🇪🇸 Rit binnen hetzelfde land · Spain
Met de auto van Sevilla naar Zaragoza
Een praktische routebeschrijving voor de rit van 847 km vanuit het zonovergoten Sevilla naar de historische stad Zaragoza.
- Rijtijd
- 9h 11m
- Afstand
- 847 km
- Zelfde dag?
- Lange dag
- minder dan 12 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €102
- benzine · diesel ≈ €91
- Tol
- ≈ €76
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+3h 44m- Afstand:
- 819 km (−28 km)
- Duur:
- 12h 55m
Via: N-420 · CM-210 · CM-310a · A-431
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
9h 11m
847 km · €102 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
847 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 15m
vanaf €40
Details bekijken ↓
5h 15m
RENFE OPERADORA
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Sevilla via de A-66 en ruilt de Andalusische hitte al snel in voor het golvende landschap van Extremadura. De weg voert je in noordelijke richting over de Ruta de la Plata, waar de wegen breed en vaak opvallend rustig zijn. Terwijl je richting de A-5 stuurt, veranderen de uitgestrekte olijfgaarden in het ruigere binnenland, een voorbode van de stijgende hoogtemeters die je later in de route tegemoet ziet. Houd rekening met de Spaanse snelheidslimiet van 120 km/h; de Guardia Civil controleert regelmatig met onopvallende voertuigen op deze trajecten.
Na het passeren van de M-40 rondom Madrid, waar het verkeer plotseling aanzienlijk intensiever wordt, draai je de A-2 op richting het noordoosten. Dit is het gedeelte waar de rit fysiek uitdagender wordt, met een stijging naar ruim 1100 meter hoogte. Hoewel dit geen alpenpas is, kan het weer in de wintermaanden hier verraderlijk omslaan. Het landschap vlakt geleidelijk af naarmate je de vallei van de Ebro nadert, waarbij de droge, bijna woestijnachtige vlaktes van Aragon het decor vormen voor de laatste kilometers naar Zaragoza.
Het Spaanse snelwegennetwerk vereist geen vignet, maar op bepaalde trajecten kom je tolstations tegen waar de betaling afhankelijk is van de gereden afstand. Brandstof is in Spanje doorgaans vriendelijker geprijsd dan in de rest van Europa, maar tank vooral bij grotere stations direct langs de A-5 en A-2 om de hoofdprijs bij kleine dorpspompjes te vermijden. Zorg dat je in Zaragoza direct de juiste afslag richting het centrum kiest, aangezien de stadskern een doolhof kan zijn voor onvoorbereide bestuurders.
Hoogtepunten van de route
- De historische Ruta de la Plata langs de A-66
- De transitie door de M-40 ringweg rond Madrid
- Het indrukwekkende hooggelegen landschap van de A-2 in Aragon
- De overgang van Andalusische olijfgaarden naar het Ebro-bekken
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overnachting aanbevolen
Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 1 overnachting(en) om deze reis goed te doen.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Móstoles (es).
- Afstand:
- 847 km
- Duur:
- 9h 11m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Los Santos de Maimona 🇪🇸 es
≈121 km≈ 15.6 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Miajadas 🇪🇸 es
≈242 km≈ 2.1 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Navalmoral de la Mata 🇪🇸 es
≈363 km≈ 21.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
El Álamo 🇪🇸 es
≈484 km≈ 14.6 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Guadalajara 🇪🇸 es
≈605 km≈ 17.3 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Calatayud 🇪🇸 es
≈726 km≈ 41.7 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Grensdoorstekende rit · ES → ES
Je verlaat het ene land en betreedt een ander land tijdens deze reis. Houd je identiteitsbewijs bij de hand, zelfs binnen Schengen, en controleer de actuele grensovergangstatus voordat je vertrekt.
Tol op snelwegen in ES / PT
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Must knowSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement
Must knowSevilla
Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.
Tol, vignetten & wegbetaling
A22 Algarve and ex-SCUT roads — electronic only
Must knowPortugal has two toll systems. Most autoestradas use a normal ticket-and-pay barrier. But the A22 (Algarve), A23, A24, A25 and A28 are "ex-SCUT" routes with no booths — only overhead gantries that read your plate. Without a Via Verde transponder or pre-registration, you have 5 days to pay at a CTT post office, or the fine reaches your home address. Easiest fix: rent a Via Verde Visitors transponder (€6/week) at the airport or border.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TipThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Verkeersregels & gewoontes
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
Off-motorway stations close late evening
TipSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A-5 Autovía del Suroeste329 km
-
A-2 Autovía del Nordeste299 km
-
A-66 Autovía Ruta de la Plata180 km
-
M-40 —22 km
-
A-5R Autovía del Suroeste3 km
-
SE-30 Circunvalación de Sevilla2 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 98%
- Secundair
- 0%
- Overig / landelijk
- 2%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Uitdagend
Lange dag met minstens één complicerende factor. Verdeel over twee dagen of deel het rijden.
