Aller au contenu
FromToEurope

🇩🇪 Trajet dans le même pays · :pays

Trajet en voiture de Hamburg à Stuttgart

Parcourez l'Allemagne du nord au sud, de Hamburg à Stuttgart, via l'A7. Conseils de conduite sur autoroute et points d'intérêt techniques.

Temps de trajet
6h 38m
Distance
653 km
Possible le même jour ?
Oui, faisable
moins de 8h
Coût du carburant
≈ €101
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
Sans péage
aucuns frais sur le trajet
Borne de recharge VE
Inconnu
pas encore relevé
Pays
🇩🇪 Allemagne
1 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Sans autoroute

+4h 18m
Distance:
675 km
(+22 km)
Durée:
10h 57m

Via : B 252 · B 3 · B 469 · B 27

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

Vous quittez le port de Hamburg en rejoignant l'A1, mais c'est rapidement l'A7 qui devient le véritable pivot de votre descente vers le sud. Ce ruban autoroutier traverse la Basse-Saxe et les plaines vallonnées de Hesse, offrant un itinéraire direct à travers le cœur géographique du pays. Gardez à l'esprit que si les portions sans limitation de vitesse permettent une progression rapide, la densité du trafic poids lourds rend l'allure de croisière fluctuante, surtout aux abords des jonctions majeures.

Le changement de décor s'opère réellement au sud de Wurtzbourg, où vous basculez sur l'A81 en direction de la vallée du Neckar. La topographie s'accentue, les virages se resserrent et l'asphalte reflète la transition vers le relief du Bade-Wurtemberg. Soyez vigilant sur cette section finale : les travaux sont fréquents et les limitations de vitesse sont strictement appliquées pour sécuriser les passages plus sinueux. La transition vers la B10 pour entrer dans Stuttgart marque votre arrivée dans la capitale de l'ingénierie mécanique, où la circulation peut être dense selon l'heure de la journée.

Sur ce trajet purement allemand, vous n'avez aucun péage à prévoir ni aucune vignette à apposer. La règle d'or reste la discipline : restez sur la file de droite dès que possible, car les conducteurs locaux pratiquent une conduite rapide mais codifiée. Si votre destination finale se situe dans le centre de Stuttgart, assurez-vous que votre véhicule répond aux normes de la zone environnementale locale, car les restrictions d'accès pour les modèles anciens sont rigoureusement contrôlées pour protéger la qualité de l'air urbain.

Points forts de l'itinéraire

  • La traversée des paysages vallonnés de la Hesse sur l'A7
  • Le passage par Wurtzbourg pour basculer sur l'A81
  • L'arrivée dans le bassin industriel de Stuttgart, berceau de Mercedes et Porsche
  • La conduite sur les sections d'autoroute sans limitation officielle

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Longue journée — commencez tôt

Faisable en une seule journée mais c'est une journée complète au volant. Partez avant 9h, prévoyez une vraie pause déjeuner, gardez le conducteur reposé.

Distance:
653 km
Durée:
6h 38m (flux libre, pas de trafic)

Où s'arrêter

Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.

  1. Isernhagen Farster Bauerschaft 🇩🇪 de

    ≈131 km

    ≈ 7.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  2. Rosdorf 🇩🇪 de

    ≈261 km

    ≈ 6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  3. Burghaun 🇩🇪 de

    ≈392 km

    ≈ 7.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  4. Waldbüttelbrunn 🇩🇪 de

    ≈523 km

    ≈ 6.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

Points clés

À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.

Long tronçon rural sur :route

Prévoyez environ 12 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Accès aux villes & zones à faibles émissions

Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette

À savoir

Germany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.

Source officielle

Two streets in Altona ban older diesels — Max-Brauer-Allee and Stresemannstrasse

À savoir

Hamburg

Hamburg doesn't run a citywide LEZ but has Germany's only **street-level** diesel ban: Max-Brauer-Allee (Euro 6 only) and Stresemannstrasse (trucks Euro 6+ only) since 2018. Cameras enforce both. Sat-nav usually routes around them automatically; check your route if you've set "shortest" mode.

Équipement obligatoire dans la voiture

Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three

À savoir

Germany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.

Règles & habitudes de conduite

Left lane is for overtaking only — return immediately

Utile

On unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.

Phone-mounted radar warnings are illegal

Utile

Active radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • A 7
    477 km
  • A 81
    121 km
  • A 1
    13 km
  • B 19
    12 km
  • B 10
    6 km
  • A 3
    6 km
  • A 255
    3 km
  • B 27 Heilbronner Straße
    3 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.

Autoroute
95%
Secondaire
4%
Autre / rural
1%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Modéré

Gérable mais restez attentif — assez long pour qu'un deuxième conducteur ou une pause déjeuner planifiée soit judicieuse.

  • Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €101

49 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €82

39.2 L × €2.09 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €71

114 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇩🇪 Hamburg

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
11°
14°
19°
10°
22°
13°
22°
15°
23°
14°
21°
13°
14°
92mm 58mm 51mm 64mm 56mm 87mm 128mm 72mm 57mm 118mm 83mm 68mm

chaud doux froid

🇩🇪 Stuttgart

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
-0°
12°
15°
19°
10°
24°
14°
25°
15°
25°
15°
21°
12°
16°
68mm 54mm 67mm 71mm 98mm 87mm 97mm 90mm 95mm 82mm 81mm 61mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à Stuttgart

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Mar 12

    ☀️

    / 5°

  • Mer 13

    🌧️

    13° / 3°

    17.2mm

  • Jeu 14

    🌧️

    12° / 5°

    24.3mm

  • Ven 15

    10° / 3°

    2.4mm

  • Sam 16

    13° / 6°

    0.2mm

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 19 manœuvres
  1. Rathausmarkt
  2. Neue Elbbrücke (B 4; B 75) 0.3 km
  3. (A 255) 3 km
  4. (A 1) 13 km
  5. (A 7) 106 km
  6. (A 7) 143 km
  7. (A 7) 97 km
  8. (A 7) 131 km
  9. 0.4 km
  10. (B 19) 12 km
  11. (A 3) 6 km
  12. 1 km
  13. (A 81) 121 km
  14. 0.7 km
  15. (B 10) 6 km
  16. (B 10; B 27) 1 km
  17. Heilbronner Straße (B 27) 0.2 km
  18. Heilbronner Straße (B 27) 3 km
  19. Friedrichstraße (B 27)

En autocar de Hamburg à Stuttgart

Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.

Temps de trajet
8h 3m
Direct
Opérateur
FlixTrain-eu
+ 1 de plus
Départs / jour
~1
Approximatif basé sur l'horaire publié.

Tous les opérateurs sur cette ligne

  • FlixTrain-eu
  • FlixBus-eu
Afficher le couloir de bus sur la carte

Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Lien de réservation bientôt disponible.

En avion de Hamburg à Stuttgart

Durée de voyage indicative pour un vol sans escale, basée sur la distance orthodromique, une vitesse de croisière commerciale moyenne (850 km/h) et une marge de 90 minutes pour le roulage, la sécurité et l'embarquement.

Temps total
2h 7m
Porte à porte depuis l'aéroport de :from.
En vol
38 min
À vitesse de croisière d'environ 850 km/h.
Au sol
90 min
Roulage + sécurité + embarquement (court-courrier typique).
Itinéraire
HAM → STR
533 km à vol d'oiseau.

Tarif indicatif : à partir de 40 € — les tarifs varient selon la saison, le jour de la semaine et le délai de réservation. Vérifiez toujours auprès de la compagnie aérienne ou d'un comparateur avant de planifier en fonction de ce chiffre.

Afficher la trajectoire de vol sur la carte

Estimation seulement. Nous ne récupérons pas les horaires ni les tarifs des vols en temps réel – consultez la page méthodologie pour savoir comment ce chiffre est calculé.

Le transport aérien émet environ 5 à 10 fois plus de CO₂ par passager-km que le rail pour la même distance.

En train de Hamburg à Stuttgart

L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.

Trajet le plus rapide
6h 42m
3 changements
Opérateur principal
metronom Eisenbahngesellschaft mbH
+ 2 de plus
Alternatives
6
Itinéraires retournés par le planificateur.

Trains sur l'itinéraire le plus rapide

  • RE4
  • ICE 789
  • FLX10

Tous les opérateurs parmi les alternatives

  • metronom Eisenbahngesellschaft mbH
  • DB Fernverkehr AG
  • FlixTrain-de

Inclut une étape de train à grande vitesse (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Afficher l'itinéraire sur la carte

Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Questions fréquentes

Existe-t-il des sections à vitesse limitée sur ce trajet ?

Bien que l'Allemagne soit célèbre pour ses sections sans limite sur autoroute, une grande partie de l'A7 et de l'A81 est soumise à des limitations permanentes ou temporaires, signalées par les panneaux lumineux.

Dois-je acheter une vignette pour circuler dans Stuttgart ?

Il n'y a pas de vignette autoroutière, mais une vignette environnementale est obligatoire pour pénétrer dans la zone à faibles émissions du centre-ville de Stuttgart.

Quel est le meilleur moment pour éviter les bouchons autour de Stuttgart ?

La zone urbaine de Stuttgart est très sollicitée par le trafic pendulaire. Évitez absolument les plages horaires de 7h-9h et 16h-18h pour faciliter votre entrée dans la ville.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

Continuez à explorer