🇩🇪 Guida nello stesso paese · Germany
In auto da Hamburg a Stuttgart
Guida pratica per il viaggio in auto da Amburgo a Stoccarda, tra autostrade tedesche e innovazione automobilistica.
- Tempo di guida
- 6h 38m
- Distanza
- 653 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €101
- benzina · diesel ≈ €82
- Pedaggi
- Senza pedaggi
- nessun costo lungo il percorso
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+4h 18m- Distanza:
- 675 km (+22 km)
- Durata:
- 10h 57m
Via: B 252 · B 3 · B 469 · B 27
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
6h 38m
653 km · €101 di carburante
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Non realistico
653 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
8h 3m
FlixTrain-eu · FlixBus-eu
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2h 7m
da €40
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6h 42m
metronom Eisenbahngesellschaft mbH · DB Fernverkehr AG
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Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasciati alle spalle il porto di Amburgo imboccando la A1, che ti porterà rapidamente verso sud fino all'intersezione cruciale con la A7. Questo lungo asse autostradale attraversa il cuore della Germania, offrendoti un paesaggio che varia dalle pianure del nord alle colline più ondulate man mano che ti avvicini al Baden-Württemberg. Ricorda che, sebbene molte tratte autostradali tedesche non abbiano limiti rigidi, la velocità consigliata rimane di 130 km/h; tieni sempre d'occhio i segnali luminosi variabili che possono imporre restrizioni improvvise in presenza di lavori o traffico intenso.
La discesa verso Stoccarda diventa più interessante quando si abbandonano le arterie principali per brevi tratti di statali come la B19 e la B10. Entrando nell'area metropolitana di Stoccarda, noterai immediatamente un cambiamento nel flusso del traffico: la densità aumenta e la precisione tecnica delle infrastrutture riflette l'identità industriale della città, sede di colossi come Mercedes-Benz e Porsche. Presta particolare attenzione ai limiti di velocità che diventano molto più stringenti in prossimità dei centri abitati e delle zone industriali, dove i radar sono estremamente precisi.
Non avrai bisogno di alcun bollino o vignetta per percorrere le autostrade tedesche, poiché la rete è gratuita per le autovetture. Tuttavia, considera che le grandi città, inclusa Stoccarda, richiedono il bollino ambientale verde per accedere alle zone a traffico limitato del centro; assicurati di averlo esposto sul parabrezza prima di avventurarti verso i musei automobilistici del capoluogo svevo. Il meteo nel centro della Germania può essere variabile, con frequenti banchi di nebbia nelle valli autunnali, quindi mantieni le luci accese anche di giorno per una maggiore visibilità.
Punti salienti del percorso
- La transizione dalla pianura del nord ai rilievi del Baden-Württemberg lungo la A7
- L'ingresso nell'hub ingegneristico di Stoccarda
- I tratti autostradali senza limiti di velocità consigliata
- La visita ai poli museali automobilistici di Stoccarda
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Lunga giornata — inizia presto
Fattibile in un giorno ma è una giornata intera al volante. Parti prima delle 9, pianifica una pausa pranzo adeguata, tieni il guidatore riposato.
- Distanza:
- 653 km
- Durata:
- 6h 38m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
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Isernhagen Farster Bauerschaft 🇩🇪 de
≈131 km≈ 7.3 km di deviazione dalla strada principale
-
Rosdorf 🇩🇪 de
≈261 km≈ 6 km di deviazione dalla strada principale
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Burghaun 🇩🇪 de
≈392 km≈ 7.2 km di deviazione dalla strada principale
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Waldbüttelbrunn 🇩🇪 de
≈523 km≈ 6.6 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Lungo tratto rurale su B 19
Pianifica circa 12 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Da sapereGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Two streets in Altona ban older diesels — Max-Brauer-Allee and Stresemannstrasse
Da sapereHamburg
Hamburg doesn't run a citywide LEZ but has Germany's only **street-level** diesel ban: Max-Brauer-Allee (Euro 6 only) and Stresemannstrasse (trucks Euro 6+ only) since 2018. Cameras enforce both. Sat-nav usually routes around them automatically; check your route if you've set "shortest" mode.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Da sapereGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regole & abitudini di guida
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Elbtunnel queue 17:00–19:00 weekdays
UtileHamburg
The A7 Elbtunnel under the river is the only continuous north-south route through Hamburg. Weekday 17:00–19:00 it backs up to 30 minutes both directions; Sunday evening returning from coastal weekends adds the same. The Köhlbrandbrücke is a 12 km detour but flows reliably.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A 7 —477 km
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A 81 —121 km
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A 1 —13 km
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B 19 —12 km
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B 10 —6 km
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A 3 —6 km
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A 255 —3 km
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B 27 Heilbronner Straße3 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 95%
- Secondaria
- 4%
- Altro / rurale
- 1%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Moderato
Gestibile ma presta attenzione — abbastanza lungo da rendere intelligente un secondo guidatore o una pausa pranzo pianificata.
