🇩🇪 Rit binnen hetzelfde land · Germany
Met de auto van Kehl naar Heidelberg
A straightforward drive from the French-German border at Kehl to the historic city of Heidelberg along the B28 and A5.
- Rijtijd
- 1h 22m
- Afstand
- 129 km
- Zelfde dag?
- Ja, halve dag
- minder dan 4 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €23
- benzine · diesel ≈ €19
- Tol
- Tolvrij
- geen kosten onderweg
- Elektrisch laden
- Voldoende snel
- 28 van 143 ≥50 kW
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+54m- Afstand:
- 136 km (+7 km)
- Duur:
- 2h 17m
Via: B 9 · L 722 · L 540
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 24 september 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
You peel away from the Rhine riverbank on the B28, cutting through the flat agricultural expanse before merging onto the A5 heading north. This is the spine of the Upper Rhine Valley, a straight and efficient corridor that moves traffic with the trademark German precision you expect on the federal motorway network. As you head toward Heidelberg, the Black Forest rises to your right, providing a dramatic backdrop that contrasts with the industrial pockets nestled between the highway and the river. Keep in mind that while the A5 has sections where you can legally test your car's top speed, the heavy volume of commuter traffic often makes the 130 km/h advisory speed the practical limit.
Merging off the A5 toward Heidelberg requires navigating busy interchanges that can catch you off guard if you are distracted by the scenic views of the Odenwald hills approaching the horizon. Once you exit, the environment shifts quickly from the high-speed motorway experience to the denser, tighter streets of a historic university city. Be prepared for localized congestion as you transition into the urban grid, and remember that Heidelberg, like many German cities, enforces low-emission requirements that may restrict older, high-polluting vehicles from the city center.
The drive is entirely within Germany, so there are no borders to navigate and no vignettes to purchase. Fuel prices are generally consistent across this region, though you will find better value pulling off into smaller towns rather than stopping at the service stations directly on the A5. Expect moderate weather patterns in the valley, though late autumn and winter can bring persistent fog that clings to the river, significantly reducing visibility. Keep your headlights on and adjust your following distance accordingly, as the damp road surfaces in this region can be deceptively slick.
Hoogtepunten van de route
- The transition from the Rhine river crossing in Kehl to the vast A5 motorway.
- Views of the Black Forest foothills to the east of the A5.
- The historic university atmosphere of Heidelberg upon arrival.
- Passing the major junctions near Karlsruhe where traffic volume increases significantly.
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Korte rit
Minder dan twee uur rijden. Pak een kop koffie, zet de playlist aan, klaar voor de lunch.
- Afstand:
- 129 km
- Duur:
- 1h 22m (vrij verkeer, geen files)
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Lange landelijke rit op B 28 Straßburger Straße
Plan ongeveer 10 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Must knowGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Wat je auto moet meenemen
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Must knowGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Verkeersregels & gewoontes
Left lane is for overtaking only — return immediately
NuttigOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
NuttigActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A 5 —109 km
-
B 28 Straßburger Straße10 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 85%
- Secundair
- 9%
- Overig / landelijk
- 6%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Makkelijk
Rechte rit. Eén bestuurder, één dag, weinig zorgen behalve brandstof en een toiletstop.
- Geen grote complicerende factoren — veel snelweg, één land, comfortabele lengte.
Hoogteprofiel
Hoge, lage punten en de totale stijging / daling langs de route.
- Laagste punt
- 104 m
- Hoogste punt
- 144 m
- Totale stijging
- ↑ 42 m
- Totale daling
- ↓ 65 m
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €23
9.7 L × €2.35 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €19
7.7 L × €2.44 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €14
23 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-09-28. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Brandstof- en EV-laadstations langs de route
Stations binnen een paar kilometer van de weg, bemonsterd op gelijkmatig verdeelde waypoints.
EV-laden
28 bij 50 kW of hoger (snel / ultra-snel).
