🇪🇸 Guida nello stesso paese · Spain
In auto da Madrid a Alicante
Guida pratica per il viaggio in auto da Madrid ad Alicante lungo la A-3, consigli di guida e cosa aspettarsi lungo il percorso.
- Tempo di guida
- 4h 35m
- Distanza
- 420 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €49
- benzina · diesel ≈ €43
- Pedaggi
- ≈ €38
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+2h 33m- Distanza:
- 468 km (+49 km)
- Durata:
- 7h 8m
Via: N-301 · N-430 · CM-3135 · RM-427
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
4h 35m
420 km · €49 di carburante
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Non realistico
420 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 55m
Renfe Cercanias · RENFE OPERADORA
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Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasci Madrid imboccando la A-3 verso est, lasciandoti rapidamente alle spalle il traffico frenetico della capitale mentre il paesaggio si apre sulle distese aride e ondulate della Castiglia-La Mancia. Il percorso è lineare e veloce, dominato da lunghi rettilinei che richiedono attenzione costante, specialmente nelle ore pomeridiane quando il riverbero del sole sulla carreggiata può stancare la vista. Ricorda che in Spagna il limite sulle autostrade è fissato a 120 km/h; i radar sono frequenti e ben segnalati, quindi non sottovalutare i controlli elettronici lungo i tratti deserti.
Superata la zona di Albacete, la A-3 lascia il posto alla A-31, che segna la transizione verso il clima più mite e l'influenza della brezza mediterranea. È in questo punto che la topografia cambia: la meseta lascia spazio ai rilievi che separano l'entroterra dalla costa valenciana. La discesa verso Alicante è graduale ma significativa, e noterai un aumento del volume di traffico man mano che ti avvicini al nodo autostradale costiero, dove le infrastrutture si fanno più dense e le interconnessioni si moltiplicano.
Una volta arrivato in vista della costa, tieni presente che Alicante è una città portuale viva e trafficata. Le zone centrali spesso prevedono limitazioni al traffico e le aree di parcheggio in prossimità della Explanada de España possono risultare caotiche durante i mesi estivi. Sebbene non ci siano pedaggi su questo specifico asse autostradale, tieni sempre a portata di mano un metodo di pagamento digitale, poiché molte stazioni di servizio lungo il percorso offrono opzioni rapide ma essenziali per chi viaggia su lunghe distanze.
Punti salienti del percorso
- Il cambio di scenario tra l'altopiano castigliano e la macchia mediterranea dopo Albacete
- Il panorama che si apre scendendo verso il porto di Alicante
- La facilità di percorrenza della A-31 rispetto alle strade statali secondarie
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Viaggio facile in un giorno
Comodo come un'unica giornata per un guidatore. Parti dopo colazione, arriva con il tempo di sistemarti.
- Distanza:
- 420 km
- Durata:
- 4h 35m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Tarancón 🇪🇸 es
≈105 km≈ 26.8 km di deviazione dalla strada principale
-
La Roda 🇪🇸 es
≈210 km≈ 6.4 km di deviazione dalla strada principale
-
Almansa 🇪🇸 es
≈315 km≈ 12.2 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Pedaggi sulle autostrade in ES
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Lungo tratto rurale su Autovía del Este
Pianifica circa 173 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Da sapereSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
Da sapereMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
Da sapereMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsiglioThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Stazioni di servizio
Off-motorway stations close late evening
ConsiglioSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
-
A-31 Autovía de Alicante239 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Misto autostrada + secondaria — ritmo vario, alcuni tratti panoramici.
- Autostrada
- 57%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 43%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Moderato
Gestibile ma presta attenzione — abbastanza lungo da rendere intelligente un secondo guidatore o una pausa pranzo pianificata.
- Circa 173 km su strade non autostradali dove velocità e condizioni variano.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €49
31.5 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €43
25.2 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €47
73 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €38
- ES — €0.09/km sulla rete autostradale (≈ 420 km in paese ≈ €38) Gratuito sulla rete A; a pagamento solo sulle strade AP.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-11. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇪🇸 Madrid
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
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11°
3°
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14°
3°
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16°
5°
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21°
9°
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24°
11°
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30°
18°
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35°
20°
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35°
21°
|
27°
15°
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22°
12°
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15°
7°
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11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
caldo mite freddo
🇪🇸 Alicante
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
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18°
9°
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17°
9°
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20°
11°
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21°
13°
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23°
16°
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28°
21°
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30°
24°
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31°
24°
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27°
21°
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25°
18°
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22°
13°
|
18°
9°
|
| 9mm | 16mm | 56mm | 16mm | 37mm | 14mm | 11mm | 13mm | 47mm | 61mm | 5mm | 30mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Alicante
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Gio 21
☀️
26° / 17°
—
-
Ven 22
☀️
27° / 19°
—
-
Sab 23
☀️
25° / 19°
—
-
Dom 24
☀️
26° / 18°
—
-
Lun 25
⛅
28° / 19°
—
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 13 manovre
- Calle de la Cruz 0.1 km
- Plaza de las Cortes 0.2 km
- Avenida de la Ciudad de Barcelona
- Autovía del Este 173 km
- Autovía de Alicante (A-31) 80 km
- Autovía de Alicante (A-31) 114 km
- Autovía de Alicante (A-31) 45 km
- — 0.5 km
- Carrer de Mèxic
- Autovía de Alicante (A-31) 0.5 km
- —
- Bulevard Far de l'Illa de Tabarca
- Plaça de l'Ajuntament
In treno da Madrid a Alicante
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 2h 55m
- 2 cambi
- Operatore principale
- Renfe Cercanias
- + 1 in più
- Alternative
- 5
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- C3
- AVE 05742
Tutti gli operatori tra le alternative
- Renfe Cercanias
- RENFE OPERADORA
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
Il viaggio da Madrid ad Alicante richiede il pagamento di pedaggi?
La A-31 e la A-3 su questo percorso sono autostrade libere, quindi non dovrai preoccuparti di pedaggi autostradali lungo il tragitto.
Com'è la qualità della guida su questa rotta?
La strada è ben mantenuta e scorrevole. Il tratto principale attraversa zone interne poco popolate, rendendo il viaggio molto diretto e privo di complicazioni tecniche.
Quali sono le precauzioni principali per questo itinerario?
La principale attenzione va rivolta alla noia dei lunghi rettilinei e alla gestione del calore in estate, oltre al rispetto rigoroso dei limiti di velocità, controllati severamente dai radar fissi.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.