🇩🇪 Guida nello stesso paese · Germany
In auto da Berlin a Waren
Road trip guide from Berlin to the heart of the Mecklenburg Lake District in Waren, featuring A19 motorway tips and local driving advice.
- Tempo di guida
- 1h 54m
- Distanza
- 166 km
- In giornata?
- Sì, mezza giornata
- meno di 4 ore
- Costo carburante
- ≈ €27
- benzina · diesel ≈ €22
- Pedaggi
- Senza pedaggi
- nessun costo lungo il percorso
- Ricarica veicoli elettrici
- Molto veloce
- 12 su 76 ≥50 kW
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Alternativo
+7m- Distanza:
- 161 km (−5 km)
- Durata:
- 2h 2m
Via: A 24 · A 19 · A 111 · A 10
Senza autostrade
+48m- Distanza:
- 154 km (−12 km)
- Durata:
- 2h 43m
Via: B 96 · B 192 · B 193
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
1h 54m
166 km · €27 di carburante
Vedi dettagli ↓
7h 11m
149 km · Salita 200 m
13 km su EV7 Sun Route
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No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
1h 51m
DB Fernverkehr AG · DB Regio AG
Vedi dettagli ↓
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 29 luglio 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
You leave the Berlin ring road by merging onto the A114, quickly trading the capital's concrete sprawl for the A10 and then the A24 heading north. As the cityscape recedes, the A19 takes over the primary leg of your journey, slicing through the vast, low-lying forests of Brandenburg and into the rolling landscape of Mecklenburg-Vorpommern. This stretch of motorway is generally free-flowing, though the lack of a formal speed limit on many sections often lures drivers into higher speeds; maintain the advisory 130 km/h to manage fuel consumption and the occasional gusty crosswind common in these open plains.
Transitioning from the high-speed motorway to the L241 and L24 country roads marks the final approach to Waren, where the pace slows significantly. These secondary roads are narrower and wind through dense woodlands and agricultural patches, so watch for agricultural machinery and wildlife, especially during dusk. While there are no border crossings or vignettes to worry about on this domestic route, stay mindful of the 0.5 BAC limit and keep your lights on, as the shaded canopy of the lakeside forests can reduce visibility unexpectedly even on bright days.
Nearing the Mecklenburg Lake District, the terrain shifts from the flat glacial plains of the north to the more intricate, water-dominated topography surrounding Lake Müritz. The infrastructure here is well-maintained, but be prepared for the shift from heavy-duty autobahn lanes to single-carriageway local roads that require patience during the peak tourist season. If you are aiming for the town center, check your final destination's parking arrangements early, as the narrow streets near the harbor can become congested with pedestrians and cyclists on warm weekends.
Punti salienti del percorso
- The transition from the fast-paced A19 motorway to the scenic, winding L24 road into Waren
- Views of the dense Brandenburg pine forests
- The sudden shift in landscape character when reaching the Müritz region
- The harbor area of Waren, offering a gateway to the Müritz National Park
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Breve tappa
Meno di due ore al volante. Prendi un caffè, metti la playlist, finito prima di pranzo.
- Distanza:
- 166 km
- Durata:
- 1h 54m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Fehrbellin 🇩🇪 de
≈55 km≈ 15 km di deviazione dalla strada principale
-
Wittstock 🇩🇪 de
≈111 km≈ 3.8 km di deviazione dalla strada principale
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Berlin Umweltzone covers everything inside the S-Bahn ring
Da sapereBerlin
Green sticker required, no exceptions. The zone runs 24/7. Old diesels (Euro 4 and below) are banned outright. Foreign plates can order the sticker online at umwelt-plakette.de — about €13 plus shipping. Allow 7–10 days. Without it you're looking at a €100 fine even for parked cars.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Da sapereGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Da sapereGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regole & abitudini di guida
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
-
A 24 —63 km
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A 10 —29 km
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A 19 —27 km
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B 192 Warener Straße12 km
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A 114 —8 km
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L 241 Röbeler Chaussee6 km
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L 24 —6 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 77%
- Secondaria
- 9%
- Altro / rurale
- 14%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Facile
Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.
- Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.
Profilo altimetrico
Punti massimi, minimi e totale salita/discesa lungo il percorso.
