Przejdź do treści
FromToEurope

🇩🇪 Jazda krajowa · Germany

Samochodem z Hamburg do Stuttgart

Praktyczny poradnik dla kierowców podróżujących z północnych portów Hamburga do serca niemieckiej motoryzacji w Stuttgarcie.

Czas jazdy
6h 38m
Dystans
653 km
Tego samego dnia?
Tak, wykonalne
poniżej 8 h
Koszt paliwa
≈ €101
benzyna · olej napędowy ≈ €82
Opłaty drogowe
Bez opłat
brak opłat na trasie
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇩🇪 Germany
1 kraj
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+4h 18m
Dystans:
675 km
(+22 km)
Czas trwania:
10h 57m

Przez: B 252 · B 3 · B 469 · B 27

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

Wyjazd z Hamburga oznacza wjazd na autostradę A7, która stanie się Twoim głównym kręgosłupem komunikacyjnym na niemal całej długości tej trasy. Przecinając krajobrazy północnych Niemiec, szybko zauważysz zmianę w dynamice jazdy, gdy miniesz okolice Hanoweru i Kassel, gdzie teren zaczyna wyraźnie falować. Chociaż to trasa krajowa, przekroczenie bariery 400 metrów wysokości w okolicach środkowych Niemiec oznacza, że późną jesienią i zimą należy spodziewać się nagłych zmian pogody i ryzyka oblodzenia, szczególnie na odcinkach o większym nachyleniu.

Słynne odcinki autostrady bez ograniczeń prędkości kuszą do szybszej jazdy, jednak pamiętaj, że zalecana prędkość to wciąż 130 km/h, a zmienne natężenie ruchu ciężarowego często wymusza płynne hamowanie. W miarę zbliżania się do Stuttgartu, A7 ustępuje miejsca autostradzie A81, która prowadzi przez pofałdowane tereny Badenii-Wirtembergii. Pamiętaj, że Stuttgart posiada rygorystyczne strefy ekologiczne, więc upewnij się, że Twój pojazd spełnia wymogi wjazdu do centrum miasta, gdzie siedziby mają giganci tacy jak Mercedes-Benz i Porsche.

Planując postoje, celuj w większe stacje przy A7, gdzie infrastruktura jest najlepiej przygotowana na długie trasy tranzytowe. Unikaj szczytów komunikacyjnych w okolicach Kassel i Würzburga, gdzie krzyżują się kluczowe szlaki transportowe, co często generuje zatory. Choć w Niemczech nie obowiązują winiety, kultura jazdy wymaga szczególnej dyscypliny na lewym pasie; ustępuj miejsca szybszym autom, nawet jeśli poruszasz się z wysoką prędkością, gdyż to kluczowy element płynności ruchu na niemieckich autostradach.

Najciekawsze punkty trasy

  • Długi odcinek autostrady A7 jako główna oś komunikacyjna
  • Siedziby głównych koncernów motoryzacyjnych w okolicach Stuttgartu
  • Zmiana krajobrazu z płaskich terenów północy na pofałdowane wzgórza Badenii-Wirtembergii

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Długi dzień – zacznij wcześnie

Wykonalne w jeden dzień, ale to pełny dzień za kierownicą. Zacznij przed 9:00, zaplanuj jeden porządny postój na lunch, zapewnij kierowcy odpoczynek.

Dystans:
653 km
Czas trwania:
6h 38m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Isernhagen Farster Bauerschaft 🇩🇪 de

    ≈131 km

    ≈ 7.3 km objazdu od głównej trasy

  2. Rosdorf 🇩🇪 de

    ≈261 km

    ≈ 6 km objazdu od głównej trasy

  3. Burghaun 🇩🇪 de

    ≈392 km

    ≈ 7.2 km objazdu od głównej trasy

  4. Waldbüttelbrunn 🇩🇪 de

    ≈523 km

    ≈ 6.6 km objazdu od głównej trasy

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Długi odcinek wiejski na B 19

Zaplanuj około 12 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette

Konieczne

Germany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.

Oficjalne źródło

Two streets in Altona ban older diesels — Max-Brauer-Allee and Stresemannstrasse

Konieczne

Hamburg

Hamburg doesn't run a citywide LEZ but has Germany's only **street-level** diesel ban: Max-Brauer-Allee (Euro 6 only) and Stresemannstrasse (trucks Euro 6+ only) since 2018. Cameras enforce both. Sat-nav usually routes around them automatically; check your route if you've set "shortest" mode.

Co musi mieć ze sobą samochód

Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three

Konieczne

Germany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.

Przepisy & nawyki kierowców

Left lane is for overtaking only — return immediately

Przydatne

On unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.

Phone-mounted radar warnings are illegal

Przydatne

Active radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A 7
    477 km
  • A 81
    121 km
  • A 1
    13 km
  • B 19
    12 km
  • B 10
    6 km
  • A 3
    6 km
  • A 255
    3 km
  • B 27 Heilbronner Straße
    3 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
95%
Droga drugorzędna
4%
Inne / wiejskie
1%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Umiarkowana

Do opanowania, ale trzeba uważać – na tyle długa, że drugi kierowca lub zaplanowana przerwa na lunch jest dobrym pomysłem.

