Vai al contenuto
FromToEurope

🇺🇦 Guida transfrontaliera · UA → Portugal 🇵🇹

In auto da Luhansk a Lisbon

Essential road trip advice for the long-distance drive from Luhansk to Lisbon, covering regional road conditions, border navigation, and toll systems.

Da sapere Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones Vedi tutto →
Tempo di guida
56h 24m
Distanza
4.912 km
In giornata?
Dividi
12+ ore, pianifica una sosta
Costo carburante
≈ €764
benzina · diesel ≈ €654
Pedaggi
≈ €216
al km
Ricarica veicoli elettrici
Sconosciuto
non ancora rilevato
Paesi
🇺🇦 🇵🇹
2 paesi
In questa pagina

Mappa del percorso

Opzioni di percorso

Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.

Senza autostrade

+20h 27m
Distanza:
4.966 km
(+54 km)
Durata:
76h 51m

Via: М-03 · М-07 · B 16 · N-122

In che altri modi puoi fare questo viaggio?

La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.

In auto

56h 24m

4.912 km · €764 di carburante

Vedi dettagli ↓
In bicicletta

Non realistico

4.912 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.

In autobus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Com'è il viaggio

Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 19 agosto 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.

You depart Luhansk heading west, immediately trading local arterial roads like the M-30 for the major transit corridors that link the eastern edge of Europe toward the Atlantic. This is an immense, multi-day undertaking that requires careful planning regarding infrastructure changes. As you move across the continent, you will transition from the varied surfacing of Eastern Europe to the highly standardized, well-maintained autoroutes and motorways of the European Union. Keep in mind that distance-based toll systems replace open-access roads as you enter Western Europe, particularly once you cross into the Iberian Peninsula, where the highway network becomes dense and modern.

Crossing borders between non-EU and EU states necessitates strict attention to documentation and local traffic laws. Once inside the EU, speed limits generally hover around the 120 or 130 km/h mark on motorways, but pay close attention to specific national variations; for instance, Portugal strictly enforces the 120 km/h limit on its motorways. Fuel availability is reliable throughout the route, though you will notice a transition in pricing and taxation structures as you head west. Winter travel along this trajectory, especially through central Europe’s higher altitudes, requires mandatory seasonal equipment, as mountain passes can see sudden snow accumulation that creates significant delays.

As you reach the final stretch through Spain and into Portugal, the landscape levels out, though the climb into the interior of the Iberian Peninsula can test your vehicle's cooling system in the summer heat. The road quality improves dramatically here, with wide lanes and clear signage. Be prepared for the electronic toll gantries that characterize the Portuguese motorway network; ensure your rental or personal vehicle is equipped with the necessary transponder to avoid manual payment queues. By the time you reach the outskirts of Lisbon, the Atlantic air signals the end of your long-haul transit.

Punti salienti del percorso

  • The contrast between the industrial transit corridors of Eastern Europe and the coastal highway approaches of the Atlantic.
  • Navigation of the Portuguese electronic toll gantries which replace traditional toll booths.
  • The transition into the Iberian Peninsula where motorway speeds are consistently capped at 120 km/h.
  • The elevation shifts through the mountainous transition zones of the European interior.

Pianificazione viaggio

Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.

Pernottamento consigliato

Troppo lungo per una giornata di un singolo guidatore. Pianifica 6 soste notturne per fare questo viaggio come si deve.

Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Saint-Georges-sur-Meuse (be).

Distanza:
4.912 km
Durata:
56h 24m (flusso libero, nessun traffico)

Dove fermarsi

Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.

  1. Lubny 🇺🇦 ua

    ≈614 km

    ≈ 6.4 km di deviazione dalla strada principale

  2. Rozhyshche 🇺🇦 ua

    ≈1.228 km

    ≈ 39.9 km di deviazione dalla strada principale

  3. Września 🇵🇱 pl

    ≈1.842 km

    ≈ 10.8 km di deviazione dalla strada principale

  4. Obernkirchen 🇩🇪 de

    ≈2.456 km

    ≈ 8.4 km di deviazione dalla strada principale

  5. Roye 🇫🇷 fr

    ≈3.070 km

    ≈ 3.2 km di deviazione dalla strada principale

  6. Pons 🇫🇷 fr

    ≈3.684 km

    ≈ 19.1 km di deviazione dalla strada principale

  7. Venta de Baños 🇪🇸 es

    ≈4.298 km

    ≈ 8.9 km di deviazione dalla strada principale

Mosse chiave

Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.

