🇮🇹 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Foggia à Bari
Essential tips for the 130 km drive from Foggia to Bari via the A14. Learn about tolls, road conditions, and navigating the Apulian motorway.
- Temps de trajet
- 1h 33m
- Distance
- 130 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €21
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €10
- par km
- Borne de recharge VE
- Beaucoup de rapides
- :rapides sur 68 ≥50 kW
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+25m- Distance:
- 129 km (−1 km)
- Durée:
- 1h 58m
Via : SS16
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 27 septembre 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
You pick up the A14 motorway on the southern edge of Foggia, trading the inland agricultural plains for a fast, straight run toward the Adriatic coastline. This stretch of the Autostrada Adriatica is relatively flat, but keep your eyes on the speedometer as you pass Cerignola; the heavy flow of regional traffic often bunches up, and the speed limit drops to 110 km/h the moment rain clouds roll in off the sea. Expect the transition to be straightforward, with clear signage guiding you toward the Bari orbital.
Unlike the winding provincial roads that crisscross the Tavoliere plateau, the A14 keeps the driving rhythmic and predictable. You will encounter distance-based toll booths at exit points, so keep your entry ticket handy and prepare for the automated payment lanes. While the surface is generally well-maintained, be mindful of the high volume of commercial haulage vehicles traveling between the logistics hubs of the north and the ports of the south; they dominate the slow lane and dictate the flow of traffic.
As you approach Bari, the urban sprawl becomes dense and the motorway exits become frequent. Ensure you have your destination clearly mapped, as the city ring road can be complex during the morning and evening rush. If you are entering the historic city center, be aware that many areas are subject to strict traffic limitations, so park in one of the designated peripheral garages rather than risking a violation in the restricted traffic zones. Fuel prices are consistent along the route, but service areas are your best bet for a quick break if you are trying to beat the commute into the city.
Points forts de l'itinéraire
- The expansive view of the Tavoliere delle Puglie plains
- Navigating the efficient toll collection system on the A14
- The final descent toward the Adriatic coastline near Bari
- Service areas providing local Apulian snacks and espresso
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Trajet court
Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.
- Distance:
- 130 km
- Durée:
- 1h 33m (flux libre, pas de trafic)
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
ZTL cameras read your plate from any country
À savoirItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Péages, vignettes & paiement routier
Telepass saves you the toll-booth queue
UtileItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Équipement obligatoire dans la voiture
Hi-vis vest mandatory before stepping out
À savoirItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Stations-service
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
UtileItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
AstuceOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A14 Autostrada Adriatica111 km
-
SP75 Via Trinitapoli6 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 85%
- Secondaire
- 6%
- Autre / rural
- 9%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Profil d'élévation
Points hauts, points bas et le dénivelé total (montée / descente) le long de l'itinéraire.
- Point le plus bas
- 7 m
- Point le plus haut
- 138 m
- Dénivelé positif total
- ↑ 133 m
- Dénivelé négatif total
- ↓ 198 m
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €21
9.8 L × €2.16 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €18
7.8 L × €2.35 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €15
23 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €10
- IT — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 130 km dans le pays ≈ € :montant)
Prix actualisés le 2026-09-28. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Stations-service et recharge électrique le long de l'itinéraire
Stations à quelques kilomètres de la route, échantillonnées à des points de passage espacés uniformément.
Bornes de recharge électrique
17 à 50 kW ou plus (rapides / ultra-rapides).
Les plus rapides en premier
- Electrip Orizzonte Village — Andria 400 kW
- Free to X Canne della Battaglia Est 300 kW
- Free to X Canne della Battaglia Ovest 300 kW
- Ewiva Via Sette Pietro — Bari 300 kW
- Cerignola Supercharger — 600 Via Manfredonia 150 kW
- Be Charge Eni — Cerignola 70 kW
- Enel PAN IP — Foggia 50 kW
- Concessionario Nissan Renauto S.P.A. — Foggia 50 kW
- Enel PAN Andria ADS TotalErg — Andria 50 kW
- Enel PAN Barletta ADS ERG — Barletta 50 kW
- EnelX EVA+ Outlet Molfetta — Molfetta 50 kW
- Enel X Via Nicola Cacudi — Bari 50 kW
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇮🇹 Foggia
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
6°
|
15°
6°
|
18°
8°
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20°
10°
|
25°
14°
|
33°
20°
|
36°
23°
|
34°
22°
|
30°
19°
|
24°
15°
|
18°
10°
|
14°
7°
|
| 84mm | 35mm | 79mm | 66mm | 88mm | 43mm | 10mm | 11mm | 42mm | 65mm | 73mm | 45mm |
chaud doux froid
🇮🇹 Bari
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
8°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
20°
11°
|
24°
15°
|
30°
20°
|
33°
23°
|
32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Bari
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Dim 11
⛅
17° / 16°
—
-
Lun 12
🌧️
22° / 15°
49.4mm
-
Mar 13
☀️
20° / 14°
5.6mm
-
Mer 14
☀️
19° / 17°
—
-
Jeu 15
⛅
20° / 17°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 18 manœuvres
- Via Pietro Scrocco
- Piazza Cavour
- Via Trinitapoli (SP75) 2 km
- Strada Provinciale 75 di Trinitapoli (SP75) 4 km
- —
- Via Filippo Turati
- Via Filippo Turati
- — 0.1 km
- — 0.4 km
- Autostrada Adriatica (A14) 106 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.2 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
- — 0.5 km
- Tangenziale di Bari (SS16) 1 km
- Viale Domenico Cotugno
- Viale Orazio Flacco
- Viale Antonio Salandra
- Via Sparano da Bari
À vélo de Foggia à Bari
Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.
- Distance
- 133 km
- contre 130 km en voiture
- Temps de trajet
- 6h 14m
- Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
- Dénivelé positif total
- ↑ 131 m
Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.
Cet itinéraire ne suit aucune section du réseau EuroVelo — attendez-vous à un mélange de pistes cyclables locales et de routes calmes.
Afficher l'itinéraire sur la carte
En autocar de Foggia à Bari
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 1h 40m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
Questions fréquentes
Is the A14 a toll road?
Yes, the A14 is a distance-based toll motorway. You will collect a ticket upon entry and pay based on the distance traveled when you exit.
What is the speed limit on the A14?
The standard speed limit on the motorway is 130 km/h in clear weather, which automatically reduces to 110 km/h during rain or other adverse weather conditions.
Are there restricted traffic zones in Bari?
Yes, Bari, like many Italian cities, has ZTL (Zona a Traffico Limitato) areas in the historic center where private vehicle access is restricted. Check your hotel location carefully before entering.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.