🇬🇧 Guida nello stesso paese · United Kingdom
In auto da London a Bath
Essential tips for driving from London to Bath via the M4, including traffic advice, route highlights, and road rules.
- Tempo di guida
- 2h 33m
- Distanza
- 181 km
- In giornata?
- Sì, mezza giornata
- meno di 4 ore
- Costo carburante
- ≈ €23
- benzina · diesel ≈ €19
- Pedaggi
- Senza pedaggi
- nessun costo lungo il percorso
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Alternativo
+11m- Distanza:
- 198 km (+16 km)
- Durata:
- 2h 44m
Via: A303 · M3 · A36 · M4
Senza autostrade
+30m- Distanza:
- 207 km (+26 km)
- Durata:
- 3h 4m
Via: A30 · A36 · A3 · A303
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 16 maggio 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
You leave central London via the A4, navigating the complex arterial routes toward the M4 motorway, where the city grid finally breaks into the open landscapes of Berkshire. As you cross the M25 orbital, the pace picks up significantly, but stay alert for variable speed limits and overhead gantry signs that frequently dictate the flow of traffic on this busy corridor. You are driving on the left, so keep to the slow lanes unless you are actively overtaking, especially as the lane discipline sharpens once you clear the urban sprawl of Slough and Reading.
The final stretch toward Bath shifts from the high-speed motorway onto the A4 as you approach the Avon valley. The transition is marked by a noticeable tightening of the roads and a change in terrain as the flat plains of the Thames basin give way to the undulating hills of the Cotswolds. Be aware that historic towns like Bath have very restrictive parking and narrow, winding streets that contrast sharply with the wide, predictable tarmac you will have covered for most of the morning.
Keep in mind that while there is no vignette or toll required for this route, fuel stations are plentiful along the M4 service areas; however, prices are invariably higher than at off-motorway supermarket petrol stations in the outer suburbs. If you encounter heavy rain, which is common in this region during autumn, the road spray from heavy goods vehicles can reduce visibility significantly, so adjust your following distance accordingly. There are no low-emission zones that would restrict a standard rental vehicle here, but navigating the city centre in a large car can be a chore due to tight stone arches and limited street-side parking.
Punti salienti del percorso
- The transition from urban London to the rolling green hills of the West Country
- The iconic architecture of the Royal Crescent as you enter Bath
- Passing through the scenic landscapes of the North Wessex Downs
- The efficiency of the M4 corridor for clearing the Greater London area
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Viaggio facile in un giorno
Comodo come un'unica giornata per un guidatore. Parti dopo colazione, arriva con il tempo di sistemarti.
- Distanza:
- 181 km
- Durata:
- 2h 33m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Lower Earley 🇬🇧 gb
≈60 km≈ 2 km di deviazione dalla strada principale
-
Swindon 🇬🇧 gb
≈121 km≈ 10.4 km di deviazione dalla strada principale
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7
Da sapereLondon
The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.
Frontiere & documenti
EU drivers don't need an International Driving Permit
ConsiglioA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Headlight deflectors required for continental cars
Da sapereContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Regole & abitudini di guida
Drive on the left — give yourself a buffer day
Da sapereSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
Fuel sold in litres but priced in pence
UtilePumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
-
M4 —140 km
-
A4 Cromwell Road11 km
-
A350 Malmesbury Road6 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 99%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 1%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Facile
Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.
- Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €23
13.6 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €19
10.9 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €27
32 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-04-01. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇬🇧 London
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
2°
|
10°
4°
|
12°
5°
|
15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
23°
14°
|
23°
14°
|
20°
12°
|
16°
10°
|
11°
6°
|
10°
6°
|
| 70mm | 57mm | 64mm | 54mm | 46mm | 35mm | 84mm | 39mm | 96mm | 79mm | 77mm | 63mm |
caldo mite freddo
🇬🇧 Bath
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
13°
5°
|
17°
8°
|
20°
12°
|
21°
13°
|
21°
13°
|
18°
11°
|
15°
9°
|
11°
6°
|
9°
5°
|
| 98mm | 86mm | 89mm | 73mm | 73mm | 49mm | 92mm | 61mm | 119mm | 99mm | 102mm | 124mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Bath
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Sab 16
🌧️
13° / 9°
14.8mm
-
Dom 17
⛅
12° / 7°
23.7mm
-
Lun 18
🌧️
13° / 7°
35.9mm
-
Mar 19
🌧️
16° / 10°
15.2mm
-
Mer 20
🌧️
16° / 11°
5.4mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 23 manovre
- Strand (A4)
- Trafalgar Square (A4)
- Brompton Road (A4) 0.8 km
- Cromwell Road (A4) 2 km
- Hogarth Lane (A4)
- (M4) 140 km
- Malmesbury Road (A350)
- Malmesbury Road (A350) 4 km
- West Cepen Way (A350)
- West Cepen Way (A350)
- West Cepen Way (A350)
- West Cepen Way (A350)
- West Cepen Way (A350) 2 km
- West Cepen Way (A350)
- Bath Road (A4) 0.1 km
- Bath Road (A4) 6 km
- Bath Road (A4) 3 km
- (A4)
- London Road West (A4)
- Cleveland Place (A36)
- Pulteney Road (A36)
- Wells Road (A367)
- Byron Road
In bicicletta da London a Bath
Itinerario ciclabile a passo turistico generato da BRouter, con dislivello e confrontato con la rete ciclabile EuroVelo.
- Distanza
- 194 km
- vs 181 km in auto
- Tempo di percorrenza
- 9h 40m
- Ritmo turistico; ciclisti esperti possono ridurre del 20-30%.
- Salita totale
- ↑ 577 m
Percorso sul profilo BRouter trekking — equilibrato per cicloturisti su asfalto; profili gravel e bici veloci producono percorsi diversi.
Sulla rete EuroVelo
Tratti di questo itinerario seguono le ciclovie EuroVelo segnalate — ben mantenute, segnalate e adatte alle biciclette:
- EV2 Capitals Route · 122.5 km
Totale: 122,5 km su EuroVelo (63% del percorso).
Mostra percorso sulla mappa
In autobus da London a Bath
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 1h 34m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~6
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
Domande frequenti
Are there any tolls on the way to Bath?
No, the route from London to Bath via the M4 and A4 is toll-free.
What is the speed limit on the M4?
The national motorway speed limit in Great Britain is 70 mph (approximately 112 km/h). Always watch for electronic gantry signs that may display lower temporary limits.
Is it easy to drive through Bath city centre?
Bath is a historic city with narrow streets and significant traffic congestion. It is highly recommended to use Park & Ride facilities located on the outskirts of the city.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.