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🇮🇪 Trajet dans le même pays · :pays

Trajet en voiture de Dublin à Galway

Essential tips for driving from Dublin to Galway, covering the M4 and M6 motorways, tolling systems, and Irish road etiquette.

Temps de trajet
2h 28m
Distance
209 km
Possible le même jour ?
Oui, une demi-journée
moins de 4h
Coût du carburant
≈ €28
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
Sans péage
aucuns frais sur le trajet
Borne de recharge VE
Inconnu
pas encore relevé
Pays
🇮🇪 Irlande
1 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Alternatif

+28m
Distance:
226 km
(+17 km)
Durée:
2h 57m

Via : M6 · R420 · M7 · R110

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

En voiture

2h 28m

209 km · €28 de carburant

Voir les détails ↓

À vélo

11h 9m

229 km · Dénivelé 531 m

189.5 km sur EV2 Capitals Route

Voir les détails ↓

En bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 30 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

You leave the Dublin city centre via the M4, where the chaotic urban sprawl quickly gives way to the flat, pastoral landscape of the Irish Midlands. Once you clear the M4 and transition onto the M6 at Kinnegad, the drive settles into a consistent rhythm that carries you across the heart of the country toward the Atlantic coast. Keep in mind that this is a toll-based route; the systems are barrier-operated, so have your payment ready to keep the flow moving through the designated lanes. Traffic discipline on the M6 is generally relaxed, but stay mindful of the 120 km/h limit, which is strictly monitored by average-speed camera zones in certain stretches. As you push west, the scenery shifts from the hedge-lined fields of Westmeath into the limestone-streaked plains of County Galway. The transition from motorway to the final N6 approach into Galway city is abrupt, often resulting in heavy congestion during late afternoon, so plan for a slower arrival as you navigate the outer suburban ring. Weather in the west of Ireland is notoriously changeable, and you are likely to encounter sudden Atlantic squalls even on clear mornings. Visibility can drop rapidly over the open peat bogs, so keep your lights on and maintain a safe following distance. Since this is an all-Irish route, you will remain on the left throughout, but the narrow secondary roads leading into Galway’s medieval core are far less forgiving than the motorways, requiring cautious navigation among local traffic and pedestrians.

Points forts de l'itinéraire

  • The transition from M4 to M6 at Kinnegad
  • The limestone landscapes of East Galway
  • The approach into Galway city via the N6
  • Barrier-operated toll plazas on the motorway network

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Journée facile

Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.

Distance:
209 km
Durée:
2h 28m (flux libre, pas de trafic)

Où s'arrêter

Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.

  1. An Muileann gCearr 🇮🇪 ie

    ≈70 km

    ≈ 17 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  2. Ballinasloe 🇮🇪 ie

    ≈139 km

    ≈ 14.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Stations-service

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Astuce

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Argent & connectivité

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Astuce

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Urgences & pannes

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Astuce

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • M6 Athlone to Ballinasloe Motorway
    130 km
  • M4
    45 km
  • N6 Athlone Bypass
    13 km
  • R148 Chapelizod Bypass
    6 km
  • N4 Lucan Bypass
    4 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.

Autoroute
84%
Secondaire
8%
Autre / rural
8%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Facile

Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.

  • Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €28

15.7 L × €1.81 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €25

12.5 L × €1.97 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €21

37 kWh × €0.57 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇮🇪 Dublin

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
10°
11°
13°
16°
10°
18°
12°
19°
13°
20°
13°
17°
11°
14°
10°
11°
10°
77mm 55mm 97mm 116mm 50mm 75mm 119mm 86mm 116mm 104mm 92mm 91mm

chaud doux froid

🇮🇪 Galway

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
10°
11°
13°
17°
10°
18°
12°
18°
13°
19°
13°
17°
11°
14°
11°
10°
112mm 101mm 136mm 114mm 69mm 110mm 148mm 152mm 105mm 157mm 137mm 153mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à Galway

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Mar 12

    11° / 10°

    1.7mm

  • Mer 13

    🌧️

    12° / 8°

    11.9mm

  • Jeu 14

    🌧️

    10° / 8°

    29mm

  • Ven 15

    11° / 7°

    0.6mm

  • Sam 16

    🌧️

    11° / 8°

    2.8mm

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 16 manœuvres
  1. Mespil Road (R111) 0.3 km
  2. Suir Road (R111) 0.4 km
  3. Chapelizod Bypass (R148) 3 km
  4. Lucan Road (R148) 3 km
  5. Lucan Bypass (N4) 4 km
  6. (M4) 45 km
  7. (M6) 58 km
  8. Athlone Bypass (N6) 7 km
  9. Athlone to Ballinasloe Motorway (M6) 17 km
  10. Ballinasloe Bypass (M6) 40 km
  11. Athenry Bypass (M6) 15 km
  12. (N6) 3 km
  13. Bóthar Na dTreabh (N6) 0.1 km
  14. Bóthar Na dTreabh (N6) 3 km
  15. Lough Atalia Road (L5048) 1 km
  16. Abbeygate Street Lower (L5084)

À vélo de Dublin à Galway

Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.

Distance
229 km
contre 209 km en voiture
Temps de trajet
11h 9m
Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
Dénivelé positif total
↑ 531 m

Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.

Sur le réseau EuroVelo

Des sections de cet itinéraire suivent les routes cyclables EuroVelo balisées — bien entretenues, signalisées et adaptées aux vélos :

  • EV2 Capitals Route · 189.5 km
  • EV1 Atlantic Coast Route · 10.5 km

Total : 191,0 km sur EuroVelo (83% de l'itinéraire).

Afficher l'itinéraire sur la carte

Questions fréquentes

Are there tolls on the drive from Dublin to Galway?

Yes, there are several barrier-operated toll plazas on the M4 and M6 motorways between Dublin and Galway.

What is the speed limit on Irish motorways?

The maximum speed limit on Irish motorways is 120 km/h, though you should always watch for signage indicating lower limits near interchanges or roadworks.

Is the route difficult to navigate?

The route is straightforward as it primarily follows the M4 and M6, which are well-signposted and connect directly to the N6 into Galway.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

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