🇮🇹 Guida nello stesso paese · Italy
In auto da Milan a Rome
Guida essenziale per il viaggio in auto da Milano a Roma via A1: consigli sul traffico, tratte panoramiche attraverso l'Appennino e gestione dei pedaggi.
- Tempo di guida
- 6h
- Distanza
- 575 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €77
- benzina · diesel ≈ €71
- Pedaggi
- ≈ €43
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+4h 41m- Distanza:
- 663 km (+88 km)
- Durata:
- 10h 42m
Via: SS3bis · SP415 · SS2 · SS253bis
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
6h
575 km · €77 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
575 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
7h 30m
FlixBus-eu
Vedi dettagli ↓
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Il viaggio inizia imboccando la tangenziale sud di Milano per immettersi direttamente sull'A1, la spina dorsale del traffico nazionale che punta dritto verso il cuore dell'Italia. Lasciata la pianura padana, il ritmo del viaggio cambia drasticamente all'altezza di Bologna, dove la scelta tra l'A1 panoramica e la variante A1var diventa fondamentale: se cerchi velocità e pendenze più dolci, preferisci la variante che attraversa i nuovi tunnel appenninici, evitando i tornanti storici della tratta originale. Attraverserai zone di grande pregio naturalistico come il Parco Nazionale dell'Appennino Tosco-Emiliano e le foreste Casentinesi, dove la strada si fa tortuosa e richiede attenzione, specialmente in caso di pioggia, quando il limite autostradale scende per legge a 110 chilometri orari.
Superata Firenze, il paesaggio toscano si apre regalando scorci collinari che introducono dolcemente verso il Lazio. Qui il traffico può farsi più intenso in prossimità dei caselli; ricorda che il sistema autostradale italiano è a pedaggio basato sulla distanza percorsa, quindi assicurati di ritirare il biglietto all'ingresso o di utilizzare le corsie Telepass per evitare code inutili nei punti di esazione. Mentre ti avvicini ai Monti Lucretili e infine alla Capitale, il clima si fa tipicamente più mite, sebbene durante i mesi invernali le altitudini appenniniche possano riservare sorprese gelide, rendendo caldamente raccomandata la dotazione di pneumatici invernali o catene a bordo.
L'ingresso a Roma richiede una gestione oculata del Grande Raccordo Anulare, dove la circolazione può paralizzarsi nelle ore di punta lavorative. Considera che il centro storico è protetto da zone a traffico limitato monitorate da telecamere, quindi pianifica con cura il parcheggio fuori dalle aree soggette a restrizione. Il viaggio, pur essendo interamente su territorio nazionale, richiede una costante vigilanza sui tutor autostradali che monitorano la velocità media su gran parte dell'A1, garantendo un flusso costante che premia chi mantiene una guida fluida e costante rispetto a chi alterna brusche accelerazioni.
Punti salienti del percorso
- La variante di valico A1var per evitare il traffico pesante
- I panorami del Parco Nazionale dell'Appennino Tosco-Emiliano
- L'approccio alla Capitale dal Grande Raccordo Anulare
- Le zone a traffico limitato (ZTL) del centro storico di Roma
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Lunga giornata — inizia presto
Fattibile in un giorno ma è una giornata intera al volante. Parti prima delle 9, pianifica una pausa pranzo adeguata, tieni il guidatore riposato.
- Distanza:
- 575 km
- Durata:
- 6h (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
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Parma 🇮🇹 it
≈115 km≈ 9.3 km di deviazione dalla strada principale
-
Sasso Marconi 🇮🇹 it
≈230 km≈ 12.3 km di deviazione dalla strada principale
-
Montevarchi 🇮🇹 it
≈345 km≈ 1.3 km di deviazione dalla strada principale
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Orvieto 🇮🇹 it
≈460 km≈ 6 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Pedaggi sulle autostrade in IT
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
ZTL cameras read your plate from any country
Da sapereItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Area B is the bigger ring — and bans most older diesels
Da sapereMilan
Area B covers ~72% of the city, Mon–Fri 7:30–19:30. Crucially it bans Euro 4 diesels outright (and Euro 5 from October 2025). If your car is older than 2014, check before you arrive. Penalty for unauthorised entry is €81–333 plus the camera fine.
