🇪🇸 Rit binnen hetzelfde land · Spain
Met de auto van Barcelona naar Sevilla
Praktische gids voor de rit van bijna duizend kilometer van Barcelona naar Sevilla. Leer alles over tolwegen, de beste route en wat u onderweg kunt verwachten.
- Rijtijd
- 10h 57m
- Afstand
- 994 km
- Zelfde dag?
- Lange dag
- minder dan 12 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €114
- benzine · diesel ≈ €103
- Tol
- ≈ €89
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Alternatief
+1h 28m- Afstand:
- 1.146 km (+152 km)
- Duur:
- 12h 25m
Via: A-2 · A-5R · AP-2 · A-66
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
10h 57m
994 km · €114 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
994 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 28m
vanaf €40
Details bekijken ↓
6h 47m
RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Barcelona via de C-32, een route die direct de druk van de metropool verruilt voor de kustlijn voordat je op de AP-7 belandt. Deze mediterrane snelweg is het startpunt van een lange rit naar het zuiden, waarbij je rekening moet houden met de tolsecties die kenmerkend zijn voor deze Spaanse hoofdaders. Naarmate je het binnenland intrekt en de A-3 en A-43 opzoekt, merk je dat het landschap droger en uitgestrekter wordt; het is een rit waarbij de constante snelheid van 120 km/u op de Spaanse snelwegen het tempo bepaalt. De overgang naar de A-4 bij het naderen van Andalusië markeert het laatste traject, waarbij het terrein geleidelijk glooiender wordt naarmate je de vallei van de Guadalquivir inrijdt. Hoewel de route een bescheiden stijging kent naar bijna negenhonderd meter, vormt het geen gevaar voor winterse verrassingen, in tegenstelling tot de hoge bergpassen in de Pyreneeën. Zorg er wel voor dat je voor de lange stukken op de A-43 en A-4 voldoende brandstof hebt, aangezien de afstanden tussen de grotere verzorgingsplaatsen in de uitgestrekte La Mancha-regio soms verraderlijk groot kunnen lijken. Houd er rekening mee dat de rijstijl in Spanje op de snelwegen vlot is, maar dat de Spaanse politie streng toeziet op de maximale snelheid van 120 km/u via vaste en mobiele camera's. Omdat je binnen Spanje blijft, heb je geen vignetten nodig, maar houd je bankpas bij de hand voor de tolpoortjes op de AP-7. Het is een eentonige maar efficiënte route die je in één lange dag kunt overbruggen, mits je de hitte van de middag op de hoogvlaktes ontwijkt en je goed voorbereidt op de overgang van de Catalaanse kust naar het hart van Andalusië.
Hoogtepunten van de route
- De overgang van de Catalaanse kust naar het uitgestrekte binnenland van La Mancha
- De iconische olijfgaarden van Andalusië bij het naderen van de A-4
- Het spectaculaire uitzicht bij de overgang naar de vallei van de Guadalquivir nabij Sevilla
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overnachting aanbevolen
Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 1 overnachting(en) om deze reis goed te doen.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Utiel (es).
- Afstand:
- 994 km
- Duur:
- 10h 57m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Mont-roig del Camp 🇪🇸 es
≈124 km≈ 7.4 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Oropesa del Mar 🇪🇸 es
≈249 km≈ 6.9 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Chiva 🇪🇸 es
≈373 km≈ 3.3 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Motilla del Palancar 🇪🇸 es
≈497 km≈ 19.9 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Argamasilla de Alba 🇪🇸 es
≈621 km≈ 14.6 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Linares 🇪🇸 es
≈746 km≈ 11.9 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Córdoba 🇪🇸 es
≈870 km≈ 14.1 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in ES
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Lange landelijke rit op C-32 Autopista Pau Casals
Plan ongeveer 21 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Lange landelijke rit op C-32 Autopista Pau Casals
Plan ongeveer 20 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
ZBE Rondes — register your foreign plate before driving in
Must knowBarcelona
Barcelona's low-emission zone covers everything inside the Rondes (B-10 / B-20), Mon–Fri 7:00–20:00. Old diesels and pre-2000 petrol cars are banned. Foreign plates with compliant emission classes still need to register at the city portal — without registration, the camera flags you regardless. Fines start at €100.
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Must knowSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement
Must knowSevilla
Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.
Tol, vignetten & wegbetaling
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TipThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Verkeersregels & gewoontes
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
Off-motorway stations close late evening
TipSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A-4 —349 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània249 km
-
A-3 Autovía del Este / Autovia de l'Est158 km
-
A-43 —123 km
-
C-32 Autopista Pau Casals54 km
-
A-7 Autovia de la Mediterrània37 km
-
C-31 Autovia de Castelldefels3 km
-
B-20 —3 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 92%
- Secundair
- 0%
- Overig / landelijk
- 8%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Uitdagend
Lange dag met minstens één complicerende factor. Verdeel over twee dagen of deel het rijden.