Catena multi-paese · UA → PL → DE → BE → FR → ES → PT

Attraverserai 7 paesi in questo viaggio — ognuno con il proprio sistema di pedaggi, prezzi del carburante e regole autostradali. Dai un'occhiata alla sezione 'da sapere' qui sotto prima di partire e tieni la registrazione più la carta assicurativa nel vano porta per eventuali controlli stradali.

Pedaggi sulle autostrade in PL / FR / ES / PT

Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.

Lungo tratto rurale su Autoestrada da Beira Interior

Pianifica circa 214 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.

Lungo tratto rurale su М-07

Pianifica circa 198 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.

Da sapere prima di partire

Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.

Accesso alle città & zone a basse emissioni

Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes

Da sapere

Brussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.

Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette

Da sapere

Germany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.

Fonte ufficiale

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Da sapere

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Da sapere

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Fonte ufficiale

ZER Avenida-Baixa-Chiado — pre-2000 petrol, pre-2005 diesel banned

Da sapere

Lisbon

Lisbon's Zona de Emissões Reduzidas covers the central historic axis (Avenida da Liberdade, Baixa, Chiado). Hours 07:00–21:00 weekdays. Pre-2000 petrol cars and pre-2005 diesels are banned 24/7. Foreign plates: register at the Câmara Municipal portal. Park at one of the EMEL underground garages and walk.

Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.

Strade principali

Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.

  • A 10 L'Aquitaine
    619 km
  • М-03 Шевченка вулиця
    534 km
  • A 2 —
    486 km
  • М-07 Київська вулиця
    474 km
  • A2 Autostrada Wolności
    454 km
  • A-62 Autovía de Castilla
    348 km
  • A 1 Autoroute du Nord
    320 km
  • A 63 Autoroute des Landes
    205 km
  • S12; S17 —
    139 km
  • AP-1 Iparraldeko autobidea
    126 km
  • E42 Autoroute de Wallonie
    109 km
  • 12 Rejowiecka
    105 km

Caratteristiche del percorso

Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.

Misto autostrada + secondaria — ritmo vario, alcuni tratti panoramici.

Autostrada
62%
Secondaria
4%
Altro / rurale
34%

Difficoltà di guida

Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?

Generale

Faticoso

Guida difficile — molteplici fattori complicanti che aumentano la fatica. Fortemente consigliato dividere su più giorni.

  • Guida lunga: 56h 24m al volante a velocità di flusso libero.
  • Transfrontaliero: ua → pt. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
  • Circa 1760 km su strade non autostradali dove velocità e condizioni variano.

Profilo altimetrico

Punti massimi, minimi e totale salita/discesa lungo il percorso.

Punto più basso
12 m
Punto più alto
798 m
Dislivello in salita totale
↑ 1.192 m
Dislivello in discesa totale
↓ 1.224 m

Carburante e pedaggi

Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.

Benzina (RON 95)

≈ €764

368.4 L × €2.07 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €654

294.7 L × €2.22 / L · 6 L/100 km

Elettrico (ricarica rapida DC)

≈ €489

860 kWh × €0.57 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.

Pedaggi autostradali e vignette

≈ €216

  • PL — €0.05/km sulla rete autostradale (≈ 808 km in paese ≈ €40)
  • FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 808 km in paese ≈ €81)
  • ES — €0.09/km sulla rete autostradale (≈ 622 km in paese ≈ €56) Gratuito sulla rete A; a pagamento solo sulle strade AP.
  • PT — €0.09/km sulla rete autostradale (≈ 435 km in paese ≈ €39)

Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-09-28. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.

Meteo per mese

Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.