Area C: €5/day to enter the historic centre
Da sapereMilan
Milan's small inner-ring (Cerchia dei Bastioni) charges €5 to enter Mon–Fri 7:30–19:30 (Thu until 18:00). Pay via the Atm app, parking meters or the official site within the same day. Foreign plates: register at the Comune di Milano portal first, otherwise the camera fine reaches you in 60–90 days.
Centro Storico ZTL is permit-only, day and night
Da sapereRome
Rome's historic centre ZTL operates Mon–Fri 06:30–19:00, Sat 14:00–19:00, plus Fri/Sat night party hours. Cameras at every entrance, no booth. Hotels inside the ZTL register your plate for the duration of your stay — but only if you ask, the day you arrive, with the registration document. Trastevere and Testaccio have their own night ZTLs.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Telepass saves you the toll-booth queue
UtileItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Da sapereItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Stazioni di servizio
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
UtileItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
ConsiglioOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A1var Variante di Valico307 km
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A1 Autostrada del Sole241 km
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A1-R5 Raccordo A1-Piazzale Corvetto3 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 96%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 4%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Moderato
Gestibile ma presta attenzione — abbastanza lungo da rendere intelligente un secondo guidatore o una pausa pranzo pianificata.
- Guida lunga: 6h al volante a velocità di flusso libero.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €77
43.1 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €71
34.5 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €66
101 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €43
- IT — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 575 km in paese ≈ €43)
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇮🇹 Milan
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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8°
1°
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12°
3°
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15°
6°
|
19°
9°
|
22°
13°
|
28°
19°
|
29°
20°
|
30°
21°
|
24°
16°
|
19°
12°
|
12°
5°
|
9°
2°
|
| 72mm | 104mm | 117mm | 125mm | 247mm | 115mm | 128mm | 150mm | 191mm | 170mm | 81mm | 53mm |
caldo mite freddo
🇮🇹 Rome
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
6°
|
15°
5°
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17°
8°
|
20°
9°
|
23°
13°
|
31°
19°
|
34°
22°
|
33°
22°
|
28°
18°
|
24°
14°
|
17°
9°
|
14°
6°
|
| 72mm | 73mm | 120mm | 63mm | 115mm | 48mm | 21mm | 57mm | 106mm | 106mm | 98mm | 62mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Rome
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Mar 12
⛅
16° / 16°
1mm
-
Mer 13
🌧️
20° / 14°
44.4mm
-
Gio 14
🌧️
20° / 12°
19.8mm
-
Ven 15
☀️
20° / 13°
2.1mm
-
Sab 16
🌧️
18° / 15°
21.7mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 22 manovre
- Via Silvio Pellico
- Corso Lodi
- Raccordo A1-Piazzale Corvetto (A1-R5) 3 km
- Autostrada del Sole (A1) 9 km
- Autostrada del Sole (A1) 177 km
- Autostrada del Sole (A1) 32 km
- Variante di Valico (A1var) 32 km
- Autostrada del Sole (A1var) 275 km
- Diramazione Roma Nord (A1) 23 km
- — 1 km
- Grande Raccordo Anulare 0.2 km
- — 0.3 km
- — 0.6 km
- Via del Casale Redicicoli 0.2 km
- Via Elsa de' Giorgi
- Via delle Vigne Nuove 0.1 km
- Via delle Vigne Nuove
- Circonvallazione della Stazione Tiburtina 3 km
- Largo Settimio Passamonti 0.2 km
- —
- —
- Via Luigi Luzzatti
In autobus da Milan a Rome
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 7h 30m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~2
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
Domande frequenti
È necessario acquistare una vignetta per guidare in autostrada in Italia?
No, non esiste alcuna vignetta. Il pagamento avviene tramite pedaggio alle stazioni di esazione basato sull'effettiva distanza percorsa.
Qual è la differenza tra l'A1 e l'A1var?
La A1var, o variante di valico, è un tracciato più moderno che utilizza gallerie più ampie e pendenze ridotte, ideale per chi vuole evitare i tratti più tortuosi e trafficati dell'Appennino storico.
Devo preoccuparmi della neve durante l'inverno?
Sebbene le quote massime superino i 400 metri, il rischio neve è limitato ma possibile nel tratto appenninico tra Emilia e Toscana. È sempre consigliato viaggiare equipaggiati con pneumatici invernali.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.