Przejdź do treści
FromToEurope

🇮🇹 Jazda krajowa · Italy

Samochodem z Genoa do Turin

Praktyczny przewodnik po trasie z portowej Genui do przemysłowego Turynu. Poznaj specyfikę włoskich autostrad, tunele A26 i planowanie podróży przez północne Włochy.

Czas jazdy
2h 4m
Dystans
171 km
Tego samego dnia?
Tak, pół dnia
poniżej 4 h
Koszt paliwa
≈ €23
benzyna · olej napędowy ≈ €21
Opłaty drogowe
≈ €13
za km
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇮🇹 Italy
1 kraj
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+1h 10m
Dystans:
169 km
(−1 km)
Czas trwania:
3h 14m

Przez: SS456 · SS757 · SP19 · Strada Provinciale del Turchino

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

Wyjazd z Genui zaczynasz od wjazdu na A10, gdzie natychmiast zmierzysz się z gęstą siecią wiaduktów i tuneli wcinających się w górzyste wybrzeże Ligurii. Ruch w pobliżu portu bywa chaotyczny, więc zachowaj czujność przy zmianie pasów na węzłach prowadzących ku północy. Przesiadka na autostradę A26 to moment, w którym krajobraz zmienia się radykalnie z nadmorskiego na surowe pasma Apeninów, a droga zaczyna piąć się w górę, wymagając od silnika i kierowcy stałego skupienia. Trasa ta to klasyczny przykład włoskiego systemu autostradowego opartego na bramkach, gdzie pobierasz bilet przy wjeździe i rozliczasz się dopiero przy zjeździe. Pamiętaj, że w czasie deszczu, który w tym górzystym regionie potrafi być bardzo gwałtowny, dopuszczalna prędkość na autostradzie spada ze 130 km/h do 110 km/h. Na odcinkach A26 miniesz wiele długich tuneli – stanowią one wyzwanie dla czujników świateł w nowszych autach, więc upewnij się, że tryb automatyczny działa bez zarzutu, zwłaszcza podczas wjazdu w ciemne sekcje w pełnym słońcu. Ostatni etap podróży, prowadzący przez A55, wprowadza Cię w otwarte, płaskie przestrzenie Piemontu, gdzie asfalt staje się znacznie bardziej przewidywalny. Turin wita kierowców szerokimi arteriami i uporządkowanym ruchem, który wyraźnie kontrastuje z ciasną zabudową Genui. Uważaj na strefy ograniczonego ruchu w ścisłym centrum Turynu, gdyż wjazd do nich bez zezwolenia kończy się automatycznym mandatem. Jeśli planujesz postój, celuj w parkingi wielopoziomowe na obrzeżach strefy ZTL, aby uniknąć niepotrzebnego stresu w historycznym sercu miasta.

Najciekawsze punkty trasy

  • Widowiskowe wiadukty i tunele na trasie A26
  • Przejście z wybrzeża liguryjskiego w alpejskie krajobrazy Piemontu
  • Historyczne bramy wjazdowe do centrum Turynu
  • Widok na Apeniny przy zjeździe z Genui

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Łatwa jazda jednodniowa

Komfortowa jako jednodniowa dla jednego kierowcy. Wyjedź po śniadaniu, przyjedź z czasem na odpoczynek.

Dystans:
171 km
Czas trwania:
2h 4m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Ovada 🇮🇹 it

    ≈57 km

    ≈ 6.4 km objazdu od głównej trasy

  2. Asti 🇮🇹 it

    ≈114 km

    ≈ 3.2 km objazdu od głównej trasy

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Opłaty za autostrady w IT

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Długi odcinek wiejski na Autostrada dei Vini

Zaplanuj około 64 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

ZTL cameras read your plate from any country

Konieczne

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate

Konieczne

Turin

This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.

Opłaty drogowe, winiety & płatności

Telepass saves you the toll-booth queue

Przydatne

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

Co musi mieć ze sobą samochód

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Konieczne

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Stacje paliw

"Servito" pumps cost about €0.20/L more

Przydatne

Italian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A26 Autostrada dei Trafori
    65 km
  • A55 Tangenziale Sud
    11 km
  • A10 Autostrada dei Fiori
    10 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Mieszana autostrada + drogi drugorzędne – zróżnicowane tempo, kilka malowniczych odcinków.

Autostrada
53%
Droga drugorzędna
0%
Inne / wiejskie
47%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Łatwa

Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.

  • Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €23

12.8 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €21

10.3 L × €2.05 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €20

30 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €13

  • IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 171 km w kraju ≈ €13)

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇮🇹 Genoa

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
12°
13°
15°
18°
10°
21°
14°
26°
19°
28°
21°
30°
21°
25°
17°
21°
14°
15°
12°
162mm 146mm 197mm 109mm 122mm 83mm 55mm 69mm 160mm 257mm 119mm 116mm

gorąco łagodnie zimno

🇮🇹 Turin

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
-1°
11°
15°
19°
21°
12°
27°
17°
30°
19°
31°
19°
24°
14°
19°
11°
12°
40mm 68mm 121mm 107mm 220mm 118mm 68mm 104mm 106mm 117mm 21mm 56mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Turin

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • So 16

    ☀️

    21° / 11°

  • Nd 17

    ☀️

    22° / 7°

  • Pn 18

    🌧️

    22° / 10°

    27mm

  • Wt 19

    21° / 9°

    0.1mm

  • Śr 20

    ☀️

    25° / 15°

    0.3mm

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 16 manewrów
  1. Via Fiume
  2. Strada Aldo Moro
  3. Sopraelevata dir. Ponente - Strada Aldo Moro 4 km
  4. Elicoidale 0.1 km
  5. Autostrada dei Fiori (A10) 10 km
  6. Autostrada dei Trafori (A26) 65 km
  7. 1 km
  8. Autostrada dei Vini 64 km
  9. Tangenziale Sud (A55) 6 km
  10. 0.7 km
  11. Diramazione per Moncalieri (A55) 5 km
  12. Corso Unità d'Italia
  13. Corso Unità d'Italia 2 km
  14. Corso Achille Mario Dogliotti
  15. Corso Achille Mario Dogliotti 0.3 km

Jazda rowerem z Genoa do Turin

Trasa rowerowa w tempie turystycznym, wygenerowana przez BRouter, z uwzględnieniem przewyższenia i dopasowana do sieci tras rowerowych EuroVelo.

Dystans
194 km
w porównaniu do 171 km samochodem
Czas jazdy
11h 9m
Tempo turystyczne; doświadczeni rowerzyści mogą skrócić ten czas o 20–30%.
Suma podejść
↑ 1.529 m

Trasa wytyczona przy użyciu profilu BRouter trekking – zrównoważony dla turystów pokonujących utwardzone drogi; profile dla rowerów szutrowych i szybkich dadzą inne rezultaty.

Na trasie EuroVelo

Fragmenty tej trasy przebiegają oznakowanymi trasami rowerowymi EuroVelo – dobrze utrