🇦🇹 Guida transfrontaliera · Austria → Germany 🇩🇪
In auto da Salzburg a Dortmund
Guida pratica per il tuo viaggio in auto da Salisburgo a Dortmund, passando per le autostrade bavaresi e il cuore industriale della Germania.
- Tempo di guida
- 7h 22m
- Distanza
- 751 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €116
- benzina · diesel ≈ €94
- Pedaggi
- ≈ €10
- vignetta
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Alternativo
+30m- Distanza:
- 788 km (+37 km)
- Durata:
- 7h 52m
Via: A 8 · A 5 · A 45 · A 99
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
7h 22m
751 km · €116 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
751 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
15h 10m
FlixBus-eu
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2h 10m
da €40
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7h 58m
OEBB Personenverkehr AG Kundenservice · DB Fernverkehr AG
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Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasci Salisburgo imboccando la A1 in direzione nord, pronti a varcare il confine tedesco all'altezza di Walserberg per immetterti subito sulla A8 bavarese. Il passaggio dall'Austria alla Germania è quasi impercettibile, ma la differenza di mentalità alla guida si fa sentire rapidamente: se in Austria il limite dei 130 km/h è una regola ferrea, appena superato il confine la circolazione si fa più fluida e, dove segnalato, puoi testare le prestazioni della tua vettura sui tratti senza limiti di velocità. Assicurati di avere il bollino autostradale austriaco ben esposto sul parabrezza prima di lasciare Salisburgo, poiché le sanzioni sono severe e il controllo è costante sulle autostrade austriache.
Il tragitto prosegue con una manovra complessa attorno a Monaco tramite la A99, un anello di congiunzione che può diventare un imbuto nelle ore di punta. Una volta agganciata la A9 verso nord, il paesaggio inizia a mutare: lasci alle spalle le prealpi per addentrarti nel cuore industriale della Germania. Ricorda di fare il pieno in territorio austriaco prima di attraversare il confine, poiché il carburante è decisamente più conveniente rispetto alle stazioni di servizio autostradali tedesche. In Germania non avrai bisogno di vignette, ma tieni a mente che la densità del traffico pesante aumenta notevolmente una volta imboccata la A45 verso Dortmund.
L'avvicinamento alla Renania Settentrionale-Vestfalia richiede attenzione costante, specialmente in caso di pioggia, dato che il fondo stradale delle autostrade tedesche è progettato per il drenaggio rapido ma può nascondere insidie se affrontato con velocità troppo elevate. L'ingresso in Dortmund ti accoglie con un ritmo urbano più serrato rispetto alla placida Salisburgo. Se prevedi di muoverti nel centro città, verifica sempre la presenza di zone a traffico limitato, poiché alcune aree richiedono il bollino ambientale, anche se non sono necessari pedaggi autostradali per il transito transfrontaliero verso la tua destinazione finale.
Punti salienti del percorso
- Il valico di confine di Walserberg
- La tangenziale A99 di Monaco
- Il tratto ad alta velocità della A9 tra Monaco e Norimberga
- L'avvicinamento alla Ruhr lungo la A45
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Considera di dividerlo in due giorni
Tecnicamente un viaggio di un giorno, ma è una fatica. Dividere con un pernottamento a metà strada rende il viaggio molto migliore e ti permette di vedere la zona intermedia, non solo i punti finali.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Höchberg (de).
- Distanza:
- 751 km
- Durata:
- 7h 22m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Sauerlach 🇩🇪 de
≈125 km≈ 3.8 km di deviazione dalla strada principale
-
Greding 🇩🇪 de
≈250 km≈ 7.2 km di deviazione dalla strada principale
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Schlüsselfeld 🇩🇪 de
≈376 km≈ 7.6 km di deviazione dalla strada principale
-
Mainaschaff 🇩🇪 de
≈501 km≈ 1.1 km di deviazione dalla strada principale
-
Dillenburg 🇩🇪 de
≈626 km≈ 1.7 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Guida transfrontaliera · AT → DE
Lascerai un paese ed entrerai in un altro durante questo viaggio. Tieni i documenti a portata di mano, anche all'interno dell'area Schengen, e controlla lo stato attuale dei controlli di frontiera prima di partire.
Vignetta obbligatoria in AT
Austria, Svizzera, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Slovenia, Bulgaria e Romania richiedono un adesivo o una e-vignetta per l'uso autostradale. Acquista al confine: non averla comporta una multa salata sul posto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Da sapereGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Digital vignette before crossing the border
Da sapereAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
UtileEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Da sapereGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regole & abitudini di guida
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A 45 —234 km
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A 3 —196 km
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A 9 —149 km
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A 8 —114 km
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A 99 —28 km
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A1 West Autobahn9 km
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B 54 —6 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 97%
- Secondaria
- 2%
- Altro / rurale
- 1%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Impegnativo
Lunga giornata con almeno un fattore complicante. Dividi in due giorni o condividi la guida.
- Guida lunga: 7h 22m al volante a velocità di flusso libero.
- Transfrontaliero: at → de. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €116
56.3 L × €2.05 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €94
45.1 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €81
131 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €10
- AT — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €10.10 per 10 giorni La vignetta annuale costa €103.80 se guidi spesso
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇦🇹 Salzburg
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
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6°
-3°
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-0°
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2°
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4°
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9°
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24°
13°
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25°
15°
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25°
15°
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21°
12°
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17°
8°
|
9°
1°
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7°
-1°
|
| 86mm | 76mm | 95mm | 101mm | 174mm | 86mm | 165mm | 164mm | 152mm | 95mm | 122mm | 104mm |
caldo mite freddo
🇩🇪 Dortmund
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
1°
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8°
3°
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12°
4°
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14°
6°
|
19°
9°
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23°
13°
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23°
15°
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24°
15°
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21°
13°
|
15°
10°
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10°
5°
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7°
3°
|
| 112mm | 67mm | 70mm | 100mm | 89mm | 79mm | 97mm | 93mm | 80mm | 101mm | 96mm | 88mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Dortmund
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Mar 12
🌧️
9° / 8°
8.3mm
-
Mer 13
🌧️
12° / 7°
49.1mm
-
Gio 14
🌧️
10° / 5°
47.6mm
-
Ven 15
☀️
13° / 3°
0.7mm
-
Sab 16
⛅
12° / 7°
0.7mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 19 manovre
- Rathausplatz 0.1 km
- — 0.2 km
- Tunnel Liefering (A1) 0.2 km
- West Autobahn (A1) 9 km
- (A 8) 114 km
- — 0.4 km
- (A 99) 28 km
- (A 9) 65 km
- (A 9) 23 km
- (A 9) 61 km
- — 2 km
- (A 3) 17 km
- — 0.4 km
- (A 3) 179 km
- (A 45) 23 km
- (A 45) 211 km
- — 0.6 km
- (B 54) 6 km
- —
In autobus da Salzburg a Dortmund
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 15h 10m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In aereo da Salzburg a Dortmund
Tempo di viaggio indicativo per un volo diretto, basato sulla distanza ortodromica, la velocità commerciale media di crociera (850 km/h) e un margine di 90 minuti per rullaggio, controlli di sicurezza e imbarco.
- Tempo totale
- 2h 10m
- Da aeroporto a aeroporto, da :from.
- In volo
- 41 min
- A velocità di crociera di circa 850 km/h.
- A terra
- 90 min
- Rullaggio + controlli di sicurezza + imbarco (tipico per voli a corto raggio).
- Percorso
- SZG → DTM
- 576 km in linea d'aria.
Tariffa indicativa: da €40 — le tariffe variano in base alla stagione, al giorno della settimana e all'anticipo con cui si prenota. Controllare sempre la compagnia aerea o un motore di ricerca prima di pianificare basandosi su questo dato.
Mostra il percorso del volo sulla mappa
Solo stima. Non recuperiamo orari o tariffe in tempo reale per i voli – vedi la pagina sulla metodologia per capire come viene calcolato questo dato.
Il trasporto aereo emette circa 5-10 volte la CO₂ per passeggero-km del trasporto ferroviario per la stessa distanza.
In treno da Salzburg a Dortmund
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 7h 58m
- 4 cambi
- Operatore principale
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
- + 4 in più
- Alternative
- 5
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- ICE 118
- ICE 624
- RE11 (26731)
Tutti gli operatori tra le alternative
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
- DB Fernverkehr AG
- National Express
- WESTbahn Management GmbH
- NS Int
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
È necessario acquistare una vignetta per entrare in Germania da Salisburgo?
No, la Germania non utilizza il sistema a vignetta per le proprie autostrade. Tuttavia, è obbligatorio avere la vignetta autostradale per circolare sulle autostrade austriache prima di attraversare il confine.
Conviene fare benzina prima di superare il confine?
Sì, il carburante in Austria è generalmente più conveniente rispetto a quello che troverai lungo le autostrade tedesche. Ti consigliamo di fare il pieno appena prima di lasciare il territorio austriaco.
Ci sono limiti di velocità particolari che devo conoscere?
In Austria il limite autostradale è di 130 km/h. In Germania, su molti tratti autostradali, non c'è un limite di velocità imposto, sebbene sia consigliata un'andatura di 130 km/h. Presta sempre molta attenzione alla segnaletica digitale che può variare i limiti in base al traffico o alle condizioni meteo.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.