🇺🇦 Luhansk

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
2°
-4°
1°
-7°
10°
0°
18°
7°
22°
10°
27°
15°
31°
19°
30°
17°
25°
13°
16°
7°
9°
3°
2°
-2°
35mm 34mm 45mm 45mm 51mm 50mm 32mm 17mm 4mm 50mm 58mm 47mm

caldo mite freddo

🇵🇹 Lisbon

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
16°
10°
17°
10°
17°
11°
22°
13°
23°
14°
27°
17°
29°
18°
30°
19°
26°
17°
24°
17°
19°
13°
15°
10°
113mm 68mm 98mm 52mm 20mm 25mm 6mm 0mm 29mm 96mm 110mm 61mm

caldo mite freddo

Indicazioni

Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.

Mostra tutte le 153 manovre
  1. Совєтська вулиця 3 km
  2. вулиця Андрія Ліньова 4 km
  3. (М-30) 24 km
  4. (М-30) 12 km
  5. Перемоги вулиця (М-30) 30 km
  6. (М-30)
  7. (М-30) 3 km
  8. (М-30) 20 km
  9. (М-03) 33 km
  10. (Т-05-13) 10 km
  11. — 8 km
  12. — 6 km
  13. —
  14. (М-03) 94 km
  15. (М-03) 0.2 km
  16. (Р-78) 12 km
  17. вулиця Єдності (Р-78) 4 km
  18. Р-78 (Р-78) 11 km
  19. вулиця Новоселівка (Р-78; Т-21-10) 2 km
  20. Центральна вулиця (Р-78) 5 km
  21. Цемзаводське шосе (Р-78) 3 km
  22. Цемзаводське шосе (Р-78) 8 km
  23. вулиця С. Коробки (Р-78) 18 km
  24. Монастирська вулиця (Р-78) 15 km
  25. Соколівське шосе (Т-21-01) 22 km
  26. (Р-51) 4 km
  27. (М-18) 13 km
  28. (О-212112) 15 km
  29. (О-210612) 6 km
  30. Шевченка вулиця (М-03) 87 km
  31. вулиця Київське Шосе (М-03) 5 km
  32. (М-03) 7 km
  33. (М-03) 158 km
  34. (М-03) 3 km
  35. (М-03) 8 km
  36. (М-03) 55 km
  37. — 0.3 km
  38. (М-03) 27 km
  39. (М-03) 31 km
  40. (М-03)
  41. (М-03) 26 km
  42. Бориспільське шосе (М-03)
  43. проспект Миколи Бажана 6 km
  44. Південний міст 2 km
  45. вулиця Миколи Грінченка 2 km
  46. Берестейський проспект 7 km
  47. бульвар Академіка Вернадського 2 km
  48. Новоірпінська трасса (Р-30) 5 km
  49. Соборна вулиця (О-101325)
  50. Соборна вулиця (О-101325) 5 km
  51. (М-07) 22 km
  52. Київська вулиця (М-07)
  53. Київська вулиця (М-07) 107 km
  54. (М-07) 143 km
  55. (М-07)
  56. (М-07) 198 km
  57. (М-07) 3 km
  58. (12) 22 km
  59. Rampa Brzeska (12)
  60. Okszowska
  61. Rejowiecka (12)
  62. Rejowiecka (12) 2 km
  63. Podgórze (12)
  64. Podgórze (12) 3 km
  65. Lubelska (12) 2 km
  66. (12)
  67. (12)
  68. (12) 75 km
  69. (S12; S17) 139 km
  70. — 1 km
  71. Południowa Obwodnica Warszawy (S2) 19 km
  72. Aleja Legionów Piłsudskiego (S2) 7 km
  73. Aleja Polskiej Organizacji Wojskowej (S2) 8 km
  74. Autostrada Wolności (A2) 454 km
  75. Autobahn der Freiheit (A 12) 59 km
  76. (A 10) 57 km
  77. (A 10) 8 km
  78. (A 2) 187 km
  79. — 2 km
  80. — 0.5 km
  81. (A 2) 221 km
  82. — 1.0 km
  83. (A 1) 106 km
  84. — 0.5 km
  85. (A 4) 51 km
  86. — 0.4 km
  87. — 0.4 km
  88. — 0.2 km
  89. (A 44) 11 km
  90. König Baudouin Autobahn - Autoroute Roi Baudouin (E40) 11 km
  91. Autoroute Roi Baudouin (E40) 38 km
  92. (E40; E42) 0.7 km
  93. Autoroute de Wallonie (E42) 109 km
  94. Autoroute de Wallonie (E19; E42) 24 km
  95. (E19) 7 km
  96. (A 2) 19 km
  97. (A 2) 10 km
  98. (A 2) 49 km
