🇩🇪 Guida nello stesso paese · Germany
In auto da Stuttgart a Hamburg
Guida attraverso la Germania da Stoccarda ad Amburgo. Consigli su autostrade, traffico e comportamento alla guida sull'Autobahn.
- Tempo di guida
- 6h 42m
- Distanza
- 667 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €103
- benzina · diesel ≈ €84
- Pedaggi
- Senza pedaggi
- nessun costo lungo il percorso
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Alternativo
+41m- Distanza:
- 748 km (+81 km)
- Durata:
- 7h 24m
Via: A 1 · A 45 · A 5 · A 6
Senza autostrade
+4h 18m- Distanza:
- 679 km (+12 km)
- Durata:
- 11h 0m
Via: B 3 · B 469 · B 252; B 253 · B 252
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
6h 42m
667 km · €103 di carburante
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Non realistico
667 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
8h 4m
FlixTrain-eu · FlixBus-eu
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2h 7m
da €40
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6h 16m
DB Fernverkehr AG · FlixTrain-eu
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Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasci Stoccarda imboccando la A81 verso nord, lasciandoti alle spalle il cuore dell'ingegneria meccanica tedesca per immergerti rapidamente in un paesaggio che alterna colline boscose e distese agricole. La transizione verso la A3 e successivamente la A7 segna il cambio di passo: man mano che ti avvicini alla Germania settentrionale, il traffico pesante dei camion diventa la costante dominante. Il tratto sulla A7, che attraversa il cuore del paese, è il banco di prova per i tuoi nervi e per la tenuta del veicolo, con corsie spesso strette dai cantieri perenni che costringono a una guida vigile e costante. Ricorda che, sebbene l'Autobahn sia famosa per i tratti senza limiti, la velocità consigliata rimane 130 km/h; non lasciarti tentare dalla fretta, poiché le manovre brusche dei mezzi pesanti rendono il sorpasso un esercizio di precisione chirurgica. Il passaggio verso il nord si percepisce non solo nel panorama, che si appiattisce diventando vasto e ventoso, ma anche nel cambio di umore del traffico. La A1, nell'avvicinamento finale ad Amburgo, funge da imbuto naturale dove il volume dei pendolari può rallentare drasticamente la marcia. In questa zona, le condizioni meteo possono cambiare repentinamente con piogge battenti tipiche della vicinanza al Mare del Nord, rendendo il fondo stradale più insidioso di quanto sembri. Tieni sempre una distanza di sicurezza generosa, specialmente in presenza di vento laterale forte che può compromettere la stabilità a velocità autostradali. Non dimenticare che, pur essendo una guida domestica senza pedaggi o vignette, la tua auto deve essere in regola con le normative locali sulle emissioni, essenziali per accedere alle aree urbane di città come Amburgo. Il carburante è più conveniente lontano dalle stazioni di servizio autostradali dirette, quindi pianifica le soste nei piccoli centri lungo la A7 per evitare di pagare sovrapprezzi inutili. Il tempo di percorrenza stimato è puramente teorico: il nodo autostradale di Amburgo è noto per imbottigliamenti frequenti, quindi considera sempre un margine di manovra generoso se hai appuntamenti o coincidenze in porto.
Punti salienti del percorso
- Il nodo stradale della A7 durante l'attraversamento del cuore rurale tedesco
- La guida sui tratti dell'Autobahn senza limiti di velocità tra Stoccarda e il nord
- L'ingresso scenografico nell'area portuale di Amburgo tramite la A1
- Le aree di servizio lungo la A7, ideali per evitare i prezzi gonfiati della rete autostradale principale
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Lunga giornata — inizia presto
Fattibile in un giorno ma è una giornata intera al volante. Parti prima delle 9, pianifica una pausa pranzo adeguata, tieni il guidatore riposato.
- Distanza:
- 667 km
- Durata:
- 6h 42m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
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Waldbüttelbrunn 🇩🇪 de
≈133 km≈ 4.7 km di deviazione dalla strada principale
-
Petersberg 🇩🇪 de
≈267 km≈ 3.5 km di deviazione dalla strada principale
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Rosdorf 🇩🇪 de
≈400 km≈ 2.6 km di deviazione dalla strada principale
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Isernhagen Farster Bauerschaft 🇩🇪 de
≈534 km≈ 5.4 km di deviazione dalla strada principale
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Da sapereGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Two streets in Altona ban older diesels — Max-Brauer-Allee and Stresemannstrasse
Da sapereHamburg
Hamburg doesn't run a citywide LEZ but has Germany's only **street-level** diesel ban: Max-Brauer-Allee (Euro 6 only) and Stresemannstrasse (trucks Euro 6+ only) since 2018. Cameras enforce both. Sat-nav usually routes around them automatically; check your route if you've set "shortest" mode.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Da sapereGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regole & abitudini di guida
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Elbtunnel queue 17:00–19:00 weekdays
UtileHamburg
The A7 Elbtunnel under the river is the only continuous north-south route through Hamburg. Weekday 17:00–19:00 it backs up to 30 minutes both directions; Sunday evening returning from coastal weekends adds the same. The Köhlbrandbrücke is a 12 km detour but flows reliably.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A 7 —486 km
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A 81 —120 km
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A 3 —18 km
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A 1 —13 km
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B 10 —5 km
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A 255 —3 km
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B 27 Heilbronner Straße3 km
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B 10; B 27 —2 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 97%
- Secondaria
- 2%
- Altro / rurale
- 1%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Moderato
Gestibile ma presta attenzione — abbastanza lungo da rendere intelligente un secondo guidatore o una pausa pranzo pianificata.
