🇦🇹 Guida nello stesso paese · Austria
In auto da Graz a Innsbruck
Guida da Graz a Innsbruck lungo le strade dell'Austria: consigli su percorsi, vignette autostradali e suggerimenti di viaggio tra Stiria e Tirolo.
- Tempo di guida
- 5h 7m
- Distanza
- 430 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €59
- benzina · diesel ≈ €52
- Pedaggi
- ≈ €10
- vignetta
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+1h 55m- Distanza:
- 409 km (−21 km)
- Durata:
- 7h 2m
Via: B99 · B164 · B96 · B77
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
5h 7m
430 km · €59 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
430 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasci Graz imboccando l'autostrada A9 verso nord, lasciandoti alle spalle l'atmosfera mediterranea del capoluogo stiriano per immergerti rapidamente nei rilievi alpini. Il traffico scorre fluido fino a quando non devii sulla B320, una strada statale essenziale che attraversa la suggestiva valle di Ennstal, dove i ritmi rallentano e i passi di montagna iniziano a definire l'orizzonte. Presta attenzione alla segnaletica in questa sezione, poiché i limiti di velocità variano frequentemente per tutelare i centri abitati incastonati tra le vette.
Il tragitto prosegue con il ricongiungimento all'A10 in direzione Salisburgo, prima di effettuare un breve sconfinamento in territorio tedesco attraverso l'autostrada A8 e la A93. Questa manovra richiede una guida attenta al rispetto delle norme stradali locali; sebbene l'Austria permetta i 130 km/h in autostrada, in Germania troverai tratti con limiti diversi o sezioni senza limite esplicito, dove la differenza di velocità con i mezzi pesanti richiede massima concentrazione. Assicurati di avere la vignetta autostradale austriaca ben esposta sul parabrezza prima di rientrare in Austria sulla A12 verso Innsbruck, poiché le sanzioni per chi ne è sprovvisto sono rigide e immediate.
L'ultimo tratto verso la capitale del Tirolo è dominato dal panorama maestoso delle Alpi che si chiudono attorno alla città. L'ingresso a Innsbruck è servito da una rete autostradale efficiente, ma tieni presente che la circolazione urbana può diventare congestionata nelle ore di punta. Ricorda di programmare una sosta tecnica prima di affrontare i passi più elevati, specialmente durante i mesi invernali, quando le condizioni del manto stradale possono cambiare drasticamente in pochi chilometri. Anche se non cambierai nazione in modo definitivo, l'esperienza di guida muta radicalmente tra le pianure della Stiria e le gole strette del Tirolo, richiedendo un approccio cauto e costante.
Punti salienti del percorso
- La valle di Ennstal sulla B320
- Lo snodo autostradale tra A8 e A93 al confine tra Austria e Germania
- L'ingresso panoramico nella valle dell'Inn arrivando a Innsbruck
- I cambi di altitudine tra la Stiria e il Tirolo
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Lunga giornata — inizia presto
Fattibile in un giorno ma è una giornata intera al volante. Parti prima delle 9, pianifica una pausa pranzo adeguata, tieni il guidatore riposato.
- Distanza:
- 430 km
- Durata:
- 5h 7m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Liezen 🇦🇹 at
≈107 km≈ 15.6 km di deviazione dalla strada principale
-
Bischofshofen 🇦🇹 at
≈215 km≈ 7.3 km di deviazione dalla strada principale
-
Rohrdorf 🇩🇪 de
≈322 km≈ 2.6 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Guida transfrontaliera · AT → AT
Lascerai un paese ed entrerai in un altro durante questo viaggio. Tieni i documenti a portata di mano, anche all'interno dell'area Schengen, e controlla lo stato attuale dei controlli di frontiera prima di partire.
Vignetta obbligatoria in AT
Austria, Svizzera, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Slovenia, Bulgaria e Romania richiedono un adesivo o una e-vignetta per l'uso autostradale. Acquista al confine: non averla comporta una multa salata sul posto.
