Przejdź do treści
FromToEurope

🇮🇪 Jazda transgraniczna · Ireland → United Kingdom 🇬🇧

Samochodem z Galway do Derry

Essential tips for driving from Galway in the Republic of Ireland to Derry in Northern Ireland, including border advice, road rules, and route highlights.

Uwaga Headlight deflectors required for continental cars Drive on the left — give yourself a buffer day Fuel sold in litres but priced in pence Zobacz wszystko →
Czas jazdy
3h 59m
Dystans
274 km
Tego samego dnia?
Tak, pół dnia
poniżej 4 h
Koszt paliwa
≈ €37
benzyna · olej napędowy ≈ €32
Opłaty drogowe
Bez opłat
brak opłat na trasie
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇮🇪 🇬🇧
2 kraje
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Alternatywna

+10m
Dystans:
297 km
(+23 km)
Czas trwania:
4h 9m

Przez: M6 · N55 · A5 · N54

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

3h 59m

274 km · €37 paliwa

Zobacz szczegóły ↓
Rowerem

15h 23m

294 km · Podjazd 1.818 m

25 km na EV2 Capitals Route

Zobacz szczegóły ↓
Autobusem

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 1 maja 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

You head out of Galway on the R336, threading through the coastal landscape before picking up the N17 north toward Sligo. The drive feels distinctly Irish, defined by winding regional roads that demand patience as you navigate through smaller towns where the pace of life remains slow. Once you transition onto the N4 and then the N15, the route opens up, offering expansive views of the Atlantic coast and the rugged terrain of County Donegal. Keep a close eye on your speedometer as you move between rural stretches and restricted zones near villages; the transition from 100 km/h to 50 km/h is often abrupt and monitored.

Crossing the border into Northern Ireland, the road seamlessly shifts into the A5, though you will notice the change in signage and speed measurements as you enter the United Kingdom. While the shift from kilometers to miles per hour is the most practical change for your dashboard, be aware that enforcement of speed limits is strictly handled by the PSNI. The landscape softens as you approach the Foyle Valley, where the heavy traffic of the Derry outskirts begins to build. You do not need a vignette for either jurisdiction, and there are no physical toll barriers on this specific cross-border route, making for a straightforward transition.

Driving in the northwest means managing unpredictable weather patterns coming off the Atlantic, particularly in the shoulder seasons where mist can reduce visibility to a few dozen meters in minutes. In Northern Ireland, fuel prices are often quoted in GBP, so prepare your payment methods accordingly. While both sides of the border share the left-hand traffic rule, remain focused on the road markings, as the style of road paint and local hazards change slightly once you cross into the UK. The journey concludes as you navigate the inner ring road surrounding the historic walls of Derry, where city-center traffic requires a bit more navigation than the open roads of the west coast.

Najciekawsze punkty trasy

  • Scenic coastal views leaving Galway
  • The transition between the N15 and the A5 border crossing
  • Navigating the historic Walled City of Derry
  • The rugged landscape of County Donegal

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Łatwa jazda jednodniowa

Komfortowa jako jednodniowa dla jednego kierowcy. Wyjedź po śniadaniu, przyjedź z czasem na odpoczynek.

Dystans:
274 km
Czas trwania:
3h 59m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Sligo 🇮🇪 ie

    ≈183 km

    ≈ 42.7 km objazdu od głównej trasy

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Jazda transgraniczna · IE → GB

Opuszczasz jeden kraj i wjeżdżasz do innego podczas tej podróży. Miej przy sobie dokumenty, nawet w strefie Schengen, i sprawdź aktualny status kontroli granicznej przed wyjazdem.

Długi odcinek wiejski na N17 Milltown Road

Zaplanuj około 55 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Długi odcinek wiejski na N15

Zaplanuj około 48 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Granice & dokumenty

EU drivers don't need an International Driving Permit

Wskazówka

A common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.

Co musi mieć ze sobą samochód

Headlight deflectors required for continental cars

Konieczne

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Przepisy & nawyki kierowców

Drive on the left — give yourself a buffer day

Konieczne

Switching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.

Stacje paliw

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Wskazówka

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Pieniądze & łączność

Fuel sold in litres but priced in pence

Przydatne

Pumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • N15 Bundoran and Ballyshannon Bypass
    111 km
  • N17 Tuam Bypass
    92 km
  • A5 —
    22 km
  • N83 Tuam Road
    21 km
  • N4 Collooney to Sligo Dual Carriageway
    10 km
  • R336 Tuam Road
    6 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda drogami drugorzędnymi – wolniej, ale często ładniej.

