🇬🇧 Guida nello stesso paese · United Kingdom
In auto da Bath a London
Navigate the route from the Georgian streets of Bath to the heart of London via the M4. Practical driving tips for your UK journey.
- Tempo di guida
- 2h 34m
- Distanza
- 181 km
- In giornata?
- Sì, mezza giornata
- meno di 4 ore
- Costo carburante
- ≈ €23
- benzina · diesel ≈ €19
- Pedaggi
- Senza pedaggi
- nessun costo lungo il percorso
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Alternativo
+8m- Distanza:
- 196 km (+15 km)
- Durata:
- 2h 43m
Via: A303 · M3 · A36 · M4
Senza autostrade
+28m- Distanza:
- 206 km (+24 km)
- Durata:
- 3h 2m
Via: A303 · A36 · A3 · A31
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 16 maggio 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
You leave the honey-colored limestone of Bath by pulling onto the A4, eventually feeding into the M4 at Chippenham for the long haul toward the capital. This route is defined by the transition from the rolling hills of the Cotswolds and the North Wessex Downs into the increasingly dense suburban sprawl of the Thames Valley. Because this is entirely within Great Britain, you stay on the left, but be prepared for the motorway speed limit to drop from 70 mph to 50 mph as you hit the M4's smart motorway sections near Reading and Slough where overhead gantries monitor traffic flow closely.
Traffic intensity shifts noticeably once you cross the M25 orbital. While the motorway surface is generally well-maintained, the final stretch into London often involves heavy congestion. Check your route for the Ultra Low Emission Zone boundaries before arriving; if your vehicle does not meet the standards, you will need to register and pay the daily charge to avoid a hefty penalty. The transition from the high-speed motorway to the stop-start nature of the city grid is sudden, so watch for aggressive lane changes near the airport exits.
Keep an eye on the weather, particularly during the autumn months when damp leaves on the M4 can make the exit slip roads unexpectedly slick. Services are plentiful along the M4 at Leigh Delamere or Reading, providing reliable spots to break the drive before the congestion of London proper begins. Always maintain a sensible following distance in the heavy commuter flow, as erratic braking is common in the final twenty kilometers heading toward the city center.
Punti salienti del percorso
- The scenic exit from the Cotswold Area of Outstanding Natural Beauty
- Smart motorway gantries indicating variable speed limits near Reading
- The transition into the London ULEZ zone boundaries
- Convenient rest stops at Leigh Delamere motorway services
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Viaggio facile in un giorno
Comodo come un'unica giornata per un guidatore. Parti dopo colazione, arriva con il tempo di sistemarti.
- Distanza:
- 181 km
- Durata:
- 2h 34m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Swindon 🇬🇧 gb
≈61 km≈ 10 km di deviazione dalla strada principale
-
Lower Earley 🇬🇧 gb
≈121 km≈ 1.7 km di deviazione dalla strada principale
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Congestion Charge: £15 inside Zone 1, weekdays 7:00–18:00
Da sapereLondon
Stacks ON TOP of the ULEZ £12.50 — so a non-compliant car visiting central London on a Wednesday afternoon owes £27.50. Pay both before midnight the next day. Auto-pay registration is the safest option for a multi-day visit.
Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7
Da sapereLondon
The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.
Frontiere & documenti
EU drivers don't need an International Driving Permit
ConsiglioA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Headlight deflectors required for continental cars
Da sapereContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Regole & abitudini di guida
Drive on the left — give yourself a buffer day
Da sapereSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
Fuel sold in litres but priced in pence
UtilePumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
-
M4 —141 km
-
A4 Bath Road11 km
-
A350 West Cepen Way6 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 98%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 2%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Facile
Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.
- Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €23
13.6 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €19
10.9 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €27
32 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-04-01. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇬🇧 Bath
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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9°
4°
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11°
4°
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13°
5°
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17°
8°
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20°
12°
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21°
13°
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21°
13°
|
18°
11°
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15°
9°
|
11°
6°
|
9°
5°
|
| 98mm | 86mm | 89mm | 73mm | 73mm | 49mm | 92mm | 61mm | 119mm | 99mm | 102mm | 124mm |
caldo mite freddo
🇬🇧 London
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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8°
2°
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10°
4°
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12°
5°
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15°
6°
|
19°
10°
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23°
13°
|
23°
14°
|
23°
14°
|
20°
12°
|
16°
10°
|
11°
6°
|
10°
6°
|
| 70mm | 57mm | 64mm | 54mm | 46mm | 35mm | 84mm | 39mm | 96mm | 79mm | 77mm | 63mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a London
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Sab 16
⛅
15° / 11°
7.6mm
-
Dom 17
⛅
16° / 9°
1.3mm
-
Lun 18
🌧️
15° / 8°
23.3mm
-
Mar 19
🌧️
16° / 11°
6.5mm
-
Mer 20
🌧️
18° / 11°
5.1mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 26 manovre
- Byron Road 0.1 km
- Rossiter Road (A36) 0.2 km
- Darlington Street (A36)
- Bathwick Street (A36) 0.6 km
- — 0.1 km
- (A4) 1 km
- Box Road (A4)
- Bath Road (A4) 3 km
- Bath Road (A4) 6 km
- West Cepen Way (A350)
- West Cepen Way (A350)
- West Cepen Way (A350) 2 km
- West Cepen Way (A350)
- West Cepen Way (A350)
- West Cepen Way (A350)
- Malmesbury Road (A350)
- Malmesbury Road (A350) 4 km
- (M4) 0.3 km
- (M4) 141 km
- Great West Road (A4) 0.3 km
- Great West Road (A4)
- West Cromwell Road (A4) 2 km
- Piccadilly (A4) 0.2 km
- King Charles I Island
- Trafalgar Square (A4) 0.1 km
- Strand (A4)
In bicicletta da Bath a London
Itinerario ciclabile a passo turistico generato da BRouter, con dislivello e confrontato con la rete ciclabile EuroVelo.
- Distanza
- 195 km
- vs 181 km in auto
- Tempo di percorrenza
- 9h 30m
- Ritmo turistico; ciclisti esperti possono ridurre del 20-30%.
- Salita totale
- ↑ 495 m
Percorso sul profilo BRouter trekking — equilibrato per cicloturisti su asfalto; profili gravel e bici veloci producono percorsi diversi.
Sulla rete EuroVelo
Tratti di questo itinerario seguono le ciclovie EuroVelo segnalate — ben mantenute, segnalate e adatte alle biciclette:
- EV2 Capitals Route · 121 km
Totale: 121,0 km su EuroVelo (62% del percorso).
Mostra percorso sulla mappa
In autobus da Bath a London
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 1h 40m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~6
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
Domande frequenti
Is there a vignette or toll required for this route?
No, there are no road tolls or vignettes required for driving on the M4 between Bath and London.
Are there any specific driving zones I should be aware of in London?
Yes, London operates an Ultra Low Emission Zone (ULEZ). You should check if your vehicle is compliant on the official Transport for London website before entering the city.
What is the speed limit on the M4?
The national speed limit on motorways in Great Britain is 70 mph (approximately 112 km/h). However, you must obey lower variable limits displayed on overhead signs, especially on smart motorway sections.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.