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Trajet en voiture de Birmingham à Bristol
Un itinéraire direct via l'autoroute M5 reliant le cœur industriel des Midlands au port maritime de Bristol. Conseils de conduite en Angleterre.
- Temps de trajet
- 1h 46m
- Distance
- 141 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €18
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+49m- Distance:
- 145 km (+4 km)
- Durée:
- 2h 36m
Via : A38 · A46 · A435
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Birmingham en rejoignant directement l'autoroute M5, quittant les anneaux urbains du West Midlands pour plonger vers le sud-ouest. Le trafic peut être dense autour de l'échangeur de Bromsgrove, un point de passage obligé où les flux de navetteurs se croisent intensément, alors gardez une vigilance particulière sur les changements de voies brusques. Une fois passé ce secteur, la route s'ouvre sur les paysages verdoyants des campagnes du Gloucestershire, une transition marquée par une baisse notable de la densité urbaine au fur et à mesure que vous vous rapprochez de la vallée de la Severn.
La conduite en Grande-Bretagne impose une discipline rigoureuse sur la circulation à gauche, particulièrement lors de l'entrée sur les ronds-points autoroutiers complexes. La limite de vitesse sur autoroute est fixée à 112 km/h, soit 70 mph ; soyez attentif aux radars tronçons qui équipent certains segments de la M5, car le respect des limitations est strictement surveillé. Les aires de repos, ou « motorway services », sont fréquentes le long de cet axe et permettent de faire le plein ou de se restaurer, même si les tarifs y sont nettement plus élevés qu'en station de ville.
L'arrivée sur Bristol se fait par l'autoroute M32, une pénétrante urbaine qui vous dépose rapidement aux portes du centre-ville. Préparez-vous à une circulation dense à l'approche de la cité portuaire, où le réseau routier devient plus sinueux et encombré. Si vous prévoyez de circuler dans l'hypercentre, vérifiez les zones à faibles émissions, car Bristol applique des restrictions strictes pour les véhicules polluants. La ville récompense l'effort de conduite par son ambiance maritime unique, un contraste saisissant avec l'héritage industriel que vous avez laissé derrière vous à Birmingham.
Points forts de l'itinéraire
- La traversée des paysages vallonnés du Gloucestershire via la M5
- L'approche de Bristol par la M32 avec vue sur les zones portuaires historiques
- La transition rapide entre l'ancien centre industriel de Birmingham et les côtes du West Country
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Trajet court
Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.
- Distance:
- 141 km
- Durée:
- 1h 46m (flux libre, pas de trafic)
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Bristol Clean Air Zone — £9/day for non-compliant cars
À savoirBristol
The CAZ-D covers the central area inside the M32 / A4 inner ring, 24/7. Petrol cars need Euro 4+ (most from 2006), diesel needs Euro 6+ (most from 2015). Foreign plates aren't auto-billed — register and pay on the gov.uk service within 6 days of driving in, or £120 fine. Many central hotels sit inside the zone; check before you book parking.
Frontières & documents
EU drivers don't need an International Driving Permit
AstuceA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Équipement obligatoire dans la voiture
Headlight deflectors required for continental cars
À savoirContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Règles & habitudes de conduite
Drive on the left — give yourself a buffer day
À savoirSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
Fuel sold in litres but priced in pence
UtilePumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
M5 —116 km
-
M32 —7 km
-
M4 —4 km
-
A456 Hagley Road2 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 98%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 2%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €18
10.6 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €15
8.5 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €21
25 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-04-01. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇬🇧 Birmingham
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
1°
|
9°
3°
|
10°
4°
|
13°
5°
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17°
9°
|
21°
12°
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21°
13°
|
21°
13°
|
18°
11°
|
14°
9°
|
10°
5°
|
8°
5°
|
| 66mm | 57mm | 78mm | 61mm | 71mm | 54mm | 80mm | 42mm | 96mm | 96mm | 98mm | 104mm |
chaud doux froid
🇬🇧 Bristol
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
14°
6°
|
18°
9°
|
20°
12°
|
20°
14°
|
21°
14°
|
18°
12°
|
15°
10°
|
11°
6°
|
9°
6°
|
| 97mm | 84mm | 100mm | 76mm | 77mm | 60mm | 89mm | 69mm | 143mm | 102mm | 105mm | 134mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Bristol
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Sam 16
🌧️
13° / 10°
11.4mm
-
Dim 17
⛅
13° / 8°
34.9mm
-
Lun 18
🌧️
14° / 8°
44.3mm
-
Mar 19
🌧️
16° / 11°
14.7mm
-
Mer 20
🌧️
16° / 11°
2.9mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 15 manœuvres
- Colmore Row
- Sandpits
- Spring Hill (A457)
- Hagley Road (A456) 2 km
- Hagley Road West (A456)
- Quinton Expressway (A456) 1 km
- Quinton Expressway (A456)
- —
- (M5) 116 km
- (M4) 4 km
- (M32) 7 km
- Newfoundland Circus
- Bond Street 0.4 km
- The Haymarket (A38)
- Colston Avenue (A38)
À vélo de Birmingham à Bristol
Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.
- Distance
- 171 km
- contre 141 km en voiture
- Temps de trajet
- 8h 36m
- Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
- Dénivelé positif total
- ↑ 701 m
Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.
Sur le réseau EuroVelo
Des sections de cet itinéraire suivent les routes cyclables EuroVelo balisées — bien entretenues, signalisées et adaptées aux vélos :
- EV2 Capitals Route · 2 km
- EV1 Atlantic Coast Route · 1 km
Total : 2,0 km sur EuroVelo (1% de l'itinéraire).
Afficher l'itinéraire sur la carte
En autocar de Birmingham à Bristol
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 1h 55m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En train de Birmingham à Bristol
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 1h 48m
- 1 changement
- Opérateur principal
- CrossCountry
- Alternatives
- 4
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- CrossCountry
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Faut-il payer des péages sur ce trajet ?
Non, les autoroutes M5 et M32 en Angleterre sont gratuites et ne nécessitent aucune vignette.
Quelle est la limite de vitesse autorisée sur l'autoroute ?
La limite est fixée à 70 mph, ce qui équivaut à environ 112 km/h.
Y a-t-il des zones à faibles émissions sur le trajet ?
Bristol a mis en place une zone à air propre (Clean Air Zone) ; il est conseillé de vérifier si votre véhicule est conforme avant de conduire dans le centre-ville.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.