🇩🇪 Viaje transfronterizo · Germany → Austria 🇦🇹
En coche de Köln a Klagenfurt am Wörthersee
Guía práctica para conducir desde Colonia hasta Klagenfurt a través de Alemania y Austria, con consejos sobre peajes, límites de velocidad y rutas.
- Tiempo de conducción
- 9h 15m
- Distancia
- 924 km
- ¿Mismo día?
- Día largo
- menos de 12 h
- Coste de combustible
- ≈ €137
- gasolina · diésel ≈ €114
- Peajes
- ≈ €26
- viñeta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+5h 35m- Distancia:
- 910 km (−14 km)
- Duración:
- 14h 50m
Vía: B 299 · B 8 · B95 · B99
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
9h 15m
924 km · €137 de combustible
Ver detalles ↓
No es realista
924 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Abandonas Colonia por la A59, dejando atrás la cuenca del Rin para conectar rápidamente con la A3 en dirección sureste, el eje vertebrador que atraviesa el corazón industrial de Alemania. A medida que el tráfico de cercanías se disipa, la conducción se vuelve fluida hacia Würzburg y Núremberg, donde los tramos con velocidad recomendada de 130 km/h te permiten mantener un ritmo constante, siempre vigilante ante las diferencias de velocidad con los vehículos pesados en los carriles derechos. La transición hacia el sur por la A9 exige atención en el nudo de la A99, la circunvalación de Múnich, donde las retenciones son habituales independientemente de la hora del día.
El cruce de la frontera alemana hacia Austria en la A8 marca un cambio fundamental en la logística del viaje: es imprescindible detenerse en una gasolinera previa a la frontera para adquirir la viñeta, ya que el uso de las autopistas austriacas sin ella conlleva multas estrictas. Mientras que el combustible suele ser ligeramente más económico en territorio austriaco, la disciplina al volante debe cambiar inmediatamente; aquí, el límite de 130 km/h es una norma estricta y no una recomendación. La orografía se vuelve protagonista al aproximarte a los Alpes, con una ganancia de elevación constante que, durante los meses fríos, requiere precaución ante posibles bancos de nieve y la obligatoriedad de llevar neumáticos de invierno en todo el país.
Los últimos kilómetros hacia Klagenfurt recompensan el esfuerzo con un descenso gradual hacia la cuenca de Klagenfurt, dejando atrás los relieves más escarpados. La infraestructura vial en Austria es excelente, pero el trazado exige respeto por las condiciones meteorológicas cambiantes en las zonas de montaña. Mantén la viñeta visible en el parabrisas y ajusta tu velocidad a las señales digitales, que se vuelven especialmente rigurosas al aproximarte a los túneles y áreas de mayor tráfico local en Carintia.
Puntos destacados de la ruta
- La fluidez de la A3 en el tramo entre Würzburg y Núremberg
- La circunvalación A99 de Múnich como punto crítico de tráfico
- El cambio de normativa al cruzar la frontera austriaca
- El descenso final hacia la cuenca de Klagenfurt en Carintia
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Se recomienda pasar la noche
Demasiado largo para un día de un solo conductor. Planifica 1 parada(s) de una noche para hacer este viaje correctamente.
Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Greding (de).
- Distancia:
- 924 km
- Duración:
- 9h 15m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Bad Camberg 🇩🇪 de
≈132 kmdesvío de ≈ 3.7 km de la ruta principal
-
Marktheidenfeld 🇩🇪 de
≈264 kmdesvío de ≈ 5.1 km de la ruta principal
-
Nürnberg 🇩🇪 de
≈396 kmdesvío de ≈ 8 km de la ruta principal
-
Pfaffenhofen an der Ilm 🇩🇪 de
≈528 kmdesvío de ≈ 8.8 km de la ruta principal
-
Bernau am Chiemsee 🇩🇪 de
≈660 kmdesvío de ≈ 1.2 km de la ruta principal
-
Bischofshofen 🇦🇹 at
≈792 kmdesvío de ≈ 32.8 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Cadena de varios países · DE → AT → SI
Cruzarás 3 países en este viaje, cada uno con su propio sistema de peajes, precios de combustible y normas de autopista. Lee la sección de información esencial a continuación antes de salir, y ten la documentación del vehículo y la tarjeta de seguro en el bolsillo de la puerta para cualquier control en carretera.
