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🇮🇪 Viagem transfronteiriça · Ireland → United Kingdom 🇬🇧

De carro de Galway para Derry

Essential tips for driving from Galway in the Republic of Ireland to Derry in Northern Ireland, including border advice, road rules, and route highlights.

Atenção Headlight deflectors required for continental cars Drive on the left — give yourself a buffer day Fuel sold in litres but priced in pence Ver tudo →
Tempo de condução
3h 59m
Distância
274 km
No mesmo dia?
Sim, meio dia
menos de 4 h
Custo do combustível
≈ €37
gasolina · gasóleo ≈ €32
Portagens
Sem portagens
sem custos no percurso
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇮🇪 🇬🇧
2 países
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Alternativa

+10m
Distância:
297 km
(+23 km)
Duração:
4h 9m

Via: M6 · N55 · A5 · N54

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

3h 59m

274 km · €37 de combustível

Ver detalhes ↓
De bicicleta

15h 23m

294 km · Subida 1.818 m

25 km na EV2 Capitals Route

Ver detalhes ↓
De autocarro

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 1 de maio de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

You head out of Galway on the R336, threading through the coastal landscape before picking up the N17 north toward Sligo. The drive feels distinctly Irish, defined by winding regional roads that demand patience as you navigate through smaller towns where the pace of life remains slow. Once you transition onto the N4 and then the N15, the route opens up, offering expansive views of the Atlantic coast and the rugged terrain of County Donegal. Keep a close eye on your speedometer as you move between rural stretches and restricted zones near villages; the transition from 100 km/h to 50 km/h is often abrupt and monitored.

Crossing the border into Northern Ireland, the road seamlessly shifts into the A5, though you will notice the change in signage and speed measurements as you enter the United Kingdom. While the shift from kilometers to miles per hour is the most practical change for your dashboard, be aware that enforcement of speed limits is strictly handled by the PSNI. The landscape softens as you approach the Foyle Valley, where the heavy traffic of the Derry outskirts begins to build. You do not need a vignette for either jurisdiction, and there are no physical toll barriers on this specific cross-border route, making for a straightforward transition.

Driving in the northwest means managing unpredictable weather patterns coming off the Atlantic, particularly in the shoulder seasons where mist can reduce visibility to a few dozen meters in minutes. In Northern Ireland, fuel prices are often quoted in GBP, so prepare your payment methods accordingly. While both sides of the border share the left-hand traffic rule, remain focused on the road markings, as the style of road paint and local hazards change slightly once you cross into the UK. The journey concludes as you navigate the inner ring road surrounding the historic walls of Derry, where city-center traffic requires a bit more navigation than the open roads of the west coast.

Destaques da rota

  • Scenic coastal views leaving Galway
  • The transition between the N15 and the A5 border crossing
  • Navigating the historic Walled City of Derry
  • The rugged landscape of County Donegal

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Viagem de um dia fácil

Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.

Distância:
274 km
Duração:
3h 59m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Sligo 🇮🇪 ie

    ≈183 km

    ≈ 42.7 km de desvio da rota principal

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Viagem transfronteiriça · IE → GB

Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.

Longo troço rural na N17 Milltown Road

Planeie cerca de 55 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

Longo troço rural na N15

Planeie cerca de 48 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Fronteiras & documentos

EU drivers don't need an International Driving Permit

Dica

A common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.

O que o seu carro deve ter

Headlight deflectors required for continental cars

Essencial

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Regras & hábitos de condução

Drive on the left — give yourself a buffer day

Essencial

Switching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.

Postos de combustível

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Dica

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Dinheiro & conectividade

Fuel sold in litres but priced in pence

Útil

Pumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • N15 Bundoran and Ballyshannon Bypass
    111 km
  • N17 Tuam Bypass
    92 km
  • A5 —
    22 km
  • N83 Tuam Road
    21 km
  • N4 Collooney to Sligo Dual Carriageway
    10 km
  • R336 Tuam Road
    6 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em estrada secundária — mais lenta mas muitas vezes mais bonita.

