🇪🇸 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Madrid à Alicante
Parcourez la route de Madrid vers la côte méditerranéenne d'Alicante. Conseils sur l'itinéraire via l'A-31, les règles de circulation espagnoles et les points d'intérêt.
- Temps de trajet
- 4h 35m
- Distance
- 420 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- ≈ €49
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €38
- par km
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+2h 33m- Distance:
- 468 km (+49 km)
- Durée:
- 7h 8m
Via : N-301 · N-430 · CM-3135 · RM-427
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
4h 35m
420 km · €49 de carburant
Voir les détails ↓
Pas réaliste
420 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 55m
Renfe Cercanias · RENFE OPERADORA
Voir les détails ↓
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Madrid par l'A-3 vers l'est, avant de basculer rapidement sur l'A-31 à hauteur d'Atalaya del Cañavate, marquant le début de la traversée des plateaux arides de La Mancha. Ce trajet vous plonge directement dans le paysage castillan, où les champs de céréales laissent progressivement place aux vignobles qui bordent l'autoroute jusqu'aux contreforts de la province d'Alicante. Restez attentif à votre vitesse : bien que l'autoroute soit large et souvent peu fréquentée, la limite nationale de 120 km/h est strictement contrôlée par les radars fixes installés le long des sections rectilignes.
La transition géographique se fait sentir à mesure que vous franchissez le col de Almansa, où le climat continental de la capitale cède la place à l'influence maritime de la Méditerranée. Le relief s'adoucit alors que vous entamez la descente vers la plaine côtière valencienne. Gardez à l'esprit que cette autoroute est une artère vitale pour le transport de marchandises entre le centre et la côte ; le trafic de poids lourds peut ralentir les sections sinueuses en approche de la mer, surtout en fin de semaine.
L'arrivée sur Alicante se fait par les hauteurs, offrant une vue dégagée sur le port et le château de Santa Bárbara avant de plonger dans le tissu urbain. N'oubliez pas que l'Espagne ne nécessite pas de vignette, mais prévoyez un budget pour les éventuels tronçons à péage si vous modifiez votre itinéraire pour contourner les centres-villes congestionnés. Si vous circulez en été, le soleil rasant de fin d'après-midi sur le pare-brise peut devenir aveuglant lors de la descente finale vers la côte, alors munissez-vous de lunettes de soleil adaptées.
Points forts de l'itinéraire
- Traversée des vignobles de La Mancha
- Passage du col d'Almansa
- Vue panoramique sur le château de Santa Bárbara à l'arrivée
- Transition climatique entre le plateau central et la côte méditerranéenne
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Journée facile
Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.
- Distance:
- 420 km
- Durée:
- 4h 35m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Tarancón 🇪🇸 es
≈105 km≈ 26.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
La Roda 🇪🇸 es
≈210 km≈ 6.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Almansa 🇪🇸 es
≈315 km≈ 12.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 173 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
À savoirSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
À savoirMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
À savoirMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Péages, vignettes & paiement routier
Most Spanish tolls were abolished in 2024
AstuceThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Stations-service
Off-motorway stations close late evening
AstuceSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A-31 Autovía de Alicante239 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Autoroute + route secondaire — rythme varié, quelques tronçons pittoresques.
- Autoroute
- 57%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 43%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Modéré
Gérable mais restez attentif — assez long pour qu'un deuxième conducteur ou une pause déjeuner planifiée soit judicieuse.
- Environ 173 km sur des routes non autoroutières où les vitesses et conditions varient.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €49
31.5 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €43
25.2 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €47
73 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €38
- ES — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 420 km dans le pays ≈ € :montant) Gratuit sur le réseau A ; payant uniquement sur les routes AP.
Prix actualisés le 2026-05-11. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇪🇸 Madrid
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
3°
|
14°
3°
|
16°
5°
|
21°
9°
|
24°
11°
|
30°
18°
|
35°
20°
|
35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
chaud doux froid
🇪🇸 Alicante
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
18°
9°
|
17°
9°
|
20°
11°
|
21°
13°
|
23°
16°
|
28°
21°
|
30°
24°
|
31°
24°
|
27°
21°
|
25°
18°
|
22°
13°
|
18°
9°
|
| 9mm | 16mm | 56mm | 16mm | 37mm | 14mm | 11mm | 13mm | 47mm | 61mm | 5mm | 30mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Alicante
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Jeu 21
☀️
26° / 17°
—
-
Ven 22
☀️
27° / 19°
—
-
Sam 23
☀️
25° / 19°
—
-
Dim 24
☀️
26° / 18°
—
-
Lun 25
⛅
28° / 19°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 13 manœuvres
- Calle de la Cruz 0.1 km
- Plaza de las Cortes 0.2 km
- Avenida de la Ciudad de Barcelona
- Autovía del Este 173 km
- Autovía de Alicante (A-31) 80 km
- Autovía de Alicante (A-31) 114 km
- Autovía de Alicante (A-31) 45 km
- — 0.5 km
- Carrer de Mèxic
- Autovía de Alicante (A-31) 0.5 km
- —
- Bulevard Far de l'Illa de Tabarca
- Plaça de l'Ajuntament
En train de Madrid à Alicante
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 2h 55m
- 2 changements
- Opérateur principal
- Renfe Cercanias
- + 1 de plus
- Alternatives
- 5
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- C3
- AVE 05742
Tous les opérateurs parmi les alternatives
- Renfe Cercanias
- RENFE OPERADORA
Inclut une étape de train à grande vitesse (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Quelle est la durée moyenne du trajet ?
Le trajet direct par l'autoroute prend environ 4 heures et 35 minutes selon la circulation à la sortie de Madrid et à l'entrée d'Alicante.
Y a-t-il des péages sur cette route ?
L'A-31 est principalement libre, mais il est toujours conseillé de vérifier les conditions locales, car certaines sections d'autoroutes espagnoles peuvent être soumises à des péages basés sur la distance parcourue.
Quelles sont les règles de priorité et de sécurité importantes ?
La limite de vitesse maximale sur autoroute est de 120 km/h et le taux d'alcoolémie autorisé est fixé à 0,5 g/l de sang.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.