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🇮🇹 Viaje dentro del mismo país · Italy

En coche de Naples a Pompei

Essential tips for your short drive from Naples to the historic ruins of Pompei via the A3 motorway.

Tiempo de conducción
22m
Distancia
25 km
¿Mismo día?
Sí, medio día
menos de 4 h
Coste de combustible
≈ €3
gasolina · diésel ≈ €3
Peajes
≈ €2
por km
Carga de vehículo eléctrico
Desconocido
aún no encuestado
Países
🇮🇹 Italy
1 país
En esta página

Mapa de la ruta

Opciones de ruta

Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.

Sin autopistas

+12m
Distancia:
25 km
(+1 km)
Duración:
34m

¿Cómo más puedes hacer este viaje?

Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.

Cómo es el viaje

Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 16 de mayo de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.

You peel away from the chaotic urban arterial roads of Naples and merge onto the A3 motorway, which serves as the primary vein connecting the city to the Sorrento Peninsula. The transition from local city streets to the highway is abrupt; you will need to remain alert for aggressive local driving styles as you navigate the slip roads toward the south. As you leave the dense metropolitan sprawl, the Vesuvius massif becomes an unavoidable landmark to your left, serving as a constant orientation point until you reach the exit for the ruins.

Be prepared for the distance-based toll system on the A3. You will pull a ticket upon entering the motorway section and must pay at the toll booth upon exiting near Pompei. While the drive is short, the traffic density can fluctuate wildly depending on the time of day, so factor in extra time if you are aiming for an early arrival at the archaeological site to avoid the worst of the mid-morning tour bus queues.

Keep a strict eye on the speedometer, particularly as you approach the city limits. Speed cameras are common on the approaches to Pompei, and Italian motorway regulations mandate a reduced limit of 110 km/h during rain showers, a rule frequently enforced in this humid coastal microclimate. Once you reach the Pompei Ovest or Est exits, leave the motorway behind and be ready for the narrow, pedestrian-heavy streets that define the modern town center.

Puntos destacados de la ruta

  • The view of Mount Vesuvius dominating the eastern skyline
  • The transition from the intense Naples urban core to the quieter rural outskirts
  • The convenience of the A3 motorway for bypassing city traffic directly to the archaeological entrance

Plan de viaje

Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.

Viaje corto

Menos de dos horas al volante. Tómate un café, pon la lista de reproducción, listo antes del almuerzo.

Distancia:
25 km
Duración:
22m (flujo libre, sin tráfico)

Movimientos clave

Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.

Peajes en autopistas en IT

Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.

Imprescindible antes de partir

Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.

Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones

ZTL cameras read your plate from any country

Imprescindible

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate

Imprescindible

Naples

This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.

Peajes, viñetas & pago de carretera

Telepass saves you the toll-booth queue

Útil

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

Qué debe llevar tu coche

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Imprescindible

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Gasolineras

"Servito" pumps cost about €0.20/L more

Útil

Italian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.

Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.

Carreteras principales

Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.

  • A3 Autostrada A3 Napoli-Salerno
    19 km

Carácter de la ruta

Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.

Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.

Autopista
77%
Secundaria
3%
Otro / rural
20%

Dificultad de conducción

Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?

General

Fácil

Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.

  • Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.

Combustible y peajes

Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €3

1.8 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km

Diésel

≈ €3

1.5 L × €2.05 / L · 6 L/100 km

Eléctrico (carga rápida DC)

≈ €3

4 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.

Peajes de autopista y viñetas

≈ €2

  • IT — €0.08/km en la red de autopistas (≈ 25 km en el país ≈ €2)

Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.

Tiempo por mes

Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.

🇮🇹 Naples

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
14°
15°
16°
18°
10°
22°
14°
28°
19°
31°
22°
31°
22°
27°
19°
23°
15°
18°
10°
15°
124mm 82mm 105mm 77mm 102mm 57mm 36mm 49mm 117mm 108mm 134mm 88mm

caliente templado frío

🇮🇹 Pompei

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
14°
15°
17°
19°
10°
22°
14°
28°
19°
31°
22°
31°
22°
27°
18°
24°
15°
18°
11°
15°
149mm 98mm 109mm 70mm 125mm 38mm 25mm 54mm 120mm 104mm 147mm 89mm

caliente templado frío

Próximos 5 días en Pompei

Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.

  • Sáb 16

    ☀️

    17° / 14°

    2.1mm

  • Dom 17

    19° / 12°

    1.2mm

  • Lun 18

    19° / 13°

    1.8mm

  • Mar 19

    ☀️

    18° / 15°

    0.5mm

  • Mié 20

    ☀️

    20° / 15°

Pronóstico: MET Norway

Direcciones

Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.

Mostrar todas las 8 maniobras
  1. Piazza Giuseppe Garibaldi 0.4 km
  2. Via Galileo Ferraris
  3. Via Galileo Ferraris
  4. Via delle Repubbliche Marinare
  5. Autostrada A3 Napoli-Salerno (A3) 19 km
  6. Via Plinio
  7. Viale Giuseppe Mazzini (SR ex SS18)
  8. Viale Giuseppe Mazzini (SR ex SS18)

En bicicleta de Naples a Pompei

Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.

Distancia
28 km
vs 25 km en coche
Tiempo de pedaleo
1h 25m
Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
Subida total
↑ 147 m

Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.

En la red EuroVelo

Secciones de esta ruta siguen las rutas ciclistas EuroVelo señalizadas: bien mantenidas, señalizadas y aptas para bicicletas:

  • EV7 Sun Route · 6.5 km

Total: 6,5 km en EuroVelo (23% de la ruta).

Mostrar ruta en el mapa

En autocar de Naples a Pompei

Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.

Tiempo de viaje
14m
Directo
Operador
FlixBus-eu
Salidas / día
~7
Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa

Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.

Enlace de reserva próximamente.

Preguntas frecuentes

Are there tolls on the road between Naples and Pompei?

Yes, the A3 is a toll road. You will collect a ticket when joining the motorway and pay based on the distance traveled when you exit.

What is the speed limit on this stretch of motorway?

The standard speed limit on Italian motorways is 130 km/h, though this is reduced to 110 km/h in wet conditions. Always look for local signage as limits can change near major interchanges.

Cómo se construye esta página

Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.

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