🇩🇪 Guida nello stesso paese · Germany
In auto da Dortmund a Hamburg
Guida pratica per il tuo viaggio da Dortmund ad Amburgo lungo l'autostrada tedesca, tra l'A2 e l'A1, con consigli sulla guida in Germania.
- Tempo di guida
- 3h 27m
- Distanza
- 346 km
- In giornata?
- Sì, mezza giornata
- meno di 4 ore
- Costo carburante
- ≈ €53
- benzina · diesel ≈ €43
- Pedaggi
- Senza pedaggi
- nessun costo lungo il percorso
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Alternativo
+11m- Distanza:
- 352 km (+7 km)
- Durata:
- 3h 39m
Via: A 2 · A 7 · A 352 · A 1
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasciati alle spalle il centro industriale di Dortmund imboccando l'A2 in direzione est, un tratto che attraversa il cuore pulsante della Westfalia prima di congiungersi al nodo cruciale dell'autostrada A1 verso nord. La transizione tra queste due arterie principali è solitamente fluida, ma il volume di mezzi pesanti in transito tra la Ruhr e i porti del nord richiede costante attenzione; mantieni la corsia di destra e preparati a una guida ritmata, dove la velocità fluttua rapidamente tra i tratti con limite imposto e quelli dove vige solo la raccomandazione dei 130 chilometri orari. Quando la A1 piega decisamente verso Amburgo, il paesaggio pianeggiante della Bassa Sassonia prende il sopravvento, offrendo ampi spazi aperti che diventano particolarmente insidiosi in presenza del vento laterale tipico delle giornate uggiose. Ricorda che, pur essendo un tragitto puramente tedesco, la densità del traffico intorno ai grandi snodi autostradali può aumentare bruscamente; resta vigile sui segnali luminosi sopra la carreggiata che gestiscono i limiti dinamici in base al flusso dei veicoli. L'ingresso nell'area metropolitana di Amburgo segna la fine dello scorrimento veloce, con il traffico cittadino che può risultare congestionato a seconda dell'orario di arrivo. Non sono necessarie vignette autostradali per circolare in Germania, tuttavia, se prevedi di muoverti nel cuore pulsante di Amburgo, assicurati che il tuo veicolo sia conforme alle normative locali sulle zone a basse emissioni. Se il tuo serbatoio è quasi vuoto, pianifica il rifornimento lontano dalle stazioni di servizio autostradali, poiché i prezzi lungo la A1 e la A2 tendono a essere significativamente più alti rispetto alle stazioni situate nelle aree industriali limitrofe o nei centri abitati.
Punti salienti del percorso
- La complessità dello svincolo tra A2 e A1
- Il passaggio attraverso la pianura della Bassa Sassonia
- La gestione del traffico pesante nel corridoio della Ruhr
- L'ingresso monumentale nella città portuale di Amburgo
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Viaggio facile in un giorno
Comodo come un'unica giornata per un guidatore. Parti dopo colazione, arriva con il tempo di sistemarti.
- Distanza:
- 346 km
- Durata:
- 3h 27m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Lotte 🇩🇪 de
≈115 km≈ 3.8 km di deviazione dalla strada principale
-
Bremen 🇩🇪 de
≈230 km≈ 7.7 km di deviazione dalla strada principale
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Da sapereGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Two streets in Altona ban older diesels — Max-Brauer-Allee and Stresemannstrasse
Da sapereHamburg
Hamburg doesn't run a citywide LEZ but has Germany's only **street-level** diesel ban: Max-Brauer-Allee (Euro 6 only) and Stresemannstrasse (trucks Euro 6+ only) since 2018. Cameras enforce both. Sat-nav usually routes around them automatically; check your route if you've set "shortest" mode.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Da sapereGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regole & abitudini di guida
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Elbtunnel queue 17:00–19:00 weekdays
UtileHamburg
The A7 Elbtunnel under the river is the only continuous north-south route through Hamburg. Weekday 17:00–19:00 it backs up to 30 minutes both directions; Sunday evening returning from coastal weekends adds the same. The Köhlbrandbrücke is a 12 km detour but flows reliably.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A 1 —312 km
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A 2 —12 km
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B 236 —4 km
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A 255 —3 km
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K 17 Brackeler Straße2 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 95%
- Secondaria
- 2%
- Altro / rurale
- 3%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Facile
Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.
- Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €53
25.9 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €43
20.7 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €37
60 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇩🇪 Dortmund
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
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6°
1°
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8°
3°
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12°
4°
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14°
6°
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19°
9°
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23°
13°
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23°
15°
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24°
15°
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21°
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15°
10°
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10°
5°
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7°
3°
|
| 112mm | 67mm | 70mm | 100mm | 89mm | 79mm | 97mm | 93mm | 80mm | 101mm | 96mm | 88mm |
caldo mite freddo
🇩🇪 Hamburg
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
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5°
1°
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7°
2°
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11°
3°
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14°
5°
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19°
10°
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22°
13°
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22°
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23°
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21°
13°
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14°
9°
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8°
4°
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6°
3°
|
| 92mm | 58mm | 51mm | 64mm | 56mm | 87mm | 128mm | 72mm | 57mm | 118mm | 83mm | 68mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Hamburg
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Sab 16
🌧️
14° / 9°
8.8mm
-
Dom 17
⛅
17° / 8°
—
-
Lun 18
🌧️
18° / 12°
6.9mm
-
Mar 19
⛅
19° / 12°
—
-
Mer 20
🌧️
20° / 14°
3.3mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 16 manovre
- —
- Brackeler Straße (K 17) 2 km
- — 0.2 km
- — 0.4 km
- (B 236) 4 km
- — 0.8 km
- (A 2) 12 km
- — 0.5 km
- — 0.5 km
- — 0.5 km
- (A 1) 286 km
- (A 1) 26 km
- (A 255) 3 km
- Amsinckstraße 0.3 km
- Wallringtunnel (Ring 1) 1.0 km
- Rathausmarkt
In bicicletta da Dortmund a Hamburg
Itinerario ciclabile a passo turistico generato da BRouter, con dislivello e confrontato con la rete ciclabile EuroVelo.
- Distanza
- 337 km
- vs 346 km in auto
- Tempo di percorrenza
- 16h 12m
- Ritmo turistico; ciclisti esperti possono ridurre del 20-30%.
- Salita totale
- ↑ 646 m
Percorso sul profilo BRouter trekking — equilibrato per cicloturisti su asfalto; profili gravel e bici veloci producono percorsi diversi.
Sulla rete EuroVelo
Tratti di questo itinerario seguono le ciclovie EuroVelo segnalate — ben mantenute, segnalate e adatte alle biciclette:
- EV3 Pilgrims Route · 5.5 km
- EV12 North Sea Cycle Route · 1 km
Totale: 6,0 km su EuroVelo (2% del percorso).
Mostra percorso sulla mappa
In autobus da Dortmund a Hamburg
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 4h 40m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In treno da Dortmund a Hamburg
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 3h 29m
- 2 cambi
- Operatore principale
- DB Fernverkehr AG
- Alternative
- 5
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- ICE 614
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
È necessario acquistare una vignetta per le autostrade tedesche?
No, le autostrade tedesche sono gratuite per i veicoli leggeri e non richiedono alcuna vignetta o pagamento di pedaggio.
Qual è il limite di velocità sulle autostrade in Germania?
Dove non diversamente indicato, vige una velocità consigliata di 130 km/h, ma molti tratti autostradali hanno limiti permanenti o dinamici segnalati dalla cartellonistica luminosa.
Ci sono restrizioni per entrare in auto ad Amburgo?
Sì, il centro di Amburgo è una zona ambientale (Umweltzone) che richiede il bollino verde per poter circolare liberamente.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.