- Lange rit: 9h 11m achter het stuur bij vrij verkeer.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €102
63.5 L × €1.61 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €91
50.8 L × €1.79 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €90
148 kWh × €0.60 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €76
- ES — €0.09/km op het snelwegennetwerk (≈ 693 km in het land ≈ €62) Tolvrij op het A-netwerk; alleen kosten op AP-wegen.
- PT — €0.09/km op het snelwegennetwerk (≈ 154 km in het land ≈ €14)
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇪🇸 Sevilla
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
8°
|
18°
8°
|
20°
10°
|
25°
13°
|
28°
16°
|
33°
20°
|
37°
22°
|
38°
23°
|
31°
19°
|
27°
17°
|
20°
11°
|
16°
7°
|
| 76mm | 46mm | 152mm | 31mm | 23mm | 23mm | 0mm | 0mm | 23mm | 159mm | 70mm | 54mm |
heet mild koud
🇪🇸 Zaragoza
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
14°
5°
|
18°
8°
|
22°
10°
|
26°
13°
|
32°
18°
|
34°
20°
|
35°
21°
|
27°
16°
|
23°
14°
|
17°
9°
|
12°
5°
|
| 31mm | 34mm | 58mm | 28mm | 44mm | 48mm | 9mm | 15mm | 57mm | 76mm | 24mm | 25mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Zaragoza
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 12
☀️
16° / 13°
—
-
Wo 13
⛅
20° / 10°
—
-
Do 14
⛅
20° / 10°
0.1mm
-
Vr 15
☀️
17° / 11°
9.6mm
-
Za 16
⛅
17° / 10°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 24 manoeuvres
- Glorieta Edward Johnston
- Avenida Kansas City
- Avenida Kansas City
- Avenida Alcalde Manuel del Valle 0.1 km
- Avenida Alcalde Manuel del Valle
- Calle Sor Francisca Dorotea
- —
- Acceso a Sevilla desde la SE-30 por el Puente del Alamillo (A-8083)
- Circunvalación de Sevilla (SE-30) 2 km
- Autovía Ruta de la Plata (A-66) 180 km
- Autovía Ruta de la Plata (A-66) 0.5 km
- Autovía del Suroeste (A-5) 305 km
- Autovía del Suroeste (A-5) 24 km
- Autovía del Suroeste (A-5R) 3 km
- (M-40) 22 km
- (M-14) 0.8 km
- Plaza de Eisenhower 0.4 km
- — 0.2 km
- Autovía del Nordeste (A-2) 138 km
- (A-2) 161 km
- — 0.6 km
- — 0.3 km
- Carretera de Huesca (N-330) 0.6 km
- Paseo de Echegaray y Caballero
Met het vliegtuig van Sevilla naar Zaragoza
Indicatieve reistijd voor een rechtstreekse vlucht, gebaseerd op de hemelsbrede afstand, gemiddelde commerciële kruissnelheid (850 km/u) en 90 minuten voor taxiën, veiligheidscontroles en instappen.
- Totale tijd
- 2h 15m
- Van deur tot deur vanaf vliegveld :from.
- In de lucht
- 46 min
- Met een kruissnelheid van ~850 km/u.
- Op de grond
- 90 min
- Taxi + veiligheidscontrole + instappen (typisch voor korte vluchten).
- Route
- SVQ → ZAZ
- 645 km hemelsbreed.
Indicatieve prijs: vanaf €40 — Prijzen variëren per seizoen, dag van de week en hoe ver van tevoren u boekt. Controleer altijd de luchtvaartmaatschappij of een metazoekmachine voordat u plannen rond dit getal maakt.
Toon vliegroute op de kaart
Schatting. We halen geen live schema's of tarieven voor vluchten op - zie de methodologiepagina voor hoe dit getal wordt berekend.
Vliegreizen stoten ruwweg 5-10 keer zoveel CO₂ uit per passagier-km als de trein voor dezelfde afstand.
Met de trein van Sevilla naar Zaragoza
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 5h 15m
- 3 overstappen
- Hoofdoperator
- RENFE OPERADORA
- Alternatieven
- 5
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- AVE 03941
Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Is er een vignet nodig voor deze route?
Nee, in Spanje wordt er gewerkt met tolwegen die op basis van afstand worden afgerekend; er is geen vignetplicht.
Hoe is de verkeersdrukte bij Madrid?
De M-40 rondom Madrid is een drukke ringweg waar je rekening moet houden met aanzienlijke vertraging tijdens de spitsuren.
Moet ik rekening houden met winterse omstandigheden?
Hoewel de route geen extreem hooggebergte doorkruist, kun je op de hoger gelegen delen van de A-2 in de winter verrast worden door sneeuw of ijzel.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.