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🇪🇸 Trajet dans le même pays · :pays

Trajet en voiture de Madrid à Valencia

Un guide pratique pour votre trajet en voiture de Madrid à Valence, incluant des conseils sur les autoroutes espagnoles et la conduite.

À noter Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones Foreign plates must be pre-registered to enter the centre Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright Tout voir →
Temps de trajet
3h 58m
Distance
355 km
Possible le même jour ?
Oui, une demi-journée
moins de 4h
Coût du carburant
≈ €41
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
≈ €32
par km
Borne de recharge VE
Inconnu
pas encore relevé
Pays
🇪🇸 Espagne
1 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Shortest

+28m
Distance:
351 km
(−4 km)
Durée:
4h 26m

Via : A-3 · Autovía del Este · CM-2100 · CM-2103

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

En voiture

3h 58m

355 km · €41 de carburant

Voir les détails ↓
À vélo

Pas réaliste

355 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.

En bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

En train
2 changements

2h 27m

Renfe Cercanias · RENFE OPERADORA

Voir les détails ↓

À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

Vous quittez Madrid par l'A-3, en vous frayant un chemin à travers la périphérie dense avant que le paysage aride du plateau central ne prenne le dessus. La route s'élève progressivement vers les 900 mètres d'altitude, un changement de décor qui rafraîchit l'air mais qui, en plein hiver, peut surprendre par des plaques de verglas isolées sur les sections les plus exposées du plateau castillan. Restez vigilant sur ces plateaux où les vents latéraux peuvent souffler fort, perturbant la stabilité des véhicules hauts sur pattes.

À mesure que vous progressez vers l'est, la topographie bascule radicalement. La descente vers la mer Méditerranée est marquée par un changement de lumière et de végétation, où les paysages rocailleux cèdent la place aux vergers et aux cultures maraîchères typiques de la Communauté valencienne. Gardez à l'esprit que les autoroutes espagnoles sont soumises à une limitation stricte de 120 km/h et que le réseau est principalement composé d'autovías modernes, souvent gratuites, mais soyez attentif aux portions à péage qui subsistent sur certains segments majeurs.

L'arrivée sur Valence se fait en douceur, mais la circulation urbaine dans la capitale valencienne peut devenir dense rapidement. Anticipez votre itinéraire d'accès, car le centre-ville historique impose souvent des restrictions de circulation pour préserver ses quartiers anciens. Assurez-vous d'avoir fait le plein avant de quitter la zone métropolitaine de Madrid, où les stations-service sont nombreuses, car le trajet à travers les étendues désertes de La Mancha offre moins d'options de ravitaillement spontanées.

Points forts de l'itinéraire

  • Le passage des plateaux arides de Castille à la douceur méditerranéenne
  • La traversée des paysages vallonnés de la province de Cuenca
  • L'arrivée spectaculaire dans la Huerta de Valence

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Journée facile

Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.

Distance:
355 km
Durée:
3h 58m (flux libre, pas de trafic)

Où s'arrêter

Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.

  1. Tarancón 🇪🇸 es

    ≈118 km

    ≈ 43.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  2. Motilla del Palancar 🇪🇸 es

    ≈237 km

    ≈ 29.9 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

En chemin

Lieux pour faire une pause café, manger, admirer la vue ou passer la nuit — provenant d'OpenStreetMap.

Nourriture · 6

Café · 6

  • Chocolatería San Ginés

    cafe · Madrid

    +0.5 km

  • Café Coral

    cafe

    +0.1 km

  • Bar Jesús

    cafe

    +0.2 km

  • Bar els Cremats

    cafe

    +0.2 km

  • Bar Victoria

    cafe

    +0.2 km

  • La més cabuda

    cafe

    +0.2 km

Musées et histoire · 6

  • San Cristóbal

    wayside shrine

    +0.1 km

  • Botijo de utiel

    memorial

    +0.3 km

  • antiguo Cuartel del Pilar

    ruins

    +0.4 km

  • Monumento a los Caídos por España

    monument

    +0.7 km

  • Mural Puerta de las eras

    artwork

    +0.8 km

  • Museo Arqueológico Nacional

    museum · Madrid

    +1.4 km

Extérieur · 5

  • Mirador de Tierno Galván

    viewpoint

    +2.7 km

  • Mirador del Turche

    viewpoint

    +3.0 km

  • Mirador Este Parque Enrique Tierno Galván

    viewpoint

    +3.4 km

  • La Atalaya

    viewpoint

    +4.4 km

  • Mirador de las Minas

    viewpoint

    +4.8 km

Passer la nuit · 6

Points clés

À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.

