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🇪🇸 Viagem no mesmo país · Spain

De carro de Zaragoza para Alicante

Guia de condução de Saragoça para Alicante através das planícies de Aragão até à costa mediterrânea.

Tempo de condução
5h 30m
Distância
472 km
No mesmo dia?
Sim, possível
menos de 8 h
Custo do combustível
≈ €55
gasolina · gasóleo ≈ €49
Portagens
≈ €43
por km
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇪🇸 Spain
1 país
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Alternativa

+5m
Distância:
498 km
(+26 km)
Duração:
5h 36m

Via: A-23 · A-7 · A-31 · A-35

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

5h 30m

472 km · €55 de combustível

Ver detalhes ↓

De bicicleta

Não realista

472 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.

De autocarro

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

De comboio
4 mudanças

5h 28m

RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias

Ver detalhes ↓

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

A A-23 aguarda à saída de Saragoça, conduzindo-o rapidamente para fora da bacia do Ebro e em direção às paisagens áridas de Teruel. À medida que avança, a estrada assume um carácter de montanha, atingindo altitudes que superam os mil metros; se viajar entre novembro e março, esteja preparado para ventos laterais fortes e a possibilidade real de neve nas passagens mais elevadas da província de Teruel. A transição da N-330 para a A-31 marca o momento em que a paisagem se abre, deixando para trás o terreno acidentado do interior para dar lugar às planícies mais suaves que precedem a costa. É aqui que o ambiente muda substancialmente, com a vegetação a tornar-se mediterrânica e o ar a ganhar uma humidade que sinaliza a proximidade do mar.

A condução em Espanha é direta, mantendo-se o limite de 120 km/h nas autoestradas, mas a A-31 pode apresentar um tráfego intenso de camiões à medida que se aproxima do eixo industrial de Albacete. Não existem vinhetas obrigatórias, mas esteja atento às portagens em certos troços das autoestradas espanholas, embora grande parte deste percurso específico seja de livre circulação. A sinalização é clara, mas as saídas rápidas para as vilas históricas no caminho podem ser confusas se não estiver atento ao GPS.

Ao aproximar-se de Alicante, o tráfego aumenta significativamente, especialmente durante os meses de verão e fins de semana, quando o fluxo de turistas aumenta em direção à Costa Blanca. O acesso ao centro portuário é bem estruturado, mas evite as vias principais durante as horas de ponta para não ficar retido nas zonas de maior aglomeração urbana. Lembre-se que, apesar de ser o mesmo país, a influência da cultura valenciana torna-se evidente assim que cruza a fronteira provincial, visível tanto na sinalização bilingue como na própria disposição das áreas de serviço à beira da estrada.

Destaques da rota

  • A subida sinuosa da A-23 através da província de Teruel
  • A transição climática do interior árido para a brisa mediterrânica de Alicante
  • O porto histórico de Alicante e a sua ligação à Costa Blanca
  • A vista das montanhas da Serra de Espadán ao aproximar-se da Comunidade Valenciana

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Dia longo — comece cedo

Possível num único dia, mas é um dia inteiro ao volante. Comece antes das 9h, planeie uma pausa para almoço decente, mantenha o condutor descansado.

Distância:
472 km
Duração:
5h 30m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Utiel 🇪🇸 es

    ≈236 km

    ≈ 41.7 km de desvio da rota principal

  2. Ayora 🇪🇸 es

    ≈354 km

    ≈ 2.2 km de desvio da rota principal

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Portagens em autoestradas em ES

Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.

Longo troço rural na N-330

Planeie cerca de 76 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

Longo troço rural na N-330 Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza

Planeie cerca de 33 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Acesso a cidades & zonas de baixas emissões

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Essencial

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Portagens, dísticos & pagamento rodoviário

Most Spanish tolls were abolished in 2024

Dica

The AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.