Autoestrada
9%
Secundária
87%
Outra / rural
4%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Desafiador

Dia longo com pelo menos um fator complicador. Dividir em dois dias ou partilhar a condução.

  • Transfronteiriço: ie → gb. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
  • Cerca de 225 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €37

20.5 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €32

16.4 L × €1.95 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €28

48 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇮🇪 Galway

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
8°
4°
10°
5°
11°
5°
13°
7°
17°
10°
18°
12°
18°
13°
19°
13°
17°
11°
14°
9°
11°
7°
10°
6°
112mm 101mm 136mm 114mm 69mm 110mm 148mm 152mm 105mm 157mm 137mm 153mm

quente ameno frio

🇬🇧 Derry

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
7°
3°
9°
4°
10°
4°
12°
6°
16°
9°
18°
11°
17°
12°
18°
12°
16°
10°
13°
9°
10°
5°
9°
5°
92mm 70mm 82mm 99mm 66mm 93mm 123mm 127mm 99mm 103mm 94mm 132mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Derry

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Ter 12

    🌧️

    8° / 7°

    8.8mm

  • Qua 13

    🌧️

    11° / 6°

    36.2mm

  • Qui 14

    🌧️

    10° / 7°

    24.1mm

  • Sex 15

    ⛅

    10° / 7°

    1.1mm

  • Sáb 16

    🌧️

    10° / 6°

    2.2mm

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 34 manobras
  1. Abbeygate Street Lower (L5084)
  2. Tuam Road (R336) 6 km
  3. Tuam Road (N83) 18 km
  4. Galway Road (N83) 3 km
  5. Tuam Bypass (N17)
  6. Tuam Bypass (N17) 4 km
  7. Milltown Road (N17)
  8. Milltown Road (N17) 55 km
  9. (N17)
  10. (N17)
  11. Main Street (N17) 11 km
  12. Charlestown Road (N17)
  13. Sligo Road (N17) 22 km
  14. Collooney to Sligo Dual Carriageway (N4)
  15. Collooney to Sligo Dual Carriageway (N4)
  16. Collooney to Sligo Dual Carriageway (N4) 10 km
  17. Ray MacSharry Road (N4)
  18. (N15) 32 km
  19. Bundoran and Ballyshannon Bypass (N15)
  20. Bundoran and Ballyshannon Bypass (N15) 4 km
  21. Bundoran and Ballyshannon Bypass (N15)
  22. Bundoran and Ballyshannon Bypass (N15) 6 km
  23. (N15)
  24. (N15) 17 km
  25. Donegal Bypass (N15)
  26. Donegal Bypass (N15) 4 km
  27. (N15) 0.1 km
  28. (N15) 48 km
  29. (N15)
  30. (A5)
  31. (A5) 22 km
  32. Waterside Link (A2)
  33. King Street (A2)
  34. Limavady Road (A2)

Ciclismo de Galway para Derry

Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.

Distância
294 km
vs 274 km de carro
Tempo de pedalada
15h 23m
Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
Subida total
↑ 1.818 m

Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.

Na rede EuroVelo

Secções desta rota seguem ciclovias EuroVelo sinalizadas — bem conservadas, sinalizadas e amigas das bicicletas:

  • EV2 Capitals Route · 25 km
  • EV1 Atlantic Coast Route · 16 km

Total: 33,0 km em EuroVelo (11% da rota).

Mostrar rota no mapa

Perguntas frequentes

Do I need any special permits to cross the border between Ireland and Northern Ireland?

No, there are no special permits, vignettes, or customs stops required for this crossing. You can drive across the border freely.

How should I handle speed limits when crossing the border?

You are moving from a metric system in the Republic of Ireland to an imperial system in Northern Ireland. Ensure your vehicle displays miles per hour, or adjust your cruise control based on local signage, which will be in miles per hour after the border.

Is there a difference in fuel prices between the two regions?

Yes, fuel prices fluctuate independently. It is generally advisable to check current local rates, as taxes and currency differences mean the cost can vary significantly depending on whether you are filling up in the Republic or the UK.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.