Przejdź do treści
FromToEurope

🇮🇹 Jazda krajowa · Italy

Samochodem z Foggia do Bari

Essential tips for the 130 km drive from Foggia to Bari via the A14. Learn about tolls, road conditions, and navigating the Apulian motorway.

Czas jazdy
1h 33m
Dystans
130 km
Tego samego dnia?
Tak, pół dnia
poniżej 4 h
Koszt paliwa
≈ €21
benzyna · olej napędowy ≈ €18
Opłaty drogowe
≈ €10
za km
Ładowanie EV
Wiele szybkich
17 z 68 ≥50 kW
Kraje
🇮🇹 Italy
1 kraj
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+25m
Dystans:
129 km
(−1 km)
Czas trwania:
1h 58m

Przez: SS16

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 27 września 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

You pick up the A14 motorway on the southern edge of Foggia, trading the inland agricultural plains for a fast, straight run toward the Adriatic coastline. This stretch of the Autostrada Adriatica is relatively flat, but keep your eyes on the speedometer as you pass Cerignola; the heavy flow of regional traffic often bunches up, and the speed limit drops to 110 km/h the moment rain clouds roll in off the sea. Expect the transition to be straightforward, with clear signage guiding you toward the Bari orbital.

Unlike the winding provincial roads that crisscross the Tavoliere plateau, the A14 keeps the driving rhythmic and predictable. You will encounter distance-based toll booths at exit points, so keep your entry ticket handy and prepare for the automated payment lanes. While the surface is generally well-maintained, be mindful of the high volume of commercial haulage vehicles traveling between the logistics hubs of the north and the ports of the south; they dominate the slow lane and dictate the flow of traffic.

As you approach Bari, the urban sprawl becomes dense and the motorway exits become frequent. Ensure you have your destination clearly mapped, as the city ring road can be complex during the morning and evening rush. If you are entering the historic city center, be aware that many areas are subject to strict traffic limitations, so park in one of the designated peripheral garages rather than risking a violation in the restricted traffic zones. Fuel prices are consistent along the route, but service areas are your best bet for a quick break if you are trying to beat the commute into the city.

Najciekawsze punkty trasy

  • The expansive view of the Tavoliere delle Puglie plains
  • Navigating the efficient toll collection system on the A14
  • The final descent toward the Adriatic coastline near Bari
  • Service areas providing local Apulian snacks and espresso

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Krótki dystans

Mniej niż dwie godziny za kierownicą. Weź kawę, włącz playlistę, koniec przed obiadem.

Dystans:
130 km
Czas trwania:
1h 33m (swobodny przepływ, bez korków)

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Opłaty za autostrady w IT

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

ZTL cameras read your plate from any country

Konieczne

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Opłaty drogowe, winiety & płatności

Telepass saves you the toll-booth queue

Przydatne

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

Co musi mieć ze sobą samochód

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Konieczne

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Stacje paliw

"Servito" pumps cost about €0.20/L more

Przydatne

Italian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Wskazówka

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A14 Autostrada Adriatica
    111 km
  • SP75 Via Trinitapoli
    6 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
85%
Droga drugorzędna
6%
Inne / wiejskie
9%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Łatwa

Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.

  • Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.

Profil wysokości

Wysokie i niskie punkty oraz całkowite podejście / zejście wzdłuż trasy.

Najniższy punkt
7 m
Najwyższy punkt
138 m
Całkowite podejście
↑ 133 m
Całkowite zejście
↓ 198 m

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €21

9.8 L × €2.16 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €18

7.8 L × €2.35 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €15

23 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €10

  • IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 130 km w kraju ≈ €10)

Ceny ostatnio odświeżone 2026-09-28. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Stacje paliw i ładowania pojazdów elektrycznych wzdłuż trasy

Stacje w odległości kilku kilometrów od drogi, próbkowane w równo rozmieszczonych punktach.

Ładowanie pojazdów elektrycznych

Znaleziono 68

17 o mocy 50 kW lub więcej (szybkie / ultraszybkie).