Postos de combustível

Off-motorway stations close late evening

Dica

Spanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Dica

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Dinheiro & conectividade

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Dica

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • N-330 Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza
    188 km
  • A-23 Autovía Mudéjar
    157 km
  • A-31 Autovía de Alicante
    91 km
  • N-3
    10 km
  • N-420
    4 km
  • N-234
    3 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Misto autoestrada + secundária — ritmo variado, alguns troços cénicos.

Autoestrada
53%
Secundária
45%
Outra / rural
2%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Moderado

Gerível, mas preste atenção — tempo suficiente para que um segundo condutor ou uma pausa planeada para almoço seja inteligente.

  • Cerca de 181 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €55

35.4 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €49

28.3 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €53

83 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Portagens de autoestrada e vinhetas

≈ €43

  • ES — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 472 km no país ≈ €43) Livre de portagens na rede A; cobrado apenas em estradas AP.

Preços atualizados pela última vez em 2026-05-11. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇪🇸 Zaragoza

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
12°
14°
18°
22°
10°
26°
13°
32°
18°
34°
20°
35°
21°
27°
16°
23°
14°
17°
12°
31mm 34mm 58mm 28mm 44mm 48mm 9mm 15mm 57mm 76mm 24mm 25mm

quente ameno frio

🇪🇸 Alicante

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
18°
17°
20°
11°
21°
13°
23°
16°
28°
21°
30°
24°
31°
24°
27°
21°
25°
18°
22°
13°
18°
9mm 16mm 56mm 16mm 37mm 14mm 11mm 13mm 47mm 61mm 5mm 30mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Alicante

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Qui 21

    ☀️

    26° / 17°

  • Sex 22

    ☀️

    27° / 19°

  • Sáb 23

    ☀️

    25° / 19°

  • Dom 24

    ☀️

    26° / 18°

  • Seg 25

    28° / 19°

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 39 manobras
  1. Paseo de Echegaray y Caballero 1 km
  2. Paseo de María Agustín 0.2 km
  3. Rotonda Ciudad de Toulouse
  4. Rotonda Ciudad de Toulouse
  5. Vía Ibérica 2 km
  6. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 3 km
  7. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330)
  8. 0.1 km
  9. 0.2 km
  10. Autovía Mudéjar (A-23) 157 km
  11. (N-420)
  12. (N-420) 4 km
  13. (N-234) 3 km
  14. (N-330) 25 km
  15. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 5 km
  16. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 33 km
  17. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 9 km
  18. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 16 km
  19. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 23 km
  20. (N-3) 0.1 km
  21. (N-3) 3 km
  22. (N-3) 0.2 km
  23. (N-3) 4 km
  24. (N-3)
  25. (N-3) 2 km
  26. (N-3)
  27. Calle Camino del Pontón
  28. (N-330) 76 km
  29. Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330)
  30. Autovía de Alicante (A-31) 46 km
  31. Autovía de Alicante (A-31) 45 km
  32. 0.5 km
  33. Carrer de Mèxic
  34. Autovía de Alicante (A-31) 0.5 km
  35. Bulevard Far de l'Illa de Tabarca
  36. Plaça de l'Ajuntament

De comboio de Zaragoza para Alicante

O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.

Viagem mais rápida
5h 28m
4 mudanças
Operador principal
RENFE OPERADORA
+ 1 mais
Alternativas
6
Itinerários retornados pelo planeador.

Comboios no itinerário mais rápido

  • AVE 03112
  • AVE 05742

Todos os operadores nas alternativas

  • RENFE OPERADORA
  • Renfe Cercanias

Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Mostrar rota no mapa

Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.

Perguntas frequentes

É necessário algum selo ou vinheta para estas autoestradas?

Não, as autoestradas espanholas não exigem vinheta. Algumas vias podem ter portagens pagas no local, mas grande parte do percurso entre Saragoça e Alicante é gratuito.

Devo preocupar-me com condições meteorológicas extremas?

Sim, durante o inverno a altitude entre Saragoça e Teruel pode causar neve ou gelo nas estradas. Verifique sempre o estado da via antes de partir.

Qual é a velocidade máxima permitida?

O limite máximo nas autoestradas espanholas (autovías e autopistas) é de 120 km/h.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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