🇬🇧 Viagem no mesmo país · United Kingdom
De carro de London para Bath
Essential tips for driving from London to Bath via the M4, including traffic advice, route highlights, and road rules.
- Tempo de condução
- 2h 33m
- Distância
- 181 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €23
- gasolina · gasóleo ≈ €19
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+11m- Distância:
- 198 km (+16 km)
- Duração:
- 2h 44m
Via: A303 · M3 · A36 · M4
Sem autoestradas
+30m- Distância:
- 207 km (+26 km)
- Duração:
- 3h 4m
Via: A30 · A36 · A3 · A303
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 16 de maio de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
You leave central London via the A4, navigating the complex arterial routes toward the M4 motorway, where the city grid finally breaks into the open landscapes of Berkshire. As you cross the M25 orbital, the pace picks up significantly, but stay alert for variable speed limits and overhead gantry signs that frequently dictate the flow of traffic on this busy corridor. You are driving on the left, so keep to the slow lanes unless you are actively overtaking, especially as the lane discipline sharpens once you clear the urban sprawl of Slough and Reading.
The final stretch toward Bath shifts from the high-speed motorway onto the A4 as you approach the Avon valley. The transition is marked by a noticeable tightening of the roads and a change in terrain as the flat plains of the Thames basin give way to the undulating hills of the Cotswolds. Be aware that historic towns like Bath have very restrictive parking and narrow, winding streets that contrast sharply with the wide, predictable tarmac you will have covered for most of the morning.
Keep in mind that while there is no vignette or toll required for this route, fuel stations are plentiful along the M4 service areas; however, prices are invariably higher than at off-motorway supermarket petrol stations in the outer suburbs. If you encounter heavy rain, which is common in this region during autumn, the road spray from heavy goods vehicles can reduce visibility significantly, so adjust your following distance accordingly. There are no low-emission zones that would restrict a standard rental vehicle here, but navigating the city centre in a large car can be a chore due to tight stone arches and limited street-side parking.
Destaques da rota
- The transition from urban London to the rolling green hills of the West Country
- The iconic architecture of the Royal Crescent as you enter Bath
- Passing through the scenic landscapes of the North Wessex Downs
- The efficiency of the M4 corridor for clearing the Greater London area
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem de um dia fácil
Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.
- Distância:
- 181 km
- Duração:
- 2h 33m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Lower Earley 🇬🇧 gb
≈60 km≈ 2 km de desvio da rota principal
-
Swindon 🇬🇧 gb
≈121 km≈ 10.4 km de desvio da rota principal
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7
EssencialLondon
The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.
Fronteiras & documentos
EU drivers don't need an International Driving Permit
DicaA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
O que o seu carro deve ter
Headlight deflectors required for continental cars
EssencialContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Regras & hábitos de condução
Drive on the left — give yourself a buffer day
EssencialSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
Fuel sold in litres but priced in pence
ÚtilPumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
-
M4 —140 km
-
A4 Cromwell Road11 km
-
A350 Malmesbury Road6 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 99%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 1%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €23
13.6 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €19
10.9 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €27
32 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-04-01. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇬🇧 London
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
2°
|
10°
4°
|
12°
5°
|
15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
23°
14°
|
23°
14°
|
20°
12°
|
16°
10°
|
11°
6°
|
10°
6°
|
| 70mm | 57mm | 64mm | 54mm | 46mm | 35mm | 84mm | 39mm | 96mm | 79mm | 77mm | 63mm |
quente ameno frio
🇬🇧 Bath
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
13°
5°
|
17°
8°
|
20°
12°
|
21°
13°
|
21°
13°
|
18°
11°
|
15°
9°
|
11°
6°
|
9°
5°
|
| 98mm | 86mm | 89mm | 73mm | 73mm | 49mm | 92mm | 61mm | 119mm | 99mm | 102mm | 124mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Bath
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Sáb 16
🌧️
13° / 9°
14.8mm
-
Dom 17
⛅
12° / 7°
23.7mm
-
Seg 18
🌧️
13° / 7°
35.9mm
-
Ter 19
🌧️
16° / 10°
15.2mm
-
Qua 20
🌧️
16° / 11°
5.4mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 23 manobras
- Strand (A4)
- Trafalgar Square (A4)
- Brompton Road (A4) 0.8 km
- Cromwell Road (A4) 2 km
- Hogarth Lane (A4)
- (M4) 140 km
- Malmesbury Road (A350)
- Malmesbury Road (A350) 4 km
- West Cepen Way (A350)
- West Cepen Way (A350)
- West Cepen Way (A350)
- West Cepen Way (A350)
- West Cepen Way (A350) 2 km
- West Cepen Way (A350)
- Bath Road (A4) 0.1 km
- Bath Road (A4) 6 km
- Bath Road (A4) 3 km
- (A4)
- London Road West (A4)
- Cleveland Place (A36)
- Pulteney Road (A36)
- Wells Road (A367)
- Byron Road
Ciclismo de London para Bath
Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.
- Distância
- 194 km
- vs 181 km de carro
- Tempo de pedalada
- 9h 40m
- Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
- Subida total
- ↑ 577 m
Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.
Na rede EuroVelo
Secções desta rota seguem ciclovias EuroVelo sinalizadas — bem conservadas, sinalizadas e amigas das bicicletas:
- EV2 Capitals Route · 122.5 km
Total: 122,5 km em EuroVelo (63% da rota).
Mostrar rota no mapa
De autocarro de London para Bath
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 1h 34m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~6
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
Perguntas frequentes
Are there any tolls on the way to Bath?
No, the route from London to Bath via the M4 and A4 is toll-free.
What is the speed limit on the M4?
The national motorway speed limit in Great Britain is 70 mph (approximately 112 km/h). Always watch for electronic gantry signs that may display lower temporary limits.
Is it easy to drive through Bath city centre?
Bath is a historic city with narrow streets and significant traffic congestion. It is highly recommended to use Park & Ride facilities located on the outskirts of the city.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.