Snelste eerst
- TotalEnergies - Relais Esplanade — Strasbourg 300 kW
- Roter Str. 2 — Walldorf 300 kW
- Tesla Supercharger Bühl 250 kW
- Tesla Supercharger Karlsruhe 250 kW
- Total Ev Charge - Karlruhe — Karlsruhe 175 kW
- Bump - Monoprix - Neudorf - Strasbourg — Strasbourg 150 kW
- Engie-Vianeo - Strasbourg - Quai Saint Thomas — Strasbourg 150 kW
- Nürnberger Straße 11 — Karlsruhe 150 kW
- Tesla Supercharger Achern — Achern 135 kW
- Bruchsal Supercharger — Bruchsal 120 kW
- Marktstraße 2 — Kehl 75 kW
- Autohaus bgh-Geiger — Kehl 50 kW
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇩🇪 Kehl
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
1°
|
9°
2°
|
13°
4°
|
16°
6°
|
21°
11°
|
26°
15°
|
26°
16°
|
26°
16°
|
22°
13°
|
17°
9°
|
10°
4°
|
7°
2°
|
| 90mm | 56mm | 80mm | 89mm | 104mm | 75mm | 151mm | 98mm | 110mm | 101mm | 108mm | 80mm |
heet mild koud
🇩🇪 Heidelberg
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
0°
|
9°
2°
|
13°
4°
|
15°
6°
|
20°
10°
|
25°
15°
|
25°
16°
|
26°
16°
|
22°
13°
|
16°
9°
|
9°
4°
|
6°
2°
|
| 85mm | 59mm | 67mm | 81mm | 91mm | 59mm | 105mm | 93mm | 103mm | 116mm | 96mm | 69mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Heidelberg
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Zo 11
☀️
8° / 7°
—
-
Ma 12
☀️
15° / 5°
—
-
Di 13
⛅
15° / 6°
7.1mm
-
Wo 14
⛅
18° / 11°
0.8mm
-
Do 15
☀️
17° / 8°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 11 manoeuvres
- —
- Straßburger Straße (B 28) 10 km
- — 0.4 km
- (A 5) 66 km
- (A 5) 0.3 km
- (A 5) 18 km
- — 0.3 km
- (A 5) 25 km
- (A 5) 0.5 km
- (B 535) 0.8 km
- —
Fietsen van Kehl naar Heidelberg
Fietsroute op recreatief tempo, gegenereerd door BRouter, met hoogteverschil en afgestemd op het EuroVelo-fietsnetwerk.
- Afstand
- 127 km
- vs 129 km met de auto
- Fietsduur
- 5h 58m
- Recreatief tempo; ervaren fietsers verkorten dit met 20–30%.
- Totale stijging
- ↑ 39 m
Gekozen route via BRouter trekking profiel — gebalanceerd voor recreatieve fietsers op verharde wegen; gravel- en snelle fiets profielen leveren andere routes op.
Op het EuroVelo-netwerk
Delen van deze route volgen de bewegwijzerde EuroVelo-fietsroutes — goed onderhouden, bewegwijzerd en fietsvriendelijk:
- EV15 Rhine Cycle Route · 1.5 km
Totaal: 1,5 km op EuroVelo (1% van de route).
Toon route op de kaart
Met de bus van Kehl naar Heidelberg
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 1h 44m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Met de trein van Kehl naar Heidelberg
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 2h 14m
- 3 overstappen
- Hoofdoperator
- SNCF VOYAGEURS
- + 3 meer
- Alternatieven
- 5
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- TER 87430
- ICE 9591
Alle operatoren in alternatieven
- SNCF VOYAGEURS
- DB Fernverkehr AG
- Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH
- DB Regio AG Baden-Württemberg
Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Do I need a vignette to drive on the A5?
No, German motorways remain free of charge for passenger vehicles, and no vignette is required.
Is the speed limit on the A5 really unrestricted?
While parts of the A5 are unrestricted, there is an advisory limit of 130 km/h. You will also encounter many stretches with permanent or temporary speed limits due to construction, heavy traffic, or environmental regulations.
What is the best way to enter Heidelberg?
Most traffic enters via the A5 exit at Heidelberg/Schwetzingen. From there, the B535 or B3 connects directly into the city, but it can be busy during morning and evening rush hours.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.