Se requiere viñeta en AT / SI
Austria, Suiza, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Eslovenia, Bulgaria y Rumanía requieren una pegatina o viñeta electrónica para usar las autopistas. Cómprala en la frontera; no tenerla supone una multa considerable en el acto.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
ImprescindibleGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Digital vignette before crossing the border
ImprescindibleAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
ÚtilEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Qué debe llevar tu coche
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
ImprescindibleGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Normas & costumbres de conducción
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
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A 3 —374 km
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A10 Tauern Autobahn177 km
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A 9 —148 km
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A 8 —113 km
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A2 Süd Autobahn29 km
-
A 99 —27 km
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A 59 —12 km
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A 560 —6 km
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A 559 —4 km
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L 124 Östliche Zubringerstraße3 km
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A1 West Autobahn2 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 97%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 3%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Exigente
Viaje duro: múltiples factores complicantes se suman a la fatiga. Se recomienda encarecidamente dividirlo en varios días.
- Viaje largo: 9h 15m al volante a velocidades de flujo libre.
- Transfronterizo: de → at. Ten los documentos a mano y consulta las normativas fronterizas.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €137
69.3 L × €1.98 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €114
55.4 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €98
162 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €26
- AT — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €10.10 por 10 días La viñeta anual cuesta €103.80 si conduces a menudo
- SI — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €16.00 por 7 días La viñeta anual cuesta €117.50 si conduces a menudo
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇩🇪 Köln
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
1°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
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20°
10°
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24°
14°
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24°
15°
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25°
15°
|
22°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
3°
|
| 95mm | 54mm | 84mm | 87mm | 91mm | 91mm | 103mm | 78mm | 101mm | 96mm | 88mm | 77mm |
caliente templado frío
🇦🇹 Klagenfurt am Wörthersee
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-4°
|
7°
-3°
|
12°
2°
|
16°
4°
|
19°
9°
|
26°
14°
|
27°
16°
|
27°
16°
|
22°
12°
|
16°
8°
|
8°
0°
|
4°
-2°
|
| 66mm | 44mm | 94mm | 80mm | 110mm | 101mm | 115mm | 86mm | 122mm | 125mm | 79mm | 51mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Klagenfurt am Wörthersee
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
☀️
6° / 4°
—
-
Mié 13
☀️
17° / 3°
—
-
Jue 14
🌧️
16° / 4°
79.1mm
-
Vie 15
🌧️
13° / 8°
5.2mm
-
Sáb 16
🌧️
13° / 10°
35.9mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 28 maniobras
- Peterstraße
- Östliche Zubringerstraße 0.2 km
- Östliche Zubringerstraße (L 124) 3 km
- (A 559) 4 km
- (A 59) 2 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- (A 59) 12 km
- (A 560) 6 km
- — 0.3 km
- (A 3) 274 km
- — 0.4 km
- — 1 km
- — 0.4 km
- (A 3) 100 km
- — 2 km
- (A 9) 107 km
- (A 9) 41 km
- — 2 km
- (A 99) 27 km
- — 3 km
- (A 8) 113 km
- West Autobahn (A1) 2 km
- Tauern Autobahn (A10) 27 km
- Tauern Autobahn (A10) 150 km
- Süd Autobahn (A2) 26 km
- Autobahnzubringer Klagenfurt West (A2) 3 km
- Ursulinengasse
Preguntas frecuentes
¿Es obligatorio el uso de viñeta en esta ruta?
Sí, la viñeta es obligatoria para circular por todas las autopistas y autovías de Austria. Debes comprarla antes de cruzar la frontera o en la primera estación de servicio al entrar en el país.
¿Qué debo tener en cuenta al cruzar la frontera de Alemania a Austria?
El cambio más notable es el límite de velocidad. Mientras que en Alemania muchas secciones de la Autobahn no tienen límite estricto, en Austria el límite de 130 km/h se aplica de forma rigurosa. Además, las normas sobre neumáticos de invierno en Austria son muy estrictas durante los meses fríos.
¿Dónde es más barato repostar?
Generalmente, el combustible es ligeramente más barato en Austria que en Alemania. Es recomendable llegar al cruce de frontera con suficiente combustible, pero si puedes esperar a repostar tras cruzar, podrías beneficiarte de precios algo más ajustados.
Cómo se construye esta página
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