- Guida lunga: 6h 38m al volante a velocità di flusso libero.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €101
49 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €82
39.2 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €71
114 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇩🇪 Hamburg
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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5°
1°
|
7°
2°
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11°
3°
|
14°
5°
|
19°
10°
|
22°
13°
|
22°
15°
|
23°
14°
|
21°
13°
|
14°
9°
|
8°
4°
|
6°
3°
|
| 92mm | 58mm | 51mm | 64mm | 56mm | 87mm | 128mm | 72mm | 57mm | 118mm | 83mm | 68mm |
caldo mite freddo
🇩🇪 Stuttgart
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
|
8°
2°
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12°
3°
|
15°
5°
|
19°
10°
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24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 68mm | 54mm | 67mm | 71mm | 98mm | 87mm | 97mm | 90mm | 95mm | 82mm | 81mm | 61mm |
caldo mite freddo
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 19 manovre
- Rathausmarkt
- Neue Elbbrücke (B 4; B 75) 0.3 km
- (A 255) 3 km
- (A 1) 13 km
- (A 7) 106 km
- (A 7) 143 km
- (A 7) 97 km
- (A 7) 131 km
- — 0.4 km
- (B 19) 12 km
- (A 3) 6 km
- — 1 km
- (A 81) 121 km
- — 0.7 km
- (B 10) 6 km
- (B 10; B 27) 1 km
- Heilbronner Straße (B 27) 0.2 km
- Heilbronner Straße (B 27) 3 km
- Friedrichstraße (B 27)
In autobus da Hamburg a Stuttgart
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 8h 3m
- Diretto
- Operatore
- FlixTrain-eu
- + 1 in più
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Tutti gli operatori su questa tratta
- FlixTrain-eu
- FlixBus-eu
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In aereo da Hamburg a Stuttgart
Tempo di viaggio indicativo per un volo diretto, basato sulla distanza ortodromica, la velocità commerciale media di crociera (850 km/h) e un margine di 90 minuti per rullaggio, controlli di sicurezza e imbarco.
- Tempo totale
- 2h 7m
- Da aeroporto a aeroporto, da :from.
- In volo
- 38 min
- A velocità di crociera di circa 850 km/h.
- A terra
- 90 min
- Rullaggio + controlli di sicurezza + imbarco (tipico per voli a corto raggio).
- Percorso
- HAM → STR
- 533 km in linea d'aria.
Tariffa indicativa: da €40 — le tariffe variano in base alla stagione, al giorno della settimana e all'anticipo con cui si prenota. Controllare sempre la compagnia aerea o un motore di ricerca prima di pianificare basandosi su questo dato.
Mostra il percorso del volo sulla mappa
Solo stima. Non recuperiamo orari o tariffe in tempo reale per i voli – vedi la pagina sulla metodologia per capire come viene calcolato questo dato.
Il trasporto aereo emette circa 5-10 volte la CO₂ per passeggero-km del trasporto ferroviario per la stessa distanza.
In treno da Hamburg a Stuttgart
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 6h 42m
- 3 cambi
- Operatore principale
- metronom Eisenbahngesellschaft mbH
- + 2 in più
- Alternative
- 6
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- RE4
- ICE 789
- FLX10
Tutti gli operatori tra le alternative
- metronom Eisenbahngesellschaft mbH
- DB Fernverkehr AG
- FlixTrain-de
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
È necessario acquistare una vignetta per le autostrade tedesche?
No, le autostrade in Germania sono gratuite per le autovetture.
Cosa devo sapere sulle zone a traffico limitato a Stoccarda?
Stoccarda impone una zona ambientale, quindi è necessario esporre il bollino verde (Feinstaubplakette) sul parabrezza per circolare in città.
Qual è il limite di velocità in autostrada in Germania?
Non esiste un limite di velocità generale sulle autostrade, ma è fortemente consigliato non superare i 130 km/h e rispettare sempre le restrizioni specifiche segnalate dai cartelli luminosi.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.