  99. Autoroute du Nord (A 1) 120 km
  100. (A 3) 12 km
  101. (A 3) 0.2 km
  102. (A 86) 8 km
  103. Autoroute de l’Est (A 4) 2 km
  104. (A 86) 4 km
  105. (A 86) 8 km
  106. (N 186) 3 km
  107. — 0.7 km
  108. (A 6b) 3 km
  109. L'Aquitaine (A 10) 3 km
  110. L'Aquitaine (A 10) 2 km
  111. L'Aquitaine (A 10) 35 km
  112. L'Aquitaine (A 10) 72 km
  113. L'Aquitaine (A 10) 139 km
  114. L'Aquitaine (A 10) 306 km
  115. Rocade Intérieure (N 230) 19 km
  116. Autoroute des Landes (A 63) 24 km
  117. Autoroute des Landes (A 63) 150 km
  118. Autoroute de la Côte Basque (A 63) 31 km
  119. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 7 km
  120. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 4 km
  121. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8; E-15) 0.7 km
  122. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
  123. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 2 km
  124. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 5 km
  125. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 44 km
  126. Iparraldeko autobidea (AP-1) 4 km
  127. Eibar-Gasteiz autobidea (AP-1) 9 km
  128. Eibar-Gasteiz autobidea (AP-1) 4 km
  129. Iparraldeko autobidea (AP-1) 2 km
  130. Iparraldeko autobidea (AP-1) 7 km
  131. Gasteiz-Eibar autobidea (AP-1) 10 km
  132. —
  133. (N-240) 5 km
  134. — 0.5 km
  135. (A-1) 27 km
  136. (AP-1) 90 km
  137. Circunvalación de Burgos (BU-30) 4 km
  138. Autovía de Castilla (A-62) 145 km
  139. Autovía del Noroeste (A-6) 1 km
  140. Autovía de Castilla (A-62) 203 km
  141. Autoestrada das Beiras Litoral e Alta (A 25; IP 5) 35 km
  142. Autoestrada da Beira Interior 214 km
  143. — 0.8 km
  144. Autoestrada do Norte (A 1) 80 km
  145. Autoestrada do Norte (A 1) 13 km
  146. Avenida Marechal Craveiro Lopes/2ª Circular 4 km
  147. — 0.1 km
  148. Campo Grande 0.7 km
  149. Campo Grande 0.2 km
  150. Avenida da República (Túnel) 1 km
  151. Avenida Fontes Pereira de Melo 0.3 km
  152. Praça Marquês de Pombal (Rotunda) 0.2 km
  153. Praça Marquês de Pombal (Rotunda)

Domande frequenti

Do I need a vignette for this drive?

No, Portugal uses a distance-based toll system on its motorways rather than a time-based vignette. Many other countries on your route also use either tolls or open roads, so check the specific toll requirements for every country you plan to transit through.

Is snow a concern on this route?

Yes, while the route avoids the highest Alpine passes, you will encounter significant elevation changes. Between late autumn and early spring, prepare for freezing temperatures and potential snow in higher-altitude sectors, making winter tires essential.

How should I handle the toll payments in Portugal?

The most efficient way to handle tolls in Portugal is to ensure your car has a dedicated electronic toll device, often provided by rental agencies, which automatically charges your account as you pass under overhead gantries.

Come viene costruita questa pagina

Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.