🇩🇪 Guida nello stesso paese · Germany
In auto da Kehl a Heidelberg
A straightforward drive from the French-German border at Kehl to the historic city of Heidelberg along the B28 and A5.
- Tempo di guida
- 1h 22m
- Distanza
- 129 km
- In giornata?
- Sì, mezza giornata
- meno di 4 ore
- Costo carburante
- ≈ €23
- benzina · diesel ≈ €19
- Pedaggi
- Senza pedaggi
- nessun costo lungo il percorso
- Ricarica veicoli elettrici
- Molto veloce
- 28 su 143 ≥50 kW
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+54m- Distanza:
- 136 km (+7 km)
- Durata:
- 2h 17m
Via: B 9 · L 722 · L 540
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 24 settembre 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
You peel away from the Rhine riverbank on the B28, cutting through the flat agricultural expanse before merging onto the A5 heading north. This is the spine of the Upper Rhine Valley, a straight and efficient corridor that moves traffic with the trademark German precision you expect on the federal motorway network. As you head toward Heidelberg, the Black Forest rises to your right, providing a dramatic backdrop that contrasts with the industrial pockets nestled between the highway and the river. Keep in mind that while the A5 has sections where you can legally test your car's top speed, the heavy volume of commuter traffic often makes the 130 km/h advisory speed the practical limit.
Merging off the A5 toward Heidelberg requires navigating busy interchanges that can catch you off guard if you are distracted by the scenic views of the Odenwald hills approaching the horizon. Once you exit, the environment shifts quickly from the high-speed motorway experience to the denser, tighter streets of a historic university city. Be prepared for localized congestion as you transition into the urban grid, and remember that Heidelberg, like many German cities, enforces low-emission requirements that may restrict older, high-polluting vehicles from the city center.
The drive is entirely within Germany, so there are no borders to navigate and no vignettes to purchase. Fuel prices are generally consistent across this region, though you will find better value pulling off into smaller towns rather than stopping at the service stations directly on the A5. Expect moderate weather patterns in the valley, though late autumn and winter can bring persistent fog that clings to the river, significantly reducing visibility. Keep your headlights on and adjust your following distance accordingly, as the damp road surfaces in this region can be deceptively slick.
Punti salienti del percorso
- The transition from the Rhine river crossing in Kehl to the vast A5 motorway.
- Views of the Black Forest foothills to the east of the A5.
- The historic university atmosphere of Heidelberg upon arrival.
- Passing the major junctions near Karlsruhe where traffic volume increases significantly.
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Breve tappa
Meno di due ore al volante. Prendi un caffè, metti la playlist, finito prima di pranzo.
- Distanza:
- 129 km
- Durata:
- 1h 22m (flusso libero, nessun traffico)
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Lungo tratto rurale su B 28 Straßburger Straße
Pianifica circa 10 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Da sapereGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Da sapereGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regole & abitudini di guida
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
-
A 5 —109 km
-
B 28 Straßburger Straße10 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 85%
- Secondaria
- 9%
- Altro / rurale
- 6%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Facile
Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.
- Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.
Profilo altimetrico
Punti massimi, minimi e totale salita/discesa lungo il percorso.
- Punto più basso
- 104 m
- Punto più alto
- 144 m
- Dislivello in salita totale
- ↑ 42 m
- Dislivello in discesa totale
- ↓ 65 m
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €23
9.7 L × €2.35 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €19
7.7 L × €2.44 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €14
23 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-09-28. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Carburante e ricarica elettrica lungo il percorso
Stazioni a pochi chilometri dalla strada, campionate a punti di riferimento equidistanti.
Ricarica veicoli elettrici
28 a 50 kW o superiori (veloci / ultraveloci).
Più veloci prima
- TotalEnergies - Relais Esplanade — Strasbourg 300 kW
- Roter Str. 2 — Walldorf 300 kW
- Tesla Supercharger Bühl 250 kW
- Tesla Supercharger Karlsruhe 250 kW
- Total Ev Charge - Karlruhe — Karlsruhe 175 kW
- Bump - Monoprix - Neudorf - Strasbourg — Strasbourg 150 kW
- Engie-Vianeo - Strasbourg - Quai Saint Thomas — Strasbourg 150 kW
- Nürnberger Straße 11 — Karlsruhe 150 kW
- Tesla Supercharger Achern — Achern 135 kW
- Bruchsal Supercharger — Bruchsal 120 kW
- Marktstraße 2 — Kehl 75 kW
- Autohaus bgh-Geiger — Kehl 50 kW
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇩🇪 Kehl
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
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7°
1°
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9°
2°
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13°
4°
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16°
6°
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21°
11°
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26°
15°
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26°
16°
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26°
16°
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22°
13°
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17°
9°
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10°
4°
|
7°
2°
|
| 90mm | 56mm | 80mm | 89mm | 104mm | 75mm | 151mm | 98mm | 110mm | 101mm | 108mm | 80mm |
caldo mite freddo
🇩🇪 Heidelberg
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
0°
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9°
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13°
4°
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15°
6°
|
20°
10°
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25°
15°
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25°
16°
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26°
16°
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22°
13°
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16°
9°
|
9°
4°
|
6°
2°
|
| 85mm | 59mm | 67mm | 81mm | 91mm | 59mm | 105mm | 93mm | 103mm | 116mm | 96mm | 69mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Heidelberg
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Dom 11
☀️
8° / 7°
—
-
Lun 12
☀️
15° / 5°
—
-
Mar 13
⛅
15° / 6°
7.1mm
-
Mer 14
⛅
18° / 11°
0.8mm
-
Gio 15
☀️
17° / 8°
—
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 11 manovre
- —
- Straßburger Straße (B 28) 10 km
- — 0.4 km
- (A 5) 66 km
- (A 5) 0.3 km
- (A 5) 18 km
- — 0.3 km
- (A 5) 25 km
- (A 5) 0.5 km
- (B 535) 0.8 km
- —
In bicicletta da Kehl a Heidelberg
Itinerario ciclabile a passo turistico generato da BRouter, con dislivello e confrontato con la rete ciclabile EuroVelo.
- Distanza
- 127 km
- vs 129 km in auto
- Tempo di percorrenza
- 5h 58m
- Ritmo turistico; ciclisti esperti possono ridurre del 20-30%.
- Salita totale
- ↑ 39 m
Percorso sul profilo BRouter trekking — equilibrato per cicloturisti su asfalto; profili gravel e bici veloci producono percorsi diversi.
Sulla rete EuroVelo
Tratti di questo itinerario seguono le ciclovie EuroVelo segnalate — ben mantenute, segnalate e adatte alle biciclette:
- EV15 Rhine Cycle Route · 1.5 km
Totale: 1,5 km su EuroVelo (1% del percorso).
Mostra percorso sulla mappa
In autobus da Kehl a Heidelberg
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 1h 44m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In treno da Kehl a Heidelberg
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 2h 14m
- 3 cambi
- Operatore principale
- SNCF VOYAGEURS
- + 3 in più
- Alternative
- 5
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- TER 87430
- ICE 9591
Tutti gli operatori tra le alternative
- SNCF VOYAGEURS
- DB Fernverkehr AG
- Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH
- DB Regio AG Baden-Württemberg
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
Do I need a vignette to drive on the A5?
No, German motorways remain free of charge for passenger vehicles, and no vignette is required.
Is the speed limit on the A5 really unrestricted?
While parts of the A5 are unrestricted, there is an advisory limit of 130 km/h. You will also encounter many stretches with permanent or temporary speed limits due to construction, heavy traffic, or environmental regulations.
What is the best way to enter Heidelberg?
Most traffic enters via the A5 exit at Heidelberg/Schwetzingen. From there, the B535 or B3 connects directly into the city, but it can be busy during morning and evening rush hours.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.