🇳🇱 Guida transfrontaliera · Netherlands → Germany 🇩🇪
In auto da Nijmegen a Stuttgart
Un itinerario diretto tra la storia antica di Nimega e il cuore industriale di Stoccarda, attraversando il confine tedesco.
- Tempo di guida
- 5h 20m
- Distanza
- 517 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €83
- benzina · diesel ≈ €63
- Pedaggi
- Senza pedaggi
- nessun costo lungo il percorso
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+3h 9m- Distanza:
- 512 km (−4 km)
- Durata:
- 8h 28m
Via: B 9 · B 35 · B 10 · B 59
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
5h 20m
517 km · €83 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
517 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
7h 5m
FlixBus-eu
Vedi dettagli ↓
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasciando Nimega sulla N325, il paesaggio olandese scorre piatto e regolare verso il confine, dove il passaggio alla rete autostradale tedesca avviene senza soluzione di continuità ma con un netto cambio di ritmo. Appena superata la frontiera, la A57 ti immette nel fitto sistema di arterie della Renania: qui il traffico pesante aumenta sensibilmente e la disciplina di corsia diventa fondamentale per non ostacolare il flusso veloce tipico delle Autobahn. Sebbene la tentazione di premere sull'acceleratore sia forte nei tratti privi di limiti, tieni a mente che le condizioni del fondo stradale e l'alta densità di camion richiedono massima vigilanza.
Il percorso si snoda poi lungo la A42 e successivamente la A3, immergendoti in un panorama che vira rapidamente dai polder olandesi alle colline più marcate verso sud. In Germania, la guida richiede un adattamento immediato: nonostante l'assenza di pedaggi autostradali, la segnaletica indica spesso velocità consigliate che è saggio rispettare, specialmente nelle aree metropolitane dove i cantieri in movimento sono la norma. Ricorda di pianificare il rifornimento con attenzione: il carburante in Germania tende a essere leggermente più economico rispetto ai Paesi Bassi, quindi attendere di aver oltrepassato il confine per fare il pieno è solitamente la strategia migliore per ottimizzare il budget di viaggio.
Avvicinandosi a Stoccarda, l'orizzonte inizia a riflettere la vocazione ingegneristica della meta, con infrastrutture moderne e svincoli complessi che guidano verso il centro industriale. Se il tuo veicolo non è dotato di una specifica classificazione ambientale, verifica le restrizioni di accesso per le zone a basse emissioni, che sono molto rigorose attorno alla città. L'arrivo in città chiude un percorso di oltre cinquecento chilometri che trasforma la tranquillità storica delle sponde della Waal nel dinamismo tecnologico della patria di Mercedes e Porsche.
Punti salienti del percorso
- Il passaggio del confine tedesco sulla A57
- La transizione verso le aree collinari del Baden-Württemberg
- L'ingresso nell'area industriale di Stoccarda
- Il centro storico di Nimega, punto di partenza ideale
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Lunga giornata — inizia presto
Fattibile in un giorno ma è una giornata intera al volante. Parti prima delle 9, pianifica una pausa pranzo adeguata, tieni il guidatore riposato.
- Distanza:
- 517 km
- Durata:
- 5h 20m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
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Hilden 🇩🇪 de
≈129 km≈ 2.7 km di deviazione dalla strada principale
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Diez 🇩🇪 de
≈258 km≈ 7.4 km di deviazione dalla strada principale
-
Hirschberg an der Bergstraße 🇩🇪 de
≈388 km≈ 1.9 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Guida transfrontaliera · NL → DE
Lascerai un paese ed entrerai in un altro durante questo viaggio. Tieni i documenti a portata di mano, anche all'interno dell'area Schengen, e controlla lo stato attuale dei controlli di frontiera prima di partire.
Lungo tratto rurale su B 504
Pianifica circa 10 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Da sapereGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
ConsiglioDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Da sapereGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regole & abitudini di guida
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
UtileIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A 3 —229 km
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A 5 —66 km
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A 6 —52 km
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A 57 —40 km
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A 81 —39 km
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A 67 —24 km
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A 42 —17 km
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B 504 Asperdener Straße14 km
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B 9 Hauptstraße10 km
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B 10 —6 km
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N325 Nieuwe Rijksweg5 km
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B 27 Heilbronner Straße3 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 90%
- Secondaria
- 8%
- Altro / rurale
- 2%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Moderato
Gestibile ma presta attenzione — abbastanza lungo da rendere intelligente un secondo guidatore o una pausa pranzo pianificata.
- Transfrontaliero: nl → de. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €83
38.8 L × €2.13 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €63
31 L × €2.03 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €57
90 kWh × €0.63 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-25. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇳🇱 Nijmegen
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
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6°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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14°
6°
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19°
10°
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22°
13°
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23°
15°
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23°
15°
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21°
13°
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15°
10°
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10°
5°
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8°
4°
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| 95mm | 65mm | 69mm | 80mm | 85mm | 69mm | 92mm | 74mm | 71mm | 96mm | 81mm | 74mm |
caldo mite freddo
🇩🇪 Stuttgart
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
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8°
2°
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12°
3°
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15°
5°
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19°
10°
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24°
14°
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25°
15°
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25°
15°
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21°
12°
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16°
8°
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9°
3°
|
6°
1°
|
| 68mm | 54mm | 67mm | 71mm | 98mm | 87mm | 97mm | 90mm | 95mm | 82mm | 81mm | 61mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Stuttgart
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Dom 7
☀️
23° / 14°
0.5mm
-
Lun 8
⛅
27° / 13°
23.3mm
-
Mar 9
⛅
20° / 15°
1.5mm
-
Mer 10
🌧️
17° / 13°
4.8mm
-
Gio 11
🌧️
15° / 10°
4mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 33 manovre
- van Oldenbarneveltstraat 0.3 km
- Oranjesingel 0.1 km
- Terwindtstraat (N325) 0.2 km
- Nieuwe Rijksweg (N325) 5 km
- Hauptstraße (B 9) 8 km
- (B 504)
- (B 504) 10 km
- Asperdener Straße (B 504) 3 km
- (B 9) 2 km
- (A 57) 40 km
- — 0.7 km
- — 0.5 km
- — 0.7 km
- (A 42) 17 km
- — 0.6 km
- (A 3) 68 km
- (A 3) 161 km
- — 0.9 km
- (A 67) 24 km
- (A 5) 51 km
- — 0.5 km
- (A 5) 15 km
- — 0.5 km
- (A 6) 0.5 km
- (A 6) 52 km
- (A 81) 2 km
- (A 81) 37 km
- — 0.7 km
- (B 10) 6 km
- (B 10; B 27) 1 km
- Heilbronner Straße (B 27) 0.2 km
- Heilbronner Straße (B 27) 3 km
- Friedrichstraße (B 27)
In autobus da Nijmegen a Stuttgart
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 7h 5m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
Domande frequenti
È necessario acquistare una vignetta per questa tratta?
No, né i Paesi Bassi né la Germania richiedono una vignetta autostradale per i veicoli passeggeri leggeri.
Ci sono limiti di velocità particolari da tenere a mente?
Nei Paesi Bassi il limite autostradale è rigoroso. In Germania, pur esistendo tratti senza limiti, la velocità consigliata è di 130 km/h; fai attenzione ai frequenti cartelli che impongono limiti temporanei a causa di lavori o traffico intenso.
Il carburante costa meno in Olanda o in Germania?
Generalmente il prezzo del carburante è leggermente più basso in Germania; conviene quindi arrivare al confine con poco serbatoio per sfruttare i prezzi tedeschi.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.