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🇮🇹 Fahrt im Inland · Italien

Mit dem Auto von Naples nach Pompei

Essential tips for your short drive from Naples to the historic ruins of Pompei via the A3 motorway.

Fahrzeit
22m
Distanz
25 km
An einem Tag?
Ja, halber Tag
unter 4h
Kraftstoffkosten
≈ €3
Benzin · Diesel ≈ €3
Maut
≈ €2
pro km
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇮🇹 Italien
1 Land
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Ohne Autobahn

+12m
Distanz:
25 km
(+1 km)
Dauer:
34m

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 16. Mai 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

You peel away from the chaotic urban arterial roads of Naples and merge onto the A3 motorway, which serves as the primary vein connecting the city to the Sorrento Peninsula. The transition from local city streets to the highway is abrupt; you will need to remain alert for aggressive local driving styles as you navigate the slip roads toward the south. As you leave the dense metropolitan sprawl, the Vesuvius massif becomes an unavoidable landmark to your left, serving as a constant orientation point until you reach the exit for the ruins.

Be prepared for the distance-based toll system on the A3. You will pull a ticket upon entering the motorway section and must pay at the toll booth upon exiting near Pompei. While the drive is short, the traffic density can fluctuate wildly depending on the time of day, so factor in extra time if you are aiming for an early arrival at the archaeological site to avoid the worst of the mid-morning tour bus queues.

Keep a strict eye on the speedometer, particularly as you approach the city limits. Speed cameras are common on the approaches to Pompei, and Italian motorway regulations mandate a reduced limit of 110 km/h during rain showers, a rule frequently enforced in this humid coastal microclimate. Once you reach the Pompei Ovest or Est exits, leave the motorway behind and be ready for the narrow, pedestrian-heavy streets that define the modern town center.

Routen-Highlights

  • The view of Mount Vesuvius dominating the eastern skyline
  • The transition from the intense Naples urban core to the quieter rural outskirts
  • The convenience of the A3 motorway for bypassing city traffic directly to the archaeological entrance

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Kurzer Sprung

Weniger als zwei Stunden am Steuer. Schnappen Sie sich einen Kaffee, legen Sie die Playlist ein, fertig vor dem Mittagessen.

Distanz:
25 km
Dauer:
22m (freier Fluss, kein Verkehr)

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Maut auf Autobahnen in IT

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

ZTL cameras read your plate from any country

Wichtig

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate

Wichtig

Naples

This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.

Maut, Vignetten & Straßengebühren

Telepass saves you the toll-booth queue

Nützlich

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

Pflichtausrüstung im Fahrzeug

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Wichtig

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Tankstellen

"Servito" pumps cost about €0.20/L more

Nützlich

Italian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A3 Autostrada A3 Napoli-Salerno
    19 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
77%
Nebenstraße
3%
Andere / Ländlich
20%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Einfach

Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.

  • Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €3

1.8 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €3

1.5 L × €2.05 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €3

4 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €2

  • IT — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 25 km im Land ≈ €2)

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇮🇹 Naples

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
14°
15°
16°
18°
10°
22°
14°
28°
19°
31°
22°
31°
22°
27°
19°
23°
15°
18°
10°
15°
124mm 82mm 105mm 77mm 102mm 57mm 36mm 49mm 117mm 108mm 134mm 88mm

heiß mild kalt

🇮🇹 Pompei

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
14°
15°
17°
19°
10°
22°
14°
28°
19°
31°
22°
31°
22°
27°
18°
24°
15°
18°
11°
15°
149mm 98mm 109mm 70mm 125mm 38mm 25mm 54mm 120mm 104mm 147mm 89mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Pompei

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Sa 16

    ☀️

    17° / 14°

    2.1mm

  • So 17

    19° / 12°

    1.2mm

  • Mo 18

    19° / 13°

    1.8mm

  • Di 19

    ☀️

    18° / 15°

    0.5mm

  • Mi 20

    ☀️

    20° / 15°

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 8 Manöver anzeigen
  1. Piazza Giuseppe Garibaldi 0.4 km
  2. Via Galileo Ferraris
  3. Via Galileo Ferraris
  4. Via delle Repubbliche Marinare
  5. Autostrada A3 Napoli-Salerno (A3) 19 km
  6. Via Plinio
  7. Viale Giuseppe Mazzini (SR ex SS18)
  8. Viale Giuseppe Mazzini (SR ex SS18)

Mit dem Fahrrad von Naples nach Pompei

Radtour-Route, generiert von BRouter, mit Höhenunterschied und abgeglichen mit dem EuroVelo-Radroutennetz.

Distanz
28 km
vs 25 km Autofahrt
Fahrzeit
1h 25m
Reisetempo; erfahrene Radfahrer verkürzen dies um 20–30 %.
Gesamte Steigung
↑ 147 m

Geroutet mit dem BRouter trekking-Profil – ausgewogen für Tourenradler auf befestigten Wegen; Kies- und Schnellrad-Profile erzeugen andere Routen.

Auf dem EuroVelo-Netzwerk

Abschnitte dieser Route folgen ausgeschilderten EuroVelo-Radwegen – gut gepflegt, ausgeschildert und fahrradfreundlich:

  • EV7 Sun Route · 6.5 km

Gesamt: 6,5 km auf EuroVelo (23% der Route).

Route auf Karte anzeigen

Mit dem Reisebus von Naples nach Pompei

Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.

Fahrzeit
14m
Direkt
Betreiber
FlixBus-eu
Abfahrten / Tag
~7
Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen

Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.

Buchungslink folgt in Kürze.

Häufig gestellte Fragen

Are there tolls on the road between Naples and Pompei?

Yes, the A3 is a toll road. You will collect a ticket when joining the motorway and pay based on the distance traveled when you exit.

What is the speed limit on this stretch of motorway?

The standard speed limit on Italian motorways is 130 km/h, though this is reduced to 110 km/h in wet conditions. Always look for local signage as limits can change near major interchanges.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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