Najszybsze najpierw

  • Electrip Orizzonte Village — Andria 400 kW
  • Free to X Canne della Battaglia Est 300 kW
  • Free to X Canne della Battaglia Ovest 300 kW
  • Ewiva Via Sette Pietro — Bari 300 kW
  • Cerignola Supercharger — 600 Via Manfredonia 150 kW
  • Be Charge Eni — Cerignola 70 kW
  • Enel PAN IP — Foggia 50 kW
  • Concessionario Nissan Renauto S.P.A. — Foggia 50 kW
  • Enel PAN Andria ADS TotalErg — Andria 50 kW
  • Enel PAN Barletta ADS ERG — Barletta 50 kW
  • EnelX EVA+ Outlet Molfetta — Molfetta 50 kW
  • Enel X Via Nicola Cacudi — Bari 50 kW

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇮🇹 Foggia

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
14°
6°
15°
6°
18°
8°
20°
10°
25°
14°
33°
20°
36°
23°
34°
22°
30°
19°
24°
15°
18°
10°
14°
7°
84mm 35mm 79mm 66mm 88mm 43mm 10mm 11mm 42mm 65mm 73mm 45mm

gorąco łagodnie zimno

🇮🇹 Bari

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
15°
8°
15°
7°
18°
9°
20°
11°
24°
15°
30°
20°
33°
23°
32°
22°
28°
20°
24°
16°
19°
11°
15°
8°
89mm 37mm 75mm 54mm 73mm 41mm 16mm 37mm 29mm 50mm 74mm 61mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Bari

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Nd 11

    ⛅

    17° / 16°

    —

  • Pn 12

    🌧️

    22° / 15°

    49.4mm

  • Wt 13

    ☀️

    20° / 14°

    5.6mm

  • Śr 14

    ☀️

    19° / 17°

    —

  • Cz 15

    ⛅

    20° / 17°

    —

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 18 manewrów
  1. Via Pietro Scrocco
  2. Piazza Cavour
  3. Via Trinitapoli (SP75) 2 km
  4. Strada Provinciale 75 di Trinitapoli (SP75) 4 km
  5. —
  6. Via Filippo Turati
  7. Via Filippo Turati
  8. — 0.1 km
  9. — 0.4 km
  10. Autostrada Adriatica (A14) 106 km
  11. Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.2 km
  12. Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
  13. — 0.5 km
  14. Tangenziale di Bari (SS16) 1 km
  15. Viale Domenico Cotugno
  16. Viale Orazio Flacco
  17. Viale Antonio Salandra
  18. Via Sparano da Bari

Jazda rowerem z Foggia do Bari

Trasa rowerowa w tempie turystycznym, wygenerowana przez BRouter, z uwzględnieniem przewyższenia i dopasowana do sieci tras rowerowych EuroVelo.

Dystans
133 km
w porównaniu do 130 km samochodem
Czas jazdy
6h 14m
Tempo turystyczne; doświadczeni rowerzyści mogą skrócić ten czas o 20–30%.
Suma podejść
↑ 131 m

Trasa wytyczona przy użyciu profilu BRouter trekking – zrównoważony dla turystów pokonujących utwardzone drogi; profile dla rowerów szutrowych i szybkich dadzą inne rezultaty.

Ta trasa nie przebiega żadnymi odcinkami sieci EuroVelo – spodziewaj się mieszanki lokalnych ścieżek rowerowych i spokojnych dróg.

Pokaż trasę na mapie

Autokarem z Foggia do Bari

Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.

Czas podróży
1h 40m
Bezpośredni
Operator
FlixBus-eu
Odjazdy / dzień
~1
Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie

Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.

Link do rezerwacji wkrótce.

Często zadawane pytania

Is the A14 a toll road?

Yes, the A14 is a distance-based toll motorway. You will collect a ticket upon entry and pay based on the distance traveled when you exit.

What is the speed limit on the A14?

The standard speed limit on the motorway is 130 km/h in clear weather, which automatically reduces to 110 km/h during rain or other adverse weather conditions.

Are there restricted traffic zones in Bari?

Yes, Bari, like many Italian cities, has ZTL (Zona a Traffico Limitato) areas in the historic center where private vehicle access is restricted. Check your hotel location carefully before entering.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie