🇫🇷 Viaje dentro del mismo país · France
En coche de Toulouse a Nantes
Guía práctica para conducir de Toulouse a Nantes, pasando por la A62 y la A83, con consejos sobre peajes franceses y rutas por el valle del Loira.
- Tiempo de conducción
- 6h 4m
- Distancia
- 585 km
- ¿Mismo día?
- Sí, factible
- menos de 8 h
- Coste de combustible
- ≈ €91
- gasolina · diésel ≈ €76
- Peajes
- ≈ €59
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+2h 57m- Distancia:
- 574 km (−11 km)
- Duración:
- 9h 2m
Vía: N 249 · N 10 · N 21 · D 709
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
6h 4m
585 km · €91 de combustible
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No es realista
585 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
7h 10m
FlixBus-eu
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7h 36m
SNCF VOYAGEURS
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Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Toulouse tomando la A62, dejando atrás las riberas del Garona mientras la ruta se abre camino hacia el oeste en un trayecto que atraviesa el corazón agrícola de Francia. Al rodear Burdeos a través de la A630, mantén la atención en la señalización, ya que el flujo de tráfico puede intensificarse drásticamente; es el punto de transición clave antes de conectar con la A10 hacia el norte. La conducción en este eje es fluida, pero recuerda que bajo condiciones de lluvia intensa, el límite máximo en las autopistas francesas se reduce automáticamente de 130 km/h a 110 km/h, una norma que los radares locales aplican con rigor. Al dejar la A10 para incorporarte a la A83 hacia Nantes, notarás cómo el paisaje cambia gradualmente hacia los horizontes más suaves y verdes de la región del Loira. La infraestructura de peajes es constante; ten tu tarjeta lista o monedas preparadas, ya que no existen viñetas en este país, solo sistemas de pago por distancia recorrida que se acumulan según los tramos que utilices. Al aproximarte a Nantes, ten presente que las zonas de bajas emisiones pueden restringir el acceso a ciertos vehículos antiguos en el centro histórico, por lo que es recomendable verificar si tu coche requiere la pegatina Crit'Air antes de adentrarte en la ciudad del Loira. El tiempo de viaje es predecible, pero evita programar el paso por el anillo de circunvalación de Burdeos durante las horas punta si quieres mantener un ritmo constante.
Puntos destacados de la ruta
- La circunvalación A630 alrededor de Burdeos
- El cambio de paisaje al entrar en el valle del Loira por la A83
- El Castillo de los Duques de Bretaña en el centro de Nantes
- La travesía del Garona al salir de Toulouse
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Día largo — empieza temprano
Factible en un solo día pero es un día completo al volante. Empieza antes de las 9 a.m., planifica una parada para comer decente, mantén al conductor descansado.
- Distancia:
- 585 km
- Duración:
- 6h 4m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Le Passage 🇫🇷 fr
≈117 kmdesvío de ≈ 8.8 km de la ruta principal
-
Villenave-d'Ornon 🇫🇷 fr
≈234 kmdesvío de ≈ 1.3 km de la ruta principal
-
Saintes 🇫🇷 fr
≈351 kmdesvío de ≈ 3.8 km de la ruta principal
-
Fontenay-le-Comte 🇫🇷 fr
≈468 kmdesvío de ≈ 8.7 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Peajes en autopistas en FR
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Order your Crit'Air sticker before the trip
ImprescindibleParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Contactless works at every autoroute booth
ÚtilFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Qué debe llevar tu coche
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
ImprescindibleA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Normas & costumbres de conducción
Priorité à droite still applies in towns
ÚtilOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
ConsejoMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A 62 Autoroute des Deux Mers224 km
-
A 10 L'Aquitaine178 km
-
A 83 —151 km
-
A 630 Rocade Extérieure13 km
-
A 620 Périphérique Intérieur4 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 98%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 2%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Moderado
Manejable pero presta atención: lo suficientemente largo como para que un segundo conductor o una parada planificada para comer sea inteligente.
- Viaje largo: 6h 4m al volante a velocidades de flujo libre.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €91
43.9 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €76
35.1 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €56
102 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €59
- FR — €0.10/km en la red de autopistas (≈ 585 km en el país ≈ €59)
Precios actualizados por última vez el 2026-05-11. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇫🇷 Toulouse
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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10°
3°
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12°
4°
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15°
6°
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18°
8°
|
21°
11°
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27°
17°
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28°
18°
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30°
18°
|
24°
14°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
5°
|
| 72mm | 46mm | 72mm | 74mm | 110mm | 90mm | 54mm | 64mm | 52mm | 67mm | 93mm | 69mm |
caliente templado frío
🇫🇷 Nantes
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
4°
|
11°
5°
|
13°
6°
|
16°
8°
|
19°
11°
|
24°
15°
|
24°
16°
|
25°
16°
|
22°
14°
|
18°
11°
|
14°
8°
|
11°
6°
|
| 153mm | 67mm | 87mm | 75mm | 64mm | 46mm | 77mm | 39mm | 93mm | 129mm | 105mm | 71mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Nantes
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Vie 22
⛅
30° / 20°
—
-
Sáb 23
☀️
30° / 17°
—
-
Dom 24
☀️
31° / 18°
—
-
Lun 25
☀️
32° / 21°
—
-
Mar 26
☀️
33° / 22°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 20 maniobras
- Rue de la Pomme 0.3 km
- Allées Charles de Fitte
- Rue du Docteur Louis Sanières 0.1 km
- Périphérique Intérieur (A 620) 4 km
- — 1 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 183 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 42 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 0.6 km
- Rocade Extérieure (A 630) 13 km
- (N 230) 1 km
- L'Aquitaine (A 10) 178 km
- (A 83) 148 km
- (A 83) 3 km
- Boulevard de Vendée
- Boulevard Émile Gabory
- Boulevard Émile Gabory
- Avenue Jean-Claude Bonduelle
- Allée des Généraux Patton et Wood
- Rue de Strasbourg
- Place Saint-Vincent
En autocar de Toulouse a Nantes
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 7h 10m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
En tren de Toulouse a Nantes
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 7h 36m
- 3 cambios
- Operador principal
- SNCF VOYAGEURS
- Alternativas
- 3
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- 180A
- 591A
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Es necesario comprar alguna viñeta para conducir por las autopistas de esta ruta?
No, en Francia no se utilizan viñetas. El pago de las autopistas se gestiona mediante un sistema de peajes basado en la distancia recorrida, con estaciones de pago en las entradas y salidas de los tramos de autopista.
¿Qué debo tener en cuenta al conducir por el anillo de Burdeos?
El tramo de la A630 que rodea Burdeos suele registrar mucha congestión, especialmente en las horas punta de mañana y tarde. Se recomienda planificar el paso fuera de estos horarios para evitar atascos significativos.
¿Existen restricciones medioambientales en Nantes?
Nantes, al igual que muchas ciudades francesas, implementa zonas de bajas emisiones. Es recomendable contar con el distintivo ambiental Crit'Air visible en tu vehículo si planeas circular por el centro urbano.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.