🇮🇹 Guida nello stesso paese · Italy
In auto da Turin a Florence
Guida pratica per il tuo viaggio in auto da Torino a Firenze: consigli sulle autostrade A55 e A1, gestione dei pedaggi e suggerimenti per il percorso.
- Tempo di guida
- 4h 29m
- Distanza
- 420 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €61
- benzina · diesel ≈ €51
- Pedaggi
- ≈ €32
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Shortest
+6m- Distanza:
- 395 km (−25 km)
- Durata:
- 4h 36m
Via: A12 · A11 · A26 · Autostrada dei Vini
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
4h 29m
420 km · €61 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
420 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
5h
FlixBus-eu
Vedi dettagli ↓
3h 14m
TRENITALIA
Vedi dettagli ↓
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Imbocchi la A55 a Torino e ti lasci alle spalle il profilo delle Alpi per tuffarti nel fitto reticolo autostradale che taglia la Pianura Padana. Il vero cambio di passo avviene dopo aver superato il nodo di Piacenza, dove ti immetti sulla A1 in direzione sud; qui il traffico si fa più intenso e il paesaggio inizia a mutare, abbandonando la piattezza agricola del nord per le prime colline dell'Emilia. Mantieni una velocità costante, rispettando rigorosamente il limite di 110 km/h in caso di pioggia, frequente in questa zona durante i cambi di stagione.
La vera sfida tecnica del percorso è il tratto appenninico tra Bologna e Firenze. Ti consiglio vivamente di scegliere la A1var, la cosiddetta variante di valico, che ti permette di evitare le pendenze più marcate e le curve strette della vecchia tracciato appenninico grazie a una serie di gallerie moderne e viadotti che rendono la guida molto più fluida. Nonostante la modernità dell'infrastruttura, tieni gli occhi aperti sulle segnalazioni luminose: il meteo in quota può variare rapidamente e la visibilità nei tunnel lunghi richiede un adattamento immediato dei fari.
Avvicinandoti a Firenze, il paesaggio toscano si apre in tutta la sua iconica bellezza, ma ricorda che l'ingresso nel centro storico è strettamente regolamentato dalle ZTL. Evita di avventurarti nel nucleo medievale senza un permesso preventivo per non incorrere in sanzioni automatiche; punta dritto ai parcheggi scambiatori posizionati vicino alle uscite della superstrada o dell'autostrada per poi proseguire con i mezzi pubblici. Il sistema di pedaggi in Italia è basato sulla distanza percorsa, quindi conserva il biglietto ritirato al casello di ingresso fino all'uscita definitiva a Firenze Sud o Firenze Nord.
Punti salienti del percorso
- La variante di valico (A1var) tra Bologna e Firenze
- I panorami collinari dell'Appennino Tosco-Emiliano
- Il nodo autostradale di Piacenza
- I parcheggi scambiatori alle porte di Firenze per evitare la ZTL
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Viaggio facile in un giorno
Comodo come un'unica giornata per un guidatore. Parti dopo colazione, arriva con il tempo di sistemarti.
- Distanza:
- 420 km
- Durata:
- 4h 29m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Tortona 🇮🇹 it
≈105 km≈ 6.5 km di deviazione dalla strada principale
-
Fiorenzuola d'Arda 🇮🇹 it
≈210 km≈ 8.8 km di deviazione dalla strada principale
-
Anzola dell'Emilia 🇮🇹 it
≈315 km≈ 5.1 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Pedaggi sulle autostrade in IT
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Lungo tratto rurale su Autostrada dei Vini
Pianifica circa 163 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
ZTL cameras read your plate from any country
Da sapereItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
Da sapereFlorence
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Telepass saves you the toll-booth queue
UtileItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Da sapereItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Stazioni di servizio
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
UtileItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
ConsiglioOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
-
A1 Autostrada del Sole162 km
-
A1var Variante di Valico64 km
-
A55 Diramazione per Moncalieri12 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Misto autostrada + secondaria — ritmo vario, alcuni tratti panoramici.
- Autostrada
- 57%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 43%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Moderato
Gestibile ma presta attenzione — abbastanza lungo da rendere intelligente un secondo guidatore o una pausa pranzo pianificata.
- Circa 163 km su strade non autostradali dove velocità e condizioni variano.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €61
31.5 L × €1.93 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €51
25.2 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €48
74 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €32
- IT — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 420 km in paese ≈ €32)
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-11. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇮🇹 Turin
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
-1°
|
11°
1°
|
15°
4°
|
19°
7°
|
21°
12°
|
27°
17°
|
30°
19°
|
31°
19°
|
24°
14°
|
19°
11°
|
12°
2°
|
9°
0°
|
| 40mm | 68mm | 121mm | 107mm | 220mm | 118mm | 68mm | 104mm | 106mm | 117mm | 21mm | 56mm |
caldo mite freddo
🇮🇹 Florence
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
13°
4°
|
16°
7°
|
19°
8°
|
23°
12°
|
30°
17°
|
33°
19°
|
33°
19°
|
27°
16°
|
22°
13°
|
16°
7°
|
12°
4°
|
| 105mm | 109mm | 146mm | 84mm | 132mm | 51mm | 35mm | 61mm | 104mm | 169mm | 129mm | 76mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Florence
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Gio 21
☀️
26° / 12°
—
-
Ven 22
☀️
26° / 12°
—
-
Sab 23
☀️
27° / 13°
—
-
Dom 24
☀️
28° / 16°
—
-
Lun 25
☀️
29° / 16°
—
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 24 manovre
- —
- Piazza Castello
- Corso Unità d'Italia
- Corso Unità d'Italia 2 km
- Corso Trieste
- Diramazione per Moncalieri (A55) 5 km
- Tangenziale Sud (A55) 0.1 km
- Tangenziale Sud (A55) 6 km
- Autostrada dei Vini 163 km
- — 0.8 km
- Raccordo di Piacenza (R49) 0.3 km
- Raccordo di Piacenza (R49) 0.3 km
- Autostrada del Sole (A1) 130 km
- Autostrada del Sole (A1) 32 km
- Variante di Valico (A1var) 32 km
- Autostrada del Sole (A1var) 31 km
- — 0.7 km
- Strada di Grande Comunicazione Firenze-Pisa-Livorno 2 km
- Viale Francesco Talenti
- Via del Palazzo dei Diavoli
- Via Bronzino
- Piazza Taddeo Gaddi
- Piazzale di Porta al Prato
- Sottopasso Fratelli Rosselli
In autobus da Turin a Florence
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 5h
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~2
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In treno da Turin a Florence
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 3h 14m
- 1 cambio
- Operatore principale
- TRENITALIA
- Alternative
- 5
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- FR 9543
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
È necessario acquistare una vignetta per le autostrade italiane?
No, in Italia non esiste il sistema a vignetta. Il pedaggio viene pagato direttamente al casello autostradale in base ai chilometri percorsi.
Quali sono i limiti di velocità sulle autostrade italiane?
Il limite massimo sulle autostrade italiane è di 130 km/h in condizioni di bel tempo, che scende a 110 km/h in caso di pioggia o condizioni meteorologiche avverse.
Posso entrare liberamente in auto nel centro di Firenze?
No, il centro storico di Firenze è una Zona a Traffico Limitato (ZTL). L'accesso è monitorato da telecamere e riservato ai residenti o a veicoli autorizzati; è consigliabile parcheggiare fuori dal centro.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.