Lungo tratto rurale su B320
Pianifica circa 58 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Lungo tratto rurale su B320 Salzburger Straße
Pianifica circa 10 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Da sapereGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Digital vignette before crossing the border
Da sapereAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
UtileEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Da sapereGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regole & abitudini di guida
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A9 Pyhrn Autobahn105 km
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A12 Inntal Autobahn75 km
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A 8 —69 km
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B320 Salzburger Straße68 km
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A10 Tauern Autobahn55 km
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A 93 Inntalautobahn25 km
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B99 —5 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 78%
- Secondaria
- 19%
- Altro / rurale
- 3%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Facile
Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.
- Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €59
32.2 L × €1.83 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €52
25.8 L × €2.01 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €46
75 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €10
- AT — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €10.10 per 10 giorni La vignetta annuale costa €103.80 se guidi spesso
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇦🇹 Graz
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-3°
|
8°
-1°
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12°
2°
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16°
5°
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19°
9°
|
25°
14°
|
26°
16°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
16°
7°
|
9°
0°
|
5°
-2°
|
| 44mm | 18mm | 67mm | 71mm | 134mm | 91mm | 133mm | 91mm | 177mm | 80mm | 42mm | 43mm |
caldo mite freddo
🇦🇹 Innsbruck
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
-4°
|
10°
-1°
|
13°
3°
|
16°
5°
|
19°
9°
|
25°
13°
|
26°
15°
|
27°
15°
|
23°
12°
|
18°
8°
|
10°
1°
|
7°
-1°
|
| 63mm | 49mm | 117mm | 90mm | 182mm | 149mm | 156mm | 142mm | 167mm | 82mm | 95mm | 86mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Innsbruck
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Mar 12
☀️
8° / 4°
—
-
Mer 13
⛅
17° / 2°
23mm
-
Gio 14
🌧️
9° / 4°
81.6mm
-
Ven 15
🌧️
13° / 2°
3.4mm
-
Sab 16
🌧️
7° / 5°
34mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 26 manovre
- Jakominiplatz
- Dietrichsteinplatz
- Pyhrn Autobahn (A9) 9 km
- Pyhrn Autobahn (A9) 96 km
- Autobahnzubringer Liezen 3 km
- Gesäusestraße (B320)
- Salzburger Straße (B320) 10 km
- (B320) 58 km
- (B320) 0.3 km
- (B99) 5 km
- — 0.7 km
- Tauern Autobahn (A10) 0.6 km
- Tauern Autobahn (A10) 27 km
- Hiefler Tunnel (A10) 2 km
- Tauern Autobahn (A10) 26 km
- Tauern Autobahn (A10) 1 km
- — 2 km
- West Autobahn (A1) 2 km
- (A 8) 69 km
- Inntalautobahn (A 93) 25 km
- Inntal Autobahn (A12) 75 km
- Inntal Autobahn (A12) 0.3 km
- Resselstraße (L9)
- Olympiastraße (B174)
- Olympiastraße (B174) 0.6 km
- Maximilianstraße
Domande frequenti
È necessario acquistare una vignetta per questo percorso?
Sì, la vignetta è obbligatoria per circolare sulle autostrade austriache. Assicurati di averla acquistata prima di immetterti sulla rete autostradale.
Il passaggio in Germania richiede accorgimenti particolari?
Sebbene si rientri presto in Austria, il transito attraverso le autostrade tedesche comporta il rispetto del codice stradale locale, inclusa una diversa gestione dei limiti di velocità rispetto alle autostrade austriache.
Qual è il periodo migliore per affrontare questo tragitto?
La primavera e l'inizio dell'autunno offrono le condizioni di visibilità e di guida migliori. In inverno, è tassativo essere equipaggiati con pneumatici invernali a causa delle frequenti nevicate lungo il percorso alpino.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.