Péages sur les autoroutes en :pays

Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.

Long tronçon rural sur :route

Prévoyez environ 347 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Accès aux villes & zones à faibles émissions

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

À savoir

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Foreign plates must be pre-registered to enter the centre

À savoir

Madrid

Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.

Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright

À savoir

Madrid

Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.

Péages, vignettes & paiement routier

Most Spanish tolls were abolished in 2024

Astuce

The AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.

Stations-service

Off-motorway stations close late evening

Astuce

Spanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Trajet sur route rurale — routes étroites, petits villages, patience requise.

Autoroute
0%
Secondaire
0%
Autre / rural
100%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Modéré

Gérable mais restez attentif — assez long pour qu'un deuxième conducteur ou une pause déjeuner planifiée soit judicieuse.

  • Environ 347 km sur des routes non autoroutières où les vitesses et conditions varient.

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €41

26.6 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €37

21.3 L × €1.74 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €40

62 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Péages autoroutiers et vignettes

≈ €32

  • ES — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 355 km dans le pays ≈ € :montant) Gratuit sur le réseau A ; payant uniquement sur les routes AP.

Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇪🇸 Madrid

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
11°
3°
14°
3°
16°
5°
21°
9°
24°
11°
30°
18°
35°
20°
35°
21°
27°
15°
22°
12°
15°
7°
11°
3°
50mm 17mm 120mm 44mm 62mm 43mm 1mm 6mm 64mm 87mm 39mm 30mm

chaud doux froid

🇪🇸 Valencia

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
17°
8°
17°
8°
20°
10°
22°
12°
24°
15°
28°
20°
31°
23°
32°
23°
27°
20°
25°
17°
21°
12°
17°
8°
14mm 23mm 62mm 10mm 35mm 15mm 17mm 19mm 105mm 114mm 44mm 45mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à Valencia

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Sam 16

    ☀️

    21° / 15°

    —

  • Dim 17

    🌧️

    22° / 12°

    5.3mm

  • Lun 18

    ☀️

    23° / 14°

    —

  • Mar 19

    ☀️

    24° / 16°

    —

  • Mer 20

    ☀️

    24° / 18°

    —

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 8 manœuvres
  1. Calle de la Cruz 0.1 km
  2. Plaza de las Cortes 0.2 km
  3. Avenida de la Ciudad de Barcelona
  4. Autovía del Este 347 km
  5. Avinguda del Cid 1 km
  6. Avinguda del Cid
  7. Carrer de Sant Josep de Calassanç 0.3 km
  8. Plaça de la Ciutat de Bruges

En train de Madrid à Valencia

L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.

Trajet le plus rapide
2h 27m
2 changements
Opérateur principal
Renfe Cercanias
+ 1 de plus
Alternatives
5
Itinéraires retournés par le planificateur.

Trains sur l'itinéraire le plus rapide

  • C4a
  • AVE 05110

Tous les opérateurs parmi les alternatives

  • Renfe Cercanias
  • RENFE OPERADORA

Inclut une étape de train à grande vitesse (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Afficher l'itinéraire sur la carte

Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Questions fréquentes

Ai-je besoin d'une vignette pour conduire en Espagne ?

Non, il n'y a pas de système de vignette en Espagne. Cependant, certaines autoroutes sont soumises à des péages basés sur la distance parcourue.

Quelles sont les limitations de vitesse sur ce trajet ?

La limite de vitesse standard sur les autoroutes espagnoles est fixée à 120 km/h, sauf indication contraire par la signalisation.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

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