- Guida lunga: 6h 42m al volante a velocità di flusso libero.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €103
50 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €84
40 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €72
117 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇩🇪 Stuttgart
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
|
8°
2°
|
12°
3°
|
15°
5°
|
19°
10°
|
24°
14°
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25°
15°
|
25°
15°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 68mm | 54mm | 67mm | 71mm | 98mm | 87mm | 97mm | 90mm | 95mm | 82mm | 81mm | 61mm |
caldo mite freddo
🇩🇪 Hamburg
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
1°
|
7°
2°
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11°
3°
|
14°
5°
|
19°
10°
|
22°
13°
|
22°
15°
|
23°
14°
|
21°
13°
|
14°
9°
|
8°
4°
|
6°
3°
|
| 92mm | 58mm | 51mm | 64mm | 56mm | 87mm | 128mm | 72mm | 57mm | 118mm | 83mm | 68mm |
caldo mite freddo
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 26 manovre
- Friedrichstraße (B 27) 0.3 km
- Heilbronner Straße (B 27) 3 km
- Pragsattel (B 27) 0.1 km
- (B 10; B 27) 2 km
- (B 10) 5 km
- (A 81) 37 km
- (A 81) 83 km
- (A 3) 2 km
- (A 3) 18 km
- — 0.4 km
- — 1 km
- — 0.4 km
- (A 7) 0.7 km
- (A 7) 56 km
- (A 7) 89 km
- (A 7) 0.5 km
- (A 7) 54 km
- (A 7) 117 km
- (A 7) 35 km
- (A 7) 136 km
- — 1 km
- (A 1) 13 km
- (A 255) 3 km
- Amsinckstraße 0.3 km
- Wallringtunnel (Ring 1) 1.0 km
- Rathausmarkt
In autobus da Stuttgart a Hamburg
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 8h 4m
- Diretto
- Operatore
- FlixTrain-eu
- + 1 in più
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Tutti gli operatori su questa tratta
- FlixTrain-eu
- FlixBus-eu
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In aereo da Stuttgart a Hamburg
Tempo di viaggio indicativo per un volo diretto, basato sulla distanza ortodromica, la velocità commerciale media di crociera (850 km/h) e un margine di 90 minuti per rullaggio, controlli di sicurezza e imbarco.
- Tempo totale
- 2h 7m
- Da aeroporto a aeroporto, da :from.
- In volo
- 38 min
- A velocità di crociera di circa 850 km/h.
- A terra
- 90 min
- Rullaggio + controlli di sicurezza + imbarco (tipico per voli a corto raggio).
- Percorso
- STR → HAM
- 533 km in linea d'aria.
Tariffa indicativa: da €40 — le tariffe variano in base alla stagione, al giorno della settimana e all'anticipo con cui si prenota. Controllare sempre la compagnia aerea o un motore di ricerca prima di pianificare basandosi su questo dato.
Mostra il percorso del volo sulla mappa
Solo stima. Non recuperiamo orari o tariffe in tempo reale per i voli – vedi la pagina sulla metodologia per capire come viene calcolato questo dato.
Il trasporto aereo emette circa 5-10 volte la CO₂ per passeggero-km del trasporto ferroviario per la stessa distanza.
In treno da Stuttgart a Hamburg
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 6h 16m
- 1 cambio
- Operatore principale
- DB Fernverkehr AG
- + 1 in più
- Alternative
- 5
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- ICE 770
Tutti gli operatori tra le alternative
- DB Fernverkehr AG
- FlixTrain-eu
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
Devo acquistare una vignetta per guidare in Germania?
No, le autostrade tedesche sono gratuite per le autovetture e non richiedono l'acquisto di una vignetta.
Qual è il limite di velocità sulle autostrade tedesche?
Dove non diversamente segnalato, vige una velocità consigliata di 130 km/h. Tuttavia, esistono tratti con limiti effettivi e obbligatori, specialmente in prossimità dei cantieri o delle aree metropolitane.
Cosa devo controllare prima di entrare ad Amburgo?
Verifica che il tuo veicolo sia conforme alle normative sulle zone a basse emissioni (Umweltzone) in vigore in molti centri urbani tedeschi.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.