- Lange rit: 10h 57m achter het stuur bij vrij verkeer.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €114
74.5 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €103
59.6 L × €1.74 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €111
174 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €89
- ES — €0.09/km op het snelwegennetwerk (≈ 994 km in het land ≈ €89) Tolvrij op het A-netwerk; alleen kosten op AP-wegen.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇪🇸 Barcelona
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
5°
|
15°
6°
|
17°
9°
|
19°
10°
|
21°
13°
|
27°
19°
|
29°
21°
|
30°
22°
|
25°
18°
|
23°
15°
|
18°
10°
|
15°
6°
|
| 19mm | 38mm | 74mm | 66mm | 66mm | 41mm | 61mm | 42mm | 123mm | 86mm | 40mm | 66mm |
heet mild koud
🇪🇸 Sevilla
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
8°
|
18°
8°
|
20°
10°
|
25°
13°
|
28°
16°
|
33°
20°
|
37°
22°
|
38°
23°
|
31°
19°
|
27°
17°
|
20°
11°
|
16°
7°
|
| 76mm | 46mm | 152mm | 31mm | 23mm | 23mm | 0mm | 0mm | 23mm | 159mm | 70mm | 54mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Sevilla
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 12
☀️
16° / 15°
—
-
Wo 13
☀️
24° / 12°
—
-
Do 14
☀️
25° / 13°
—
-
Vr 15
☀️
22° / 13°
—
-
Za 16
☀️
24° / 13°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 28 manoeuvres
- Carrer d'Aribau 0.2 km
- Gran Via de les Corts Catalanes (C-31)
- Autovia de Castelldefels (C-31) 3 km
- — 0.7 km
- — 0.8 km
- (B-20) 3 km
- Autopista Pau Casals (C-32) 21 km
- Autopista Pau Casals (C-32) 20 km
- Peatge de Cubelles 0.4 km
- Autopista Pau Casals (C-32) 12 km
- Autopista Pau Casals (C-32) 2 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 249 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 37 km
- — 0.4 km
- — 1 km
- Autovía del Este / Autovia de l'Est (A-3) 131 km
- Autovía del Este (A-3) 27 km
- (A-43) 123 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- — 0.8 km
- (A-4) 349 km
- — 0.4 km
- Avenida Kansas City
- Avenida Kansas City
- Avenida de Kansas City 0.1 km
- Glorieta Edward Johnston
- Glorieta Edward Johnston
Met het vliegtuig van Barcelona naar Sevilla
Indicatieve reistijd voor een rechtstreekse vlucht, gebaseerd op de hemelsbrede afstand, gemiddelde commerciële kruissnelheid (850 km/u) en 90 minuten voor taxiën, veiligheidscontroles en instappen.
- Totale tijd
- 2h 28m
- Van deur tot deur vanaf vliegveld :from.
- In de lucht
- 58 min
- Met een kruissnelheid van ~850 km/u.
- Op de grond
- 90 min
- Taxi + veiligheidscontrole + instappen (typisch voor korte vluchten).
- Route
- BCN → SVQ
- 828 km hemelsbreed.
Indicatieve prijs: vanaf €40 — Prijzen variëren per seizoen, dag van de week en hoe ver van tevoren u boekt. Controleer altijd de luchtvaartmaatschappij of een metazoekmachine voordat u plannen rond dit getal maakt.
Toon vliegroute op de kaart
Schatting. We halen geen live schema's of tarieven voor vluchten op - zie de methodologiepagina voor hoe dit getal wordt berekend.
Vliegreizen stoten ruwweg 5-10 keer zoveel CO₂ uit per passagier-km als de trein voor dezelfde afstand.
Met de trein van Barcelona naar Sevilla
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 6h 47m
- 3 overstappen
- Hoofdoperator
- RENFE OPERADORA
- + 1 meer
- Alternatieven
- 5
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- AVE INT 09730
- AVE 02360
Alle operatoren in alternatieven
- RENFE OPERADORA
- Renfe Cercanias
Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Is er een vignet nodig voor deze rit?
Nee, voor deze route in Spanje is geen vignet vereist, al moet je wel rekening houden met de betaling van tol op specifieke secties van de snelwegen.
Hoe is de kwaliteit van de wegen?
De route loopt grotendeels over uitstekend onderhouden snelwegen, de zogenaamde Autovías en Autopistas.
Is deze rit in de winter veilig?
Ja, de route bereikt geen extreme hoogtes die in de winter tot sneeuwoverlast leiden, waardoor de weg het hele jaar door goed berijdbaar is.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.