Autostrada
9%
Droga drugorzędna
87%
Inne / wiejskie
4%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Wymagająca

Długi dzień z co najmniej jednym komplikującym czynnikiem. Podziel na dwa dni lub zmieńcie się za kierownicą.

  • Przekroczenie granicy: ie → gb. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
  • Około 225 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €37

20.5 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €32

16.4 L × €1.95 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €28

48 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇮🇪 Galway

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
8°
4°
10°
5°
11°
5°
13°
7°
17°
10°
18°
12°
18°
13°
19°
13°
17°
11°
14°
9°
11°
7°
10°
6°
112mm 101mm 136mm 114mm 69mm 110mm 148mm 152mm 105mm 157mm 137mm 153mm

gorąco łagodnie zimno

🇬🇧 Derry

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
7°
3°
9°
4°
10°
4°
12°
6°
16°
9°
18°
11°
17°
12°
18°
12°
16°
10°
13°
9°
10°
5°
9°
5°
92mm 70mm 82mm 99mm 66mm 93mm 123mm 127mm 99mm 103mm 94mm 132mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Derry

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Wt 12

    🌧️

    8° / 7°

    8.8mm

  • Śr 13

    🌧️

    11° / 6°

    36.2mm

  • Cz 14

    🌧️

    10° / 7°

    24.1mm

  • Pt 15

    ⛅

    10° / 7°

    1.1mm

  • So 16

    🌧️

    10° / 6°

    2.2mm

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 34 manewrów
  1. Abbeygate Street Lower (L5084)
  2. Tuam Road (R336) 6 km
  3. Tuam Road (N83) 18 km
  4. Galway Road (N83) 3 km
  5. Tuam Bypass (N17)
  6. Tuam Bypass (N17) 4 km
  7. Milltown Road (N17)
  8. Milltown Road (N17) 55 km
  9. (N17)
  10. (N17)
  11. Main Street (N17) 11 km
  12. Charlestown Road (N17)
  13. Sligo Road (N17) 22 km
  14. Collooney to Sligo Dual Carriageway (N4)
  15. Collooney to Sligo Dual Carriageway (N4)
  16. Collooney to Sligo Dual Carriageway (N4) 10 km
  17. Ray MacSharry Road (N4)
  18. (N15) 32 km
  19. Bundoran and Ballyshannon Bypass (N15)
  20. Bundoran and Ballyshannon Bypass (N15) 4 km
  21. Bundoran and Ballyshannon Bypass (N15)
  22. Bundoran and Ballyshannon Bypass (N15) 6 km
  23. (N15)
  24. (N15) 17 km
  25. Donegal Bypass (N15)
  26. Donegal Bypass (N15) 4 km
  27. (N15) 0.1 km
  28. (N15) 48 km
  29. (N15)
  30. (A5)
  31. (A5) 22 km
  32. Waterside Link (A2)
  33. King Street (A2)
  34. Limavady Road (A2)

Jazda rowerem z Galway do Derry

Trasa rowerowa w tempie turystycznym, wygenerowana przez BRouter, z uwzględnieniem przewyższenia i dopasowana do sieci tras rowerowych EuroVelo.

Dystans
294 km
w porównaniu do 274 km samochodem
Czas jazdy
15h 23m
Tempo turystyczne; doświadczeni rowerzyści mogą skrócić ten czas o 20–30%.
Suma podejść
↑ 1.818 m

Trasa wytyczona przy użyciu profilu BRouter trekking – zrównoważony dla turystów pokonujących utwardzone drogi; profile dla rowerów szutrowych i szybkich dadzą inne rezultaty.

Na trasie EuroVelo

Fragmenty tej trasy przebiegają oznakowanymi trasami rowerowymi EuroVelo – dobrze utrzymanymi, oznakowanymi i przyjaznymi dla rowerzystów:

  • EV2 Capitals Route · 25 km
  • EV1 Atlantic Coast Route · 16 km

Łącznie: 33,0 km po EuroVelo (11% trasy).

Pokaż trasę na mapie

Często zadawane pytania

Do I need any special permits to cross the border between Ireland and Northern Ireland?

No, there are no special permits, vignettes, or customs stops required for this crossing. You can drive across the border freely.

How should I handle speed limits when crossing the border?

You are moving from a metric system in the Republic of Ireland to an imperial system in Northern Ireland. Ensure your vehicle displays miles per hour, or adjust your cruise control based on local signage, which will be in miles per hour after the border.

Is there a difference in fuel prices between the two regions?

Yes, fuel prices fluctuate independently. It is generally advisable to check current local rates, as taxes and currency differences mean the cost can vary significantly depending on whether you are filling up in the Republic or the UK.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.