🇳🇱 Viaje dentro del mismo país · Netherlands
En coche de The Hague a Eindhoven
Guía práctica para conducir desde La Haya hasta Eindhoven. Consejos sobre límites de velocidad, rutas principales y tráfico en los Países Bajos.
- Tiempo de conducción
- 1h 57m
- Distancia
- 140 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €25
- gasolina · diésel ≈ €19
- Peajes
- Sin peajes
- sin cargos en ruta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+1h 10m- Distancia:
- 146 km (+6 km)
- Duración:
- 3h 7m
Vía: Graaf Reinaldweg · Boschdijk · N322
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de La Haya por la A13, el eje principal que conecta el centro administrativo del país con el sur, encontrando un tráfico denso que exige atención constante hasta enlazar con la A16 hacia Breda. A medida que dejas atrás el paisaje costero de Holanda Meridional, la autopista se vuelve más fluida, permitiéndote mantener el ritmo constante que caracteriza las vías neerlandesas, siempre respetando el límite estricto de 100 km/h que rige durante el día en casi toda la red nacional. El tramo que transcurre por la A58 es donde realmente percibes el cambio de entorno, dejando atrás los canales y la arquitectura gubernamental para adentrarte en el corazón industrial de Brabante Septentrional. Esta zona es especialmente sensible a la señalización dinámica; si el tráfico aumenta, los paneles luminosos sobre la calzada reducirán el límite de velocidad automáticamente para evitar el efecto acordeón, algo muy común en los accesos a Eindhoven. Al llegar a las inmediaciones de Eindhoven, el nudo de autopistas se complica con la circunvalación de la ciudad. Ten presente que, aunque no existen peajes ni viñetas en el país, los radares de tramo son frecuentes y están calibrados con precisión milimétrica. Mantén siempre una distancia prudencial, ya que el flujo de vehículos pesados que se dirige hacia la zona industrial de Brainport es constante, incluso fuera de las horas punta de la mañana y la tarde.
Puntos destacados de la ruta
- La fluidez de la A16 al cruzar los paisajes de polders
- El paso por el dinámico nudo de comunicaciones en Breda
- La moderna entrada a Eindhoven, el centro tecnológico de Brabante
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje corto
Menos de dos horas al volante. Tómate un café, pon la lista de reproducción, listo antes del almuerzo.
- Distancia:
- 140 km
- Duración:
- 1h 57m (flujo libre, sin tráfico)
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Peajes, viñetas & pago de carretera
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
ConsejoDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Normas & costumbres de conducción
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
ÚtilIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A16 —61 km
-
A58 Tilburgseweg54 km
-
A13 Rotterdamseweg10 km
-
N2 Tilburgseweg2 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 90%
- Secundaria
- 3%
- Otro / rural
- 7%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €25
10.5 L × €2.34 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €19
8.4 L × €2.31 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €16
25 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-11. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇳🇱 The Hague
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
3°
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9°
4°
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11°
4°
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14°
7°
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17°
10°
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21°
14°
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21°
15°
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22°
15°
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20°
13°
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16°
11°
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11°
6°
|
9°
5°
|
| 111mm | 65mm | 67mm | 80mm | 78mm | 52mm | 114mm | 76mm | 95mm | 120mm | 128mm | 86mm |
caliente templado frío
🇳🇱 Eindhoven
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
24°
15°
|
24°
15°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 95mm | 61mm | 73mm | 86mm | 84mm | 57mm | 92mm | 64mm | 68mm | 101mm | 79mm | 67mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Eindhoven
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Sáb 23
☀️
29° / 19°
—
-
Dom 24
☀️
27° / 15°
—
-
Lun 25
☀️
28° / 14°
—
-
Mar 26
☀️
30° / 15°
—
-
Mié 27
☀️
20° / 12°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 17 maniobras
- Sirtemastraat 0.1 km
- Lorentzplein
- Rotterdamseweg (A13) 10 km
- (A16) 12 km
- (A16) 16 km
- (A16) 4 km
- (A16) 25 km
- (A16) 4 km
- (A58) 27 km
- (A58) 6 km
- (A58) 17 km
- Tilburgseweg (A58) 3 km
- Tilburgseweg (N2) 2 km
- Tilburgseweg
- (RING)
- Keizer Karel V Singel (RING) 0.2 km
- Vestdijk
En autocar de The Hague a Eindhoven
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 1h 25m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
Preguntas frecuentes
¿Debo pagar peajes o adquirir una viñeta para esta ruta?
No, todas las autopistas en los Países Bajos son gratuitas y no requieren el uso de viñetas ni el pago de peajes para turismos.
¿Cuál es el límite de velocidad estándar en las autopistas neerlandesas?
El límite máximo general en autopistas durante el día es de 100 km/h. Por la noche, en algunos tramos específicos, el límite puede elevarse a 120 o 130 km/h, pero debes seguir siempre la señalización luminosa vigente.
¿Es complicado conducir en el centro de Eindhoven?
Eindhoven cuenta con una infraestructura moderna, pero como en toda gran ciudad, el aparcamiento es limitado. Se recomienda usar los parkings disuasorios (P+R) si planeas visitar el centro histórico.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.