🇮🇪 Viaje dentro del mismo país · Ireland
En coche de Dublin a Galway
Essential tips for driving from Dublin to Galway, covering the M4 and M6 motorways, tolling systems, and Irish road etiquette.
- Tiempo de conducción
- 2h 28m
- Distancia
- 209 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €28
- gasolina · diésel ≈ €25
- Peajes
- Sin peajes
- sin cargos en ruta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Alternativa
+28m- Distancia:
- 226 km (+17 km)
- Duración:
- 2h 57m
Vía: M6 · R420 · M7 · R110
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
2h 28m
209 km · €28 de combustible
Ver detalles ↓
11h 9m
229 km · Subida 531 m
189.5 km en EV2 Capitals Route
Ver detalles ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 30 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
You leave the Dublin city centre via the M4, where the chaotic urban sprawl quickly gives way to the flat, pastoral landscape of the Irish Midlands. Once you clear the M4 and transition onto the M6 at Kinnegad, the drive settles into a consistent rhythm that carries you across the heart of the country toward the Atlantic coast. Keep in mind that this is a toll-based route; the systems are barrier-operated, so have your payment ready to keep the flow moving through the designated lanes. Traffic discipline on the M6 is generally relaxed, but stay mindful of the 120 km/h limit, which is strictly monitored by average-speed camera zones in certain stretches. As you push west, the scenery shifts from the hedge-lined fields of Westmeath into the limestone-streaked plains of County Galway. The transition from motorway to the final N6 approach into Galway city is abrupt, often resulting in heavy congestion during late afternoon, so plan for a slower arrival as you navigate the outer suburban ring. Weather in the west of Ireland is notoriously changeable, and you are likely to encounter sudden Atlantic squalls even on clear mornings. Visibility can drop rapidly over the open peat bogs, so keep your lights on and maintain a safe following distance. Since this is an all-Irish route, you will remain on the left throughout, but the narrow secondary roads leading into Galway’s medieval core are far less forgiving than the motorways, requiring cautious navigation among local traffic and pedestrians.
Puntos destacados de la ruta
- The transition from M4 to M6 at Kinnegad
- The limestone landscapes of East Galway
- The approach into Galway city via the N6
- Barrier-operated toll plazas on the motorway network
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje de un día fácil
Cómodo como un solo día para un conductor. Sal después del desayuno, llega con tiempo para instalarte.
- Distancia:
- 209 km
- Duración:
- 2h 28m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
An Muileann gCearr 🇮🇪 ie
≈70 kmdesvío de ≈ 17 km de la ruta principal
-
Ballinasloe 🇮🇪 ie
≈139 kmdesvío de ≈ 14.8 km de la ruta principal
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
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M6 Athlone to Ballinasloe Motorway130 km
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M4 —45 km
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N6 Athlone Bypass13 km
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R148 Chapelizod Bypass6 km
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N4 Lucan Bypass4 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 84%
- Secundaria
- 8%
- Otro / rural
- 8%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €28
15.7 L × €1.81 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €25
12.5 L × €1.97 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €21
37 kWh × €0.57 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇮🇪 Dublin
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
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20°
13°
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11°
7°
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10°
6°
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| 77mm | 55mm | 97mm | 116mm | 50mm | 75mm | 119mm | 86mm | 116mm | 104mm | 92mm | 91mm |
caliente templado frío
🇮🇪 Galway
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
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8°
4°
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5°
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11°
5°
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13°
7°
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17°
10°
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18°
12°
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18°
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19°
13°
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17°
11°
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14°
9°
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11°
7°
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10°
6°
|
| 112mm | 101mm | 136mm | 114mm | 69mm | 110mm | 148mm | 152mm | 105mm | 157mm | 137mm | 153mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Galway
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
⛅
11° / 10°
1.7mm
-
Mié 13
🌧️
12° / 8°
11.9mm
-
Jue 14
🌧️
10° / 8°
29mm
-
Vie 15
⛅
11° / 7°
0.6mm
-
Sáb 16
🌧️
11° / 8°
2.8mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 16 maniobras
- Mespil Road (R111) 0.3 km
- Suir Road (R111) 0.4 km
- Chapelizod Bypass (R148) 3 km
- Lucan Road (R148) 3 km
- Lucan Bypass (N4) 4 km
- (M4) 45 km
- (M6) 58 km
- Athlone Bypass (N6) 7 km
- Athlone to Ballinasloe Motorway (M6) 17 km
- Ballinasloe Bypass (M6) 40 km
- Athenry Bypass (M6) 15 km
- (N6) 3 km
- Bóthar Na dTreabh (N6) 0.1 km
- Bóthar Na dTreabh (N6) 3 km
- Lough Atalia Road (L5048) 1 km
- Abbeygate Street Lower (L5084)
En bicicleta de Dublin a Galway
Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.
- Distancia
- 229 km
- vs 209 km en coche
- Tiempo de pedaleo
- 11h 9m
- Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
- Subida total
- ↑ 531 m
Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.
En la red EuroVelo
Secciones de esta ruta siguen las rutas ciclistas EuroVelo señalizadas: bien mantenidas, señalizadas y aptas para bicicletas:
- EV2 Capitals Route · 189.5 km
- EV1 Atlantic Coast Route · 10.5 km
Total: 191,0 km en EuroVelo (83% de la ruta).
Mostrar ruta en el mapa
Preguntas frecuentes
Are there tolls on the drive from Dublin to Galway?
Yes, there are several barrier-operated toll plazas on the M4 and M6 motorways between Dublin and Galway.
What is the speed limit on Irish motorways?
The maximum speed limit on Irish motorways is 120 km/h, though you should always watch for signage indicating lower limits near interchanges or roadworks.
Is the route difficult to navigate?
The route is straightforward as it primarily follows the M4 and M6, which are well-signposted and connect directly to the N6 into Galway.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.