  • Długa jazda: 6h 38m za kierownicą przy swobodnym ruchu.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €101

49 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €82

39.2 L × €2.09 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €71

114 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇩🇪 Hamburg

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
11°
14°
19°
10°
22°
13°
22°
15°
23°
14°
21°
13°
14°
92mm 58mm 51mm 64mm 56mm 87mm 128mm 72mm 57mm 118mm 83mm 68mm

gorąco łagodnie zimno

🇩🇪 Stuttgart

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
-0°
12°
15°
19°
10°
24°
14°
25°
15°
25°
15°
21°
12°
16°
68mm 54mm 67mm 71mm 98mm 87mm 97mm 90mm 95mm 82mm 81mm 61mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Stuttgart

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Wt 12

    ☀️

    / 5°

  • Śr 13

    🌧️

    13° / 3°

    17.2mm

  • Cz 14

    🌧️

    12° / 5°

    24.3mm

  • Pt 15

    12° / 3°

    1.4mm

  • So 16

    13° / 6°

    0.2mm

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 19 manewrów
  1. Rathausmarkt
  2. Neue Elbbrücke (B 4; B 75) 0.3 km
  3. (A 255) 3 km
  4. (A 1) 13 km
  5. (A 7) 106 km
  6. (A 7) 143 km
  7. (A 7) 97 km
  8. (A 7) 131 km
  9. 0.4 km
  10. (B 19) 12 km
  11. (A 3) 6 km
  12. 1 km
  13. (A 81) 121 km
  14. 0.7 km
  15. (B 10) 6 km
  16. (B 10; B 27) 1 km
  17. Heilbronner Straße (B 27) 0.2 km
  18. Heilbronner Straße (B 27) 3 km
  19. Friedrichstraße (B 27)

Autokarem z Hamburg do Stuttgart

Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.

Czas podróży
8h 3m
Bezpośredni
Operator
FlixTrain-eu
+ 1 więcej
Odjazdy / dzień
~1
Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.

Wszyscy operatorzy na tej trasie

  • FlixTrain-eu
  • FlixBus-eu
Pokaż korytarz autokarów na mapie

Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.

Link do rezerwacji wkrótce.

Samolotem z Hamburg do Stuttgart

Wskazany czas podróży w locie bez międzylądowań, oparty na odległości po ortodromie, średniej prędkości przelotowej komercyjnych samolotów (850 km/h) oraz 90-minutowym zapasie na kołowanie, kontrolę bezpieczeństwa i wejście na pokład.

Całkowity czas
2h 7m
Od drzwi do drzwi z lotniska :from.
W powietrzu
38 min
Przy prędkości przelotowej ok. 850 km/h.
Na ziemi
90 min
Kołowanie + kontrola bezpieczeństwa + wejście na pokład (typowe dla lotów krótkodystansowych).
Trasa
HAM → STR
533 km w linii prostej.

Szacunkowa cena: od 40 € — ceny różnią się w zależności od sezonu, dnia tygodnia i wyprzedzenia rezerwacji. Zawsze sprawdzaj linie lotnicze lub wyszukiwarki meta przed planowaniem podróży w oparciu o tę liczbę.

Pokaż trasę lotu na mapie

Tylko szacunkowe. Nie pobieramy bieżących rozkładów ani cen biletów lotniczych – zobacz stronę metodologii, aby dowiedzieć się, jak obliczana jest ta liczba.

Podróż samolotem emituje około 5–10 razy więcej CO₂ na pasażerokilometr niż kolej na tym samym dystansie.

Pociągiem z Hamburg do Stuttgart

Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.

Najszybsza podróż
6h 42m
3 przesiadki
Główny operator
metronom Eisenbahngesellschaft mbH
+ 2 więcej
Alternatywy
6
Trasy zwrócone przez planer.

Pociągi na najszybszej trasie

  • RE4
  • ICE 789
  • FLX10

Wszyscy operatorzy w alternatywach

  • metronom Eisenbahngesellschaft mbH
  • DB Fernverkehr AG
  • FlixTrain-de

Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Pokaż trasę na mapie

Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.

Często zadawane pytania

Czy na trasie z Hamburga do Stuttgartu obowiązują winiety?

Nie, autostrady w Niemczech są bezpłatne dla samochodów osobowych i nie wymagają zakupu winiet.

O czym pamiętać wjeżdżając do Stuttgartu?

Stuttgart posiada strefę ekologiczną (Umweltzone), co oznacza, że wymagana jest odpowiednia zielona naklejka potwierdzająca niską emisję spalin.

Czy trasa jest wymagająca zimą?

Trasa prowadzi przez tereny o wysokości przekraczającej 400 metrów, więc w miesiącach zimowych możliwe są opady śniegu i utrudnienia wynikające z ukształtowania terenu, szczególnie w okolicach Kassel.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie