🇫🇷 Fahrt im Inland · Frankreich
Mit dem Auto von Toulouse nach Nantes
Fahrhinweise für Ihre Reise von der Garonne an die Loire: Über die A62 und A83 durch Westfrankreich.
- Fahrzeit
- 6h 4m
- Distanz
- 585 km
- An einem Tag?
- Ja, machbar
- unter 8h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €91
- Benzin · Diesel ≈ €76
- Maut
- ≈ €59
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+2h 57m- Distanz:
- 574 km (−11 km)
- Dauer:
- 9h 2m
Über: N 249 · N 10 · N 21 · D 709
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
6h 4m
585 km · €91 Kraftstoff
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Nicht realistisch
585 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
7h 10m
FlixBus-eu
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7h 36m
SNCF VOYAGEURS
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Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Toulouse über die A62 in Richtung Bordeaux und spüren schnell, wie der dichte Stadtverkehr dem weiten Agrarland der Gascogne weicht. An der A630, dem Autobahnring um Bordeaux, erfordert die Routenführung erhöhte Aufmerksamkeit, da sich hier der Fernverkehr zwischen dem Mittelmeer und dem Atlantik konzentriert. Planen Sie für dieses Nadelöhr Zeit ein, besonders wenn Sie während der Pendlerstunden unterwegs sind. Nach dem Passieren der Garonne-Brücken wechseln Sie auf die A10 und kurz darauf auf die A83, die Sie geradewegs in den Nordwesten führt.
Das Fahrgefühl auf den französischen Autorouten ist entspannt, solange Sie das distanzbasierte Mautsystem im Blick haben. Halten Sie sich bei Regen unbedingt an das Tempolimit von 110 Stundenkilometern statt der üblichen 130, da die Asphaltbeschaffenheit auf den Abschnitten durch die Poitou-Region bei Nässe tückisch sein kann. Die Strecke ist weitgehend flach, erst kurz vor Nantes gewinnt die Landschaft an Struktur, wenn Sie die Ausläufer des Loire-Tals erreichen.
Da die gesamte Strecke innerhalb Frankreichs verläuft, bleiben Ihnen Grenzkontrollen oder Vignettenpflichten erspart. Achten Sie jedoch auf die Umweltzonen in der Nähe von Nantes, falls Sie direkt in das historische Zentrum fahren möchten. Die Tankstellen direkt an den Autobahnen sind meist teurer als in den Gewerbegebieten abseits der Hauptrouten; ein Tankstopp nahe einer größeren Ortschaft spart Ihnen spürbar Geld. Nutzen Sie die Raststätten für eine Kaffeepause, doch für eine echte kulinarische Auszeit lohnt sich der kurze Abstecher in die kleinen Ortschaften entlang der A83, wo Sie die regionale Küche jenseits der Autobahnverpflegung genießen können.
Routen-Highlights
- Das Autobahnkreuz A62/A630 bei Bordeaux
- Überquerung der Garonne im Großraum Bordeaux
- Die Fahrt durch die Poitou-Region auf der A83
- Die Ankunft im historischen Zentrum von Nantes
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Langer Tag – früh starten
An einem Tag machbar, aber es ist ein voller Tag am Steuer. Starten Sie vor 9 Uhr, planen Sie eine richtige Mittagspause ein, halten Sie den Fahrer ausgeruht.
- Distanz:
- 585 km
- Dauer:
- 6h 4m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Le Passage 🇫🇷 fr
≈117 km≈ 8.8 km Umweg von der Hauptroute
-
Villenave-d'Ornon 🇫🇷 fr
≈234 km≈ 1.3 km Umweg von der Hauptroute
-
Saintes 🇫🇷 fr
≈351 km≈ 3.8 km Umweg von der Hauptroute
-
Fontenay-le-Comte 🇫🇷 fr
≈468 km≈ 8.7 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Maut auf Autobahnen in FR
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Order your Crit'Air sticker before the trip
WichtigParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Contactless works at every autoroute booth
NützlichFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
WichtigA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Priorité à droite still applies in towns
NützlichOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
TippMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A 62 Autoroute des Deux Mers224 km
-
A 10 L'Aquitaine178 km
-
A 83 —151 km
-
A 630 Rocade Extérieure13 km
-
A 620 Périphérique Intérieur4 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 98%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 2%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Mittel
Machbar, aber aufmerksam sein – lang genug, dass ein zweiter Fahrer oder eine geplante Mittagspause sinnvoll ist.
- Lange Fahrt: 6h 4m am Steuer bei freiem Verkehr.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €91
43.9 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €76
35.1 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €56
102 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €59
- FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 585 km im Land ≈ €59)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-11. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇫🇷 Toulouse
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
10°
3°
|
12°
4°
|
15°
6°
|
18°
8°
|
21°
11°
|
27°
17°
|
28°
18°
|
30°
18°
|
24°
14°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
5°
|
| 72mm | 46mm | 72mm | 74mm | 110mm | 90mm | 54mm | 64mm | 52mm | 67mm | 93mm | 69mm |
heiß mild kalt
🇫🇷 Nantes
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
4°
|
11°
5°
|
13°
6°
|
16°
8°
|
19°
11°
|
24°
15°
|
24°
16°
|
25°
16°
|
22°
14°
|
18°
11°
|
14°
8°
|
11°
6°
|
| 153mm | 67mm | 87mm | 75mm | 64mm | 46mm | 77mm | 39mm | 93mm | 129mm | 105mm | 71mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Nantes
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Fr 22
⛅
30° / 20°
—
-
Sa 23
☀️
30° / 17°
—
-
So 24
☀️
31° / 18°
—
-
Mo 25
☀️
32° / 21°
—
-
Di 26
☀️
33° / 22°
—
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 20 Manöver anzeigen
- Rue de la Pomme 0.3 km
- Allées Charles de Fitte
- Rue du Docteur Louis Sanières 0.1 km
- Périphérique Intérieur (A 620) 4 km
- — 1 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 183 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 42 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 0.6 km
- Rocade Extérieure (A 630) 13 km
- (N 230) 1 km
- L'Aquitaine (A 10) 178 km
- (A 83) 148 km
- (A 83) 3 km
- Boulevard de Vendée
- Boulevard Émile Gabory
- Boulevard Émile Gabory
- Avenue Jean-Claude Bonduelle
- Allée des Généraux Patton et Wood
- Rue de Strasbourg
- Place Saint-Vincent
Mit dem Reisebus von Toulouse nach Nantes
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 7h 10m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Mit dem Zug von Toulouse nach Nantes
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 7h 36m
- 3 Umstiege
- Hauptbetreiber
- SNCF VOYAGEURS
- Alternativen
- 3
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- 180A
- 591A
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
Muss ich in Frankreich eine Vignette kaufen?
Nein, in Frankreich gibt es keine Vignette. Stattdessen nutzen Sie das Mautsystem (Péage), bei dem Sie an Mautstellen für die gefahrene Strecke bezahlen.
Wie hoch ist das Tempolimit bei Regen?
Auf französischen Autobahnen wird das Tempolimit bei Regen von 130 km/h auf 110 km/h herabgesetzt.
Ist die Strecke um Bordeaux staugefährdet?
Ja, der Ring um Bordeaux (A630) ist ein häufiger Engpass für den Durchgangsverkehr, besonders am frühen Morgen und späten Nachmittag.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.