🇫🇷 Fahrt im Inland · Frankreich
Mit dem Auto von Nantes nach Toulouse
Erkunden Sie die direkte Route von Nantes nach Toulouse über die A83 und A62. Tipps zur Strecke, Maut und Reiseplanung.
- Fahrzeit
- 6h 6m
- Distanz
- 586 km
- An einem Tag?
- Ja, machbar
- unter 8h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €92
- Benzin · Diesel ≈ €76
- Maut
- ≈ €59
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+2h 55m- Distanz:
- 573 km (−13 km)
- Dauer:
- 9h 1m
Über: N 249 · N 10 · N 21 · N 149
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
6h 6m
586 km · €92 Kraftstoff
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Nicht realistisch
586 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
7h 5m
FlixBus-eu
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7h 15m
SNCF VOYAGEURS
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Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Nantes über die A83 in südlicher Richtung und tauschen das maritime Flair der bretonischen Geschichte rasch gegen die weitläufigen Ebenen des Poitou ein. Der Übergang auf die A10 bei Niort markiert den verkehrstechnisch wichtigsten Teil der Strecke, auf dem sich der Fluss des Verkehrs deutlich beschleunigt. Achten Sie bei einsetzendem Regen unbedingt darauf, das Tempolimit von 130 auf 110 km/h zu reduzieren, da die französischen Autobahnpolizei bei Nässe konsequent kontrolliert. Die Fahrt durch das Landesinnere ist weitgehend entspannt, doch die Mautstationen erfordern Aufmerksamkeit, da das streckenbasierte System für Ortsfremde an den Knotenpunkten wie Bordeaux gelegentlich zu kurzfristigen Spurwechseln verleitet. Um den oft dichten Ring um Bordeaux zu umfahren, empfiehlt es sich, die N230 als östliche Umgehung zu wählen, die direkt auf die A62 führt. Sobald Sie auf die A62 Richtung Südosten einschwenken, wandelt sich die Landschaft: Die hügelige Agens-Region kündigt das nahende Okzitanien an. Die Autobahn wird hier deutlich ruhiger und bietet weite Blicke über die Garonne-Ebene. Da die gesamte Strecke innerhalb Frankreichs liegt, sind die Regeln einheitlich; die Geschwindigkeitsbeschränkungen sind klar ausgeschildert, und eine Vignette ist nicht erforderlich. Planen Sie jedoch genügend Kleingeld oder eine gängige Kreditkarte für die verschiedenen Mautabschnitte ein, die Sie auf der gesamten Route begleiten. Gegen Ende der Reise spüren Sie die Nähe zu den Pyrenäen, deren Gipfel bei klarem Wetter bereits vor Erreichen von Toulouse am Horizont auftauchen. Die Einfahrt in die rosa Stadt erfolgt meist über die nördlichen Zubringer, wobei der dichte Stadtverkehr zur Rushhour Geduld erfordert.
Routen-Highlights
- Das Schloss der Herzöge der Bretagne in Nantes
- Die Umgehungsstraße N230 bei Bordeaux
- Der Wechsel der Landschaft im Garonne-Tal auf der A62
- Die historische Innenstadt von Toulouse
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Langer Tag – früh starten
An einem Tag machbar, aber es ist ein voller Tag am Steuer. Starten Sie vor 9 Uhr, planen Sie eine richtige Mittagspause ein, halten Sie den Fahrer ausgeruht.
- Distanz:
- 586 km
- Dauer:
- 6h 6m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Fontenay-le-Comte 🇫🇷 fr
≈117 km≈ 9 km Umweg von der Hauptroute
-
Saintes 🇫🇷 fr
≈235 km≈ 3.6 km Umweg von der Hauptroute
-
Villenave-d'Ornon 🇫🇷 fr
≈352 km≈ 1.6 km Umweg von der Hauptroute
-
Le Passage 🇫🇷 fr
≈469 km≈ 8 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Maut auf Autobahnen in FR
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Lange ländliche Strecke auf N 230 Rocade Intérieure
Planen Sie etwa 13 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Order your Crit'Air sticker before the trip
WichtigParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Contactless works at every autoroute booth
NützlichFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
WichtigA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Priorité à droite still applies in towns
NützlichOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
TippMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A 62 Autoroute des Deux Mers230 km
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A 10 L'Aquitaine179 km
-
A 83 —151 km
-
N 230 Rocade Intérieure13 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 96%
- Nebenstraße
- 2%
- Andere / Ländlich
- 2%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Mittel
Machbar, aber aufmerksam sein – lang genug, dass ein zweiter Fahrer oder eine geplante Mittagspause sinnvoll ist.
- Lange Fahrt: 6h 6m am Steuer bei freiem Verkehr.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €92
44 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €76
35.2 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €57
103 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €59
- FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 586 km im Land ≈ €59)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-11. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇫🇷 Nantes
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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9°
4°
|
11°
5°
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13°
6°
|
16°
8°
|
19°
11°
|
24°
15°
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24°
16°
|
25°
16°
|
22°
14°
|
18°
11°
|
14°
8°
|
11°
6°
|
| 153mm | 67mm | 87mm | 75mm | 64mm | 46mm | 77mm | 39mm | 93mm | 129mm | 105mm | 71mm |
heiß mild kalt
🇫🇷 Toulouse
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
10°
3°
|
12°
4°
|
15°
6°
|
18°
8°
|
21°
11°
|
27°
17°
|
28°
18°
|
30°
18°
|
24°
14°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
5°
|
| 72mm | 46mm | 72mm | 74mm | 110mm | 90mm | 54mm | 64mm | 52mm | 67mm | 93mm | 69mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Toulouse
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Fr 22
☀️
31° / 21°
—
-
Sa 23
⛅
31° / 17°
—
-
So 24
☀️
32° / 18°
—
-
Mo 25
☀️
33° / 20°
—
-
Di 26
☀️
34° / 20°
—
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 17 Manöver anzeigen
- Rue Fanny Peccot
- Cours John Kennedy
- Avenue Jean-Claude Bonduelle
- Boulevard Émile Gabory
- Boulevard de Vendée
- Boulevard de Vendée
- (A 83) 151 km
- L'Aquitaine (A 10) 179 km
- Rocade Intérieure (N 230) 13 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 41 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 184 km
- Périphérique Intérieur - Autoroute des Deux Mers (A 62) 5 km
- Route d'Agde (M 112)
- Route d'Agde (M 112)
- Avenue Yves Brunaud
- Rue Lapeyrouse 0.1 km
- Rue du Poids de l'Huile
Mit dem Reisebus von Nantes nach Toulouse
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 7h 5m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Mit dem Zug von Nantes nach Toulouse
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 7h 15m
- 3 Umstiege
- Hauptbetreiber
- SNCF VOYAGEURS
- Alternativen
- 4
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- 591A
- 180A
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
Muss ich für diese Strecke in Frankreich eine Vignette kaufen?
Nein, in Frankreich gibt es keine Vignette. Stattdessen wird auf den Autobahnen eine streckenabhängige Maut erhoben.
Wie sieht es mit den Geschwindigkeitsbegrenzungen bei Regen aus?
Auf französischen Autobahnen reduziert sich das Tempolimit bei Regen von 130 km/h auf 110 km/h.
Ist die Strecke für einen Tag realistisch?
Mit einer reinen Fahrzeit von rund sechs Stunden ist die Strecke gut machbar, sofern Sie den Berufsverkehr im Raum Bordeaux meiden.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.