🇪🇸 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Zaragoza à Alicante
Un itinéraire direct reliant la capitale aragonaise aux plages de la Costa Blanca en traversant les paysages arides du centre de l'Espagne.
- Temps de trajet
- 5h 30m
- Distance
- 472 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- ≈ €55
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €43
- par km
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+5m- Distance:
- 498 km (+26 km)
- Durée:
- 5h 36m
Via : A-23 · A-7 · A-31 · A-35
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
5h 30m
472 km · €55 de carburant
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Pas réaliste
472 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
5h 28m
RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias
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À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Quittez Saragosse par l'A-23 en laissant derrière vous l'imposante silhouette de la basilique del Pilar pour plonger dans les paysages semi-désertiques de l'Aragon. La route se faufile à travers des reliefs accidentés avant de basculer sur l'A-31, marquant la transition entre les hauts plateaux castillans et la descente vers la côte valencienne. Ce trajet de plus de quatre cents kilomètres est rythmé par une alternance entre des lignes droites interminables et des passages plus sinueux qui exigent une vigilance constante, surtout avec le vent latéral fréquent dans cette zone de transition climatique. Il est impératif de garder à l'esprit la limite nationale de cent vingt kilomètres par heure sur autoroute, un seuil que les radars automatiques surveillent strictement sur cet axe très fréquenté.
La transition vers la province d'Alicante se ressent nettement à mesure que l'aridité de l'intérieur cède la place aux vergers et aux pinèdes typiques du bassin méditerranéen. Si le réseau autoroutier espagnol ne nécessite pas de vignette, prévoyez un budget pour les péages si vous empruntez les sections concédées, bien que la majeure partie de cet itinéraire soit gratuite. Le carburant est généralement plus compétitif dans les stations-service situées à l'écart des grands échangeurs autoroutiers, alors n'attendez pas d'être en réserve à l'approche de la côte.
À l'approche d'Alicante, le trafic se densifie considérablement, notamment lors des week-ends estivaux où les vacanciers convergent vers la Costa Blanca. L'entrée dans la ville se fait par des axes urbains chargés, où il est conseillé de prêter attention aux zones de circulation restreinte au centre historique. Une fois arrivé au port, l'atmosphère change du tout au tout : le calme aragonais s'efface devant l'animation méditerranéenne, parfaite pour conclure ce périple en admirant le château de Santa Bárbara qui domine la baie.
Points forts de l'itinéraire
- La traversée des paysages arides de la province de Teruel
- Le panorama sur le château de Santa Bárbara à l'arrivée à Alicante
- La transition climatique entre l'intérieur sec et la douceur de la Méditerranée
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Longue journée — commencez tôt
Faisable en une seule journée mais c'est une journée complète au volant. Partez avant 9h, prévoyez une vraie pause déjeuner, gardez le conducteur reposé.
- Distance:
- 472 km
- Durée:
- 5h 30m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Utiel 🇪🇸 es
≈236 km≈ 41.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Ayora 🇪🇸 es
≈354 km≈ 2.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 76 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 33 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
À savoirSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Péages, vignettes & paiement routier
Most Spanish tolls were abolished in 2024
AstuceThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Stations-service
Off-motorway stations close late evening
AstuceSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
N-330 Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza188 km
-
A-23 Autovía Mudéjar157 km
-
A-31 Autovía de Alicante91 km
-
N-3 —10 km
-
N-420 —4 km
-
N-234 —3 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Autoroute + route secondaire — rythme varié, quelques tronçons pittoresques.
- Autoroute
- 53%
- Secondaire
- 45%
- Autre / rural
- 2%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Modéré
Gérable mais restez attentif — assez long pour qu'un deuxième conducteur ou une pause déjeuner planifiée soit judicieuse.
- Environ 181 km sur des routes non autoroutières où les vitesses et conditions varient.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €55
35.4 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €49
28.3 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €53
83 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €43
- ES — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 472 km dans le pays ≈ € :montant) Gratuit sur le réseau A ; payant uniquement sur les routes AP.
Prix actualisés le 2026-05-11. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇪🇸 Zaragoza
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
14°
5°
|
18°
8°
|
22°
10°
|
26°
13°
|
32°
18°
|
34°
20°
|
35°
21°
|
27°
16°
|
23°
14°
|
17°
9°
|
12°
5°
|
| 31mm | 34mm | 58mm | 28mm | 44mm | 48mm | 9mm | 15mm | 57mm | 76mm | 24mm | 25mm |
chaud doux froid
🇪🇸 Alicante
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
18°
9°
|
17°
9°
|
20°
11°
|
21°
13°
|
23°
16°
|
28°
21°
|
30°
24°
|
31°
24°
|
27°
21°
|
25°
18°
|
22°
13°
|
18°
9°
|
| 9mm | 16mm | 56mm | 16mm | 37mm | 14mm | 11mm | 13mm | 47mm | 61mm | 5mm | 30mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Alicante
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Jeu 21
☀️
26° / 17°
—
-
Ven 22
☀️
27° / 19°
—
-
Sam 23
☀️
25° / 19°
—
-
Dim 24
☀️
26° / 18°
—
-
Lun 25
⛅
28° / 19°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 39 manœuvres
- Paseo de Echegaray y Caballero 1 km
- Paseo de María Agustín 0.2 km
- Rotonda Ciudad de Toulouse
- Rotonda Ciudad de Toulouse
- Vía Ibérica 2 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 3 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330)
- — 0.1 km
- — 0.2 km
- Autovía Mudéjar (A-23) 157 km
- (N-420)
- (N-420) 4 km
- (N-234) 3 km
- (N-330) 25 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 5 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 33 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 9 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 16 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 23 km
- (N-3) 0.1 km
- (N-3) 3 km
- —
- (N-3) 0.2 km
- (N-3) 4 km
- (N-3)
- (N-3) 2 km
- (N-3)
- Calle Camino del Pontón
- (N-330) 76 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330)
- —
- Autovía de Alicante (A-31) 46 km
- Autovía de Alicante (A-31) 45 km
- — 0.5 km
- Carrer de Mèxic
- Autovía de Alicante (A-31) 0.5 km
- —
- Bulevard Far de l'Illa de Tabarca
- Plaça de l'Ajuntament
En train de Zaragoza à Alicante
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 5h 28m
- 4 changements
- Opérateur principal
- RENFE OPERADORA
- + 1 de plus
- Alternatives
- 6
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- AVE 03112
- AVE 05742
Tous les opérateurs parmi les alternatives
- RENFE OPERADORA
- Renfe Cercanias
Inclut une étape de train à grande vitesse (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Faut-il payer une vignette pour rouler sur cet itinéraire ?
Non, il n'y a pas de système de vignette en Espagne. Cependant, certaines autoroutes sont à péage, bien que la plupart des sections sur ce trajet soient gratuites.
Quel est le meilleur moment pour prendre la route ?
Évitez les départs le vendredi soir ou le dimanche après-midi, moments où les accès à Alicante sont particulièrement saturés par le tourisme de week-end.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.