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🇫🇷 Guida nello stesso paese · France

In auto da Nantes a Toulouse

Guida pratica per il viaggio in auto da Nantes a Tolosa, attraverso la A83 e la A62, con consigli su percorsi e viabilità.

Tempo di guida
6h 6m
Distanza
586 km
In giornata?
Sì, fattibile
meno di 8 ore
Costo carburante
≈ €92
benzina · diesel ≈ €76
Pedaggi
≈ €59
al km
Ricarica veicoli elettrici
Sconosciuto
non ancora rilevato
Paesi
🇫🇷 France
1 paese
In questa pagina

Mappa del percorso

Opzioni di percorso

Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.

Senza autostrade

+2h 55m
Distanza:
573 km
(−13 km)
Durata:
9h 1m

Via: N 249 · N 10 · N 21 · N 149

In che altri modi puoi fare questo viaggio?

La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.

In auto

6h 6m

586 km · €92 di carburante

Vedi dettagli ↓

In bicicletta

Non realistico

586 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.

In autobus
Diretto

7h 5m

FlixBus-eu

Vedi dettagli ↓

In treno
3 cambi

7h 15m

SNCF VOYAGEURS

Vedi dettagli ↓

Com'è il viaggio

Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.

Imboccando la A83 in uscita da Nantes, lascerai presto alle spalle l'estuario della Loira per immergerti nelle pianure agricole che precedono il Massiccio Centrale. Il passaggio è fluido, ma tieni presente che il limite di velocità di 130 km/h scende drasticamente a 110 km/h in caso di pioggia, una condizione climatica frequente lungo questo tratto atlantico. La segnaletica francese è impeccabile, ma la transizione verso la A10 richiede attenzione agli svincoli spesso densi di traffico pesante.

Punti salienti del percorso

  • Il superamento del viadotto di Bordeaux con vista sul fiume Garonna.
  • Il cambio di paesaggio tra le vigne del Bordelais e le pianure del Midi-Pyrénées.
  • La sosta tecnica consigliata nelle aree di servizio ben attrezzate lungo la A62.

Pianificazione viaggio

Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.

Lunga giornata — inizia presto

Fattibile in un giorno ma è una giornata intera al volante. Parti prima delle 9, pianifica una pausa pranzo adeguata, tieni il guidatore riposato.

Distanza:
586 km
Durata:
6h 6m (flusso libero, nessun traffico)

Dove fermarsi

Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.

  1. Fontenay-le-Comte 🇫🇷 fr

    ≈117 km

    ≈ 9 km di deviazione dalla strada principale

  2. Saintes 🇫🇷 fr

    ≈235 km

    ≈ 3.6 km di deviazione dalla strada principale

  3. Villenave-d'Ornon 🇫🇷 fr

    ≈352 km

    ≈ 1.6 km di deviazione dalla strada principale

  4. Le Passage 🇫🇷 fr

    ≈469 km

    ≈ 8 km di deviazione dalla strada principale

Mosse chiave

Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.

Pedaggi sulle autostrade in FR

Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.

Lungo tratto rurale su N 230 Rocade Intérieure

Pianifica circa 13 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.

Da sapere prima di partire

Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.

Accesso alle città & zone a basse emissioni

Order your Crit'Air sticker before the trip

Da sapere

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Fonte ufficiale

Pedaggi, vignette & pagamento stradale

Contactless works at every autoroute booth

Utile

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

Cosa deve avere a bordo l'auto

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Da sapere

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Regole & abitudini di guida

Priorité à droite still applies in towns

Utile

On urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.

Stazioni di servizio

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Consiglio

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.

Strade principali

Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.

  • A 62 Autoroute des Deux Mers
    230 km
  • A 10 L'Aquitaine
    179 km
  • A 83
    151 km
  • N 230 Rocade Intérieure
    13 km

Caratteristiche del percorso

Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.

Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.

Autostrada
96%
Secondaria
2%
Altro / rurale
2%

Difficoltà di guida

Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?

Generale

Moderato

Gestibile ma presta attenzione — abbastanza lungo da rendere intelligente un secondo guidatore o una pausa pranzo pianificata.

  • Guida lunga: 6h 6m al volante a velocità di flusso libero.

Carburante e pedaggi

Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.

Benzina (RON 95)

≈ €92

44 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €76

35.2 L × €2.16 / L · 6 L/100 km

Elettrico (ricarica rapida DC)

≈ €57

103 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.

Pedaggi autostradali e vignette

≈ €59

  • FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 586 km in paese ≈ €59)

Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-11. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.

Meteo per mese

Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.

🇫🇷 Nantes

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
11°
13°
16°
19°
11°
24°
15°
24°
16°
25°
16°
22°
14°
18°
11°
14°
11°
153mm 67mm 87mm 75mm 64mm 46mm 77mm 39mm 93mm 129mm 105mm 71mm

caldo mite freddo

🇫🇷 Toulouse

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
10°
12°
15°
18°
21°
11°
27°
17°
28°
18°
30°
18°
24°
14°
22°
12°
15°
11°
72mm 46mm 72mm 74mm 110mm 90mm 54mm 64mm 52mm 67mm 93mm 69mm

caldo mite freddo

Prossimi 5 giorni a Toulouse

Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.

  • Ven 22

    ☀️

    31° / 21°

  • Sab 23

    31° / 17°

  • Dom 24

    ☀️

    32° / 18°

  • Lun 25

    ☀️

    33° / 20°

  • Mar 26

    ☀️

    34° / 20°

Previsione: MET Norway

Indicazioni

Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.

Mostra tutte le 17 manovre
  1. Rue Fanny Peccot
  2. Cours John Kennedy
  3. Avenue Jean-Claude Bonduelle
  4. Boulevard Émile Gabory
  5. Boulevard de Vendée
  6. Boulevard de Vendée
  7. (A 83) 151 km
  8. L'Aquitaine (A 10) 179 km
  9. Rocade Intérieure (N 230) 13 km
  10. Autoroute des Deux Mers (A 62) 41 km
  11. Autoroute des Deux Mers (A 62) 184 km
  12. Périphérique Intérieur - Autoroute des Deux Mers (A 62) 5 km
  13. Route d'Agde (M 112)
  14. Route d'Agde (M 112)
  15. Avenue Yves Brunaud
  16. Rue Lapeyrouse 0.1 km
  17. Rue du Poids de l'Huile

In autobus da Nantes a Toulouse

Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo di viaggio
7h 5m
Diretto
Operatore
FlixBus-eu
Partenze / giorno
~1
Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa

Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.

Link per prenotare in arrivo.

In treno da Nantes a Toulouse

Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.

Viaggio più veloce
7h 15m
3 cambi
Operatore principale
SNCF VOYAGEURS
Alternative
4
Itinerari restituiti dal pianificatore.

Treni nell'itinerario più veloce

  • 591A
  • 180A
Mostra percorso sulla mappa

Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.

Domande frequenti

È necessario pagare pedaggi lungo questo percorso?

Sì, gran parte del tragitto si svolge su autostrade a pedaggio gestite tramite sistema chiuso, dove ritirerai il biglietto all'ingresso e pagherai all'uscita basandoti sulla distanza percorsa.

Quali sono le principali zone di traffico intenso?

Il nodo di Bordeaux è il punto critico del viaggio; la tangenziale (Rocade) può subire rallentamenti significativi nelle ore di punta, quindi pianifica di attraversarla fuori dagli orari di pendolarismo.

Come viene costruita questa pagina

Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.

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