🇫🇷 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Nantes à Montpellier
Traversez la France de l'Atlantique à la Méditerranée. Conseils pratiques, itinéraire par l'A83 et l'A61, et astuces de conduite pour ce trajet de 800 km.
- Temps de trajet
- 8h 29m
- Distance
- 823 km
- Possible le même jour ?
- Longue journée
- moins de 12h
- Coût du carburant
- ≈ €127
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €82
- par km
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+3h 14m- Distance:
- 728 km (−95 km)
- Durée:
- 11h 43m
Via : N 249 · N 147 · D 920 · D 1120
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
8h 29m
823 km · €127 de carburant
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Pas réaliste
823 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
10h 10m
FlixBus-eu
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À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Nantes par l'A83, une autoroute qui traverse les plaines agricoles du Marais Poitevin avant de rejoindre le nœud autoroutier de Niort. Ce tronçon initial est souvent fluide, mais restez vigilant à la transition vers l'A10 à hauteur de Niort, où le trafic peut rapidement se densifier avec les poids lourds remontant vers Paris ou descendant vers Bordeaux. La traversée du sud-ouest demande une gestion attentive des péages, omniprésents sur cet itinéraire ; gardez votre ticket à portée de main, car les arrêts sont fréquents jusqu'à ce que vous atteigniez la confluence de l'A62 et de l'A61. La section entre Toulouse et Narbonne, sur l'A61, offre un paysage plus vallonné qui marque la transition vers le climat méditerranéen. En automne ou au printemps, attendez-vous à des vents latéraux marqués en sortant du seuil du Lauragais, particulièrement lors des passages à découvert. À Narbonne, vous récupérez l'A9, l'axe magistral qui borde le littoral ; c'est ici que la conduite change de rythme, avec une densité de véhicules accrue et des comportements parfois imprévisibles à l'approche des sorties desservant les stations balnéaires. Gardez en mémoire que sur le réseau autoroutier français, la limite de vitesse chute de 130 km/h à 110 km/h dès que les conditions de pluie s'installent, une consigne strictement appliquée par les radars automatiques. La topographie devient nettement plus plate à mesure que vous vous rapprochez de Montpellier, mais le trafic urbain à l'approche de la métropole languedocienne nécessite une anticipation accrue, surtout en fin d'après-midi. Prévoyez de faire le plein avant d'entrer sur les sections d'autoroute les plus chères, car les stations-service en aire de repos pratiquent des tarifs nettement plus élevés que dans les zones artisanales situées à proximité des sorties.
Points forts de l'itinéraire
- Le passage au-dessus du Marais Poitevin sur l'A83
- La jonction spectaculaire de l'A61 au pied de la Cité de Carcassonne
- La traversée des plaines du Lauragais, souvent balayées par le vent d'Autan
- Le panorama sur les étangs côtiers à l'approche de Narbonne sur l'A9
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Envisager de partager sur deux jours
Techniquement un trajet d'une journée, mais c'est une longue route. Partager une nuitée à mi-chemin rend le voyage bien plus agréable et vous permet de voir le milieu, pas seulement les points d'arrivée.
Une étape naturelle pour la nuit près du point médian : :ville (:pays).
- Distance:
- 823 km
- Durée:
- 8h 29m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Niort 🇫🇷 fr
≈137 km≈ 12.9 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Pons 🇫🇷 fr
≈274 km≈ 21.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Marmande 🇫🇷 fr
≈412 km≈ 16.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Grenade 🇫🇷 fr
≈549 km≈ 12.5 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Trèbes 🇫🇷 fr
≈686 km≈ 5.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 13 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Order your Crit'Air sticker before the trip
À savoirParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Péages, vignettes & paiement routier
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Équipement obligatoire dans la voiture
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
À savoirA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Règles & habitudes de conduite
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
AstuceMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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A 62 Autoroute des Deux Mers238 km
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A 10 L'Aquitaine179 km
-
A 83 —151 km
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A 61 Autoroute des Deux Mers139 km
-
A 9 La Languedocienne84 km
-
N 230 Rocade Intérieure13 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 97%
- Secondaire
- 2%
- Autre / rural
- 1%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Modéré
Gérable mais restez attentif — assez long pour qu'un deuxième conducteur ou une pause déjeuner planifiée soit judicieuse.
- Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €127
61.7 L × €2.05 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €107
49.4 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €79
144 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €82
- FR — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 823 km dans le pays ≈ € :montant)
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇫🇷 Nantes
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
4°
|
11°
5°
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13°
6°
|
16°
8°
|
19°
11°
|
24°
15°
|
24°
16°
|
25°
16°
|
22°
14°
|
18°
11°
|
14°
8°
|
11°
6°
|
| 153mm | 67mm | 87mm | 75mm | 64mm | 46mm | 77mm | 39mm | 93mm | 129mm | 105mm | 71mm |
chaud doux froid
🇫🇷 Montpellier
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
14°
4°
|
16°
7°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
29°
18°
|
31°
20°
|
32°
20°
|
26°
15°
|
22°
13°
|
16°
8°
|
13°
5°
|
| 75mm | 67mm | 95mm | 68mm | 94mm | 56mm | 25mm | 25mm | 90mm | 100mm | 77mm | 108mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Montpellier
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
⛅
14° / 13°
—
-
Mer 13
☀️
21° / 11°
—
-
Jeu 14
⛅
18° / 11°
2.3mm
-
Ven 15
🌧️
15° / 10°
5.9mm
-
Sam 16
☀️
17° / 10°
0.4mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 23 manœuvres
- Rue Fanny Peccot
- Cours John Kennedy
- Avenue Jean-Claude Bonduelle
- Boulevard Émile Gabory
- Boulevard de Vendée
- Boulevard de Vendée
- (A 83) 151 km
- L'Aquitaine (A 10) 179 km
- Rocade Intérieure (N 230) 13 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 41 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 184 km
- Périphérique Intérieur - Autoroute des Deux Mers (A 62) 13 km
- Autoroute des Deux Mers (A 61) 139 km
- (A 61) 0.4 km
- La Languedocienne (A 9) 84 km
- (A 709) 1 km
- —
- (M 116E1)
- Route de Sète (M 612) 0.1 km
- Route de Sète (M 612)
- Avenue de Toulouse (M 613)
- Avenue de Toulouse 0.1 km
- Rue Foch
En autocar de Nantes à Montpellier
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 10h 10m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
Questions fréquentes
Quel est le meilleur moment pour éviter les bouchons autour de Toulouse ?
Évitez absolument la rocade toulousaine pendant les heures de pointe, soit entre 7h30 et 9h00, puis de 16h30 à 18h30.
Le trajet comporte-t-il des sections gratuites ?
La quasi-totalité de cet itinéraire se fait sur des autoroutes à péage. Il est rare de trouver des portions gratuites significatives, sauf sur les rocades urbaines autour de Bordeaux ou Toulouse.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.