- Punto più basso
- 33 m
- Punto più alto
- 81 m
- Dislivello in salita totale
- ↑ 120 m
- Dislivello in discesa totale
- ↓ 95 m
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €27
12.5 L × €2.18 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €22
10 L × €2.21 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €18
29 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-08-03. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Carburante e ricarica elettrica lungo il percorso
Stazioni a pochi chilometri dalla strada, campionate a punti di riferimento equidistanti.
Ricarica veicoli elettrici
12 a 50 kW o superiori (veloci / ultraveloci).
Più veloci prima
- Kurt-Tucholsky-Str. 33e — Hohen Neuendorf 320 kW
- Tesla Supercharger Berlin 250 kW
- Fastned Wittstock — Wittstock/Doose 175 kW
- Alexanderstraße — Berlin 150 kW
- Herzsprung Supercharger — Herzsprung 150 kW
- Tesla Supercharger Wittstock — Wittstock/Dosse 135 kW
- Karl-Liebknechtstraße 13 — Berlin 50 kW
- Schönfließerstraße 66 — Hohen-Neuendorf 50 kW
- Parkallee 10 — Velten 50 kW
- Ruppinerstr. 57 — Kremmen 50 kW
- Nissan Autozentrum Treskow — Neuruppin 50 kW
- Bernhard Brasch Platz — Neuruppin 50 kW
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇩🇪 Berlin
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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5°
0°
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7°
0°
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11°
2°
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15°
6°
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20°
10°
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24°
14°
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25°
15°
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25°
15°
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22°
13°
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15°
8°
|
8°
3°
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5°
2°
|
| 69mm | 52mm | 45mm | 36mm | 45mm | 65mm | 112mm | 49mm | 37mm | 65mm | 61mm | 61mm |
caldo mite freddo
🇩🇪 Waren
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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5°
0°
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6°
1°
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10°
3°
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13°
5°
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18°
9°
|
22°
13°
|
22°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
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14°
8°
|
8°
3°
|
5°
2°
|
| 67mm | 51mm | 36mm | 51mm | 44mm | 65mm | 111mm | 52mm | 42mm | 74mm | 47mm | 53mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Waren
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Gio 13
☀️
19° / 19°
—
-
Ven 14
⛅
32° / 16°
—
-
Sab 15
⛅
33° / 18°
1.4mm
-
Dom 16
⛅
22° / 16°
—
-
Lun 17
⛅
19° / 16°
—
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 14 manovre
- —
- Prenzlauer Allee 3 km
- Prenzlauer Promenade 3 km
- (A 114) 8 km
- (A 10) 29 km
- (A 24) 63 km
- (A 19) 27 km
- (B 198)
- Röbeler Chaussee (L 241) 6 km
- An den Sandbergtannen 2 km
- (L 24) 6 km
- Warener Straße (B 192) 9 km
- Röbeler Chaussee (B 192) 3 km
- (B 192)
In bicicletta da Berlin a Waren
Itinerario ciclabile a passo turistico generato da BRouter, con dislivello e confrontato con la rete ciclabile EuroVelo.
- Distanza
- 149 km
- vs 166 km in auto
- Tempo di percorrenza
- 7h 11m
- Ritmo turistico; ciclisti esperti possono ridurre del 20-30%.
- Salita totale
- ↑ 200 m
Percorso sul profilo BRouter trekking — equilibrato per cicloturisti su asfalto; profili gravel e bici veloci producono percorsi diversi.
Sulla rete EuroVelo
Tratti di questo itinerario seguono le ciclovie EuroVelo segnalate — ben mantenute, segnalate e adatte alle biciclette:
- EV7 Sun Route · 13 km
Totale: 13,0 km su EuroVelo (9% del percorso).
Mostra percorso sulla mappa
In treno da Berlin a Waren
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 1h 51m
- 1 cambio
- Operatore principale
- DB Fernverkehr AG
- + 3 in più
- Alternative
- 5
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- IC 2270
Tutti gli operatori tra le alternative
- DB Fernverkehr AG
- DB Regio AG
- DB Regio AG Nordost
- Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
Do I need a vignette to drive on the autobahns in Germany?
No, German motorways do not require a vignette. Use of the Autobahn network is free for passenger vehicles.
What is the speed limit on German motorways?
While many sections of the A19 and A24 are unrestricted, 130 km/h is the recommended advisory speed. Always look for temporary electronic signage, which often imposes lower limits due to traffic or weather conditions.
Is it easy to find fuel along the A19?
Yes, there are several large service stations (Raststätten) located directly on the A19. Prices are typically higher at these motorway stops compared to smaller stations in the towns you pass.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.