🇮🇹 Rit binnen hetzelfde land · Italy
Met de auto van Pompei naar Naples
Essential road advice for the short drive from the ruins of Pompei to the coastal city of Naples via the A3.
- Rijtijd
- 22m
- Afstand
- 25 km
- Zelfde dag?
- Ja, halve dag
- minder dan 4 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €3
- benzine · diesel ≈ €3
- Tol
- ≈ €2
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+12m- Afstand:
- 25 km (+0 km)
- Duur:
- 35m
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 16 mei 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
You leave the vicinity of the ancient ruins by merging onto the A3 motorway, a route that immediately introduces you to the chaotic, high-energy pace of Neapolitan driving. This short stretch of road feels significantly different from rural Italian highways, as you transition from the suburban sprawl of the Vesuvius foothills directly into the dense urban grid of Naples. Keep a sharp eye on your mirrors; local drivers here are notorious for aggressive lane changes and tight merging, and the motorway environment requires your full attention as the city skyline begins to dominate the horizon.
The A3 is a toll-bearing artery where you pay based on the distance traveled, so have your card or cash ready for the exit gantries. While the speed limit on Italian motorways is generally 130 km/h, the reality on this specific connection is often dictated by heavy commuter volume and congestion, dropping to 110 km/h whenever the frequent Mediterranean rain sweeps in from the coast. Avoid the urge to speed up during clear patches; speed cameras are active along the route and are notoriously unforgiving for those who treat the motorway like a race track.
Driving into the heart of the city requires caution regarding limited traffic zones, known as ZTL, which restrict access to the historic center during certain hours. If your accommodation is located within these bounds, ensure your vehicle is registered to avoid significant fines. The transition from the open road to the narrow, labyrinthine streets of Naples is abrupt and demanding, so stay alert for scooters weaving through traffic and pedestrians who often claim the right of way even in busy intersections.
Hoogtepunten van de route
- The panoramic view of Mount Vesuvius looming over the motorway as you depart Pompei.
- The rapid architectural transition from industrial outskirts to the dense, historic urban landscape of Naples.
- Navigating the complex, high-traffic motorway interchanges that lead into the city center.
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Korte rit
Minder dan twee uur rijden. Pak een kop koffie, zet de playlist aan, klaar voor de lunch.
- Afstand:
- 25 km
- Duur:
- 22m (vrij verkeer, geen files)
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in IT
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
ZTL cameras read your plate from any country
Must knowItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
Must knowNaples
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Tol, vignetten & wegbetaling
Telepass saves you the toll-booth queue
NuttigItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Wat je auto moet meenemen
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Must knowItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Tankstations
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
NuttigItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
TipOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A3 Autostrada A3 Napoli-Salerno20 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 82%
- Secundair
- 5%
- Overig / landelijk
- 13%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Makkelijk
Rechte rit. Eén bestuurder, één dag, weinig zorgen behalve brandstof en een toiletstop.
- Geen grote complicerende factoren — veel snelweg, één land, comfortabele lengte.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €3
1.9 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €3
1.5 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €3
4 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €2
- IT — €0.08/km op het snelwegennetwerk (≈ 25 km in het land ≈ €2)
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇮🇹 Pompei
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
7°
|
15°
7°
|
17°
9°
|
19°
10°
|
22°
14°
|
28°
19°
|
31°
22°
|
31°
22°
|
27°
18°
|
24°
15°
|
18°
11°
|
15°
8°
|
| 149mm | 98mm | 109mm | 70mm | 125mm | 38mm | 25mm | 54mm | 120mm | 104mm | 147mm | 89mm |
heet mild koud
🇮🇹 Naples
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
7°
|
15°
7°
|
16°
9°
|
18°
10°
|
22°
14°
|
28°
19°
|
31°
22°
|
31°
22°
|
27°
19°
|
23°
15°
|
18°
10°
|
15°
7°
|
| 124mm | 82mm | 105mm | 77mm | 102mm | 57mm | 36mm | 49mm | 117mm | 108mm | 134mm | 88mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Naples
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Za 16
☀️
18° / 14°
1.7mm
-
Zo 17
⛅
21° / 10°
1.8mm
-
Ma 18
⛅
21° / 12°
2.5mm
-
Di 19
🌧️
20° / 15°
0.9mm
-
Wo 20
☀️
23° / 14°
0.3mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 10 manoeuvres
- Viale Giuseppe Mazzini (SR ex SS18) 0.6 km
- Via Plinio (SR ex SS18)
- Autostrada A3 Napoli-Salerno (A3) 18 km
- Autostrada A3 Napoli-Salerno (A3) 2 km
- Svincolo Napoli centro (A3) 0.4 km
- Via Alessandro Volta
- Corso Arnaldo Lucci
- Corso Arnaldo Lucci
- Piazza Giuseppe Garibaldi
- Piazza Giuseppe Garibaldi
Fietsen van Pompei naar Naples
Fietsroute op recreatief tempo, gegenereerd door BRouter, met hoogteverschil en afgestemd op het EuroVelo-fietsnetwerk.
- Afstand
- 34 km
- vs 25 km met de auto
- Fietsduur
- 1h 46m
- Recreatief tempo; ervaren fietsers verkorten dit met 20–30%.
- Totale stijging
- ↑ 217 m
Gekozen route via BRouter trekking profiel — gebalanceerd voor recreatieve fietsers op verharde wegen; gravel- en snelle fiets profielen leveren andere routes op.
Deze route volgt geen EuroVelo-netwerksecties — verwacht een mix van lokale fietspaden en rustige wegen.
Toon route op de kaart
Met de bus van Pompei naar Naples
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 10m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~7
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Veelgestelde vragen
Are there tolls on the A3 between Pompei and Naples?
Yes, the A3 is a toll road where you pay based on the distance covered. Ensure you have a payment method ready when exiting the motorway.
Is it difficult to drive into central Naples?
Driving in central Naples is notoriously challenging due to heavy traffic, narrow streets, and the presence of ZTL (Limited Traffic Zones) which restrict vehicle access. It is highly recommended to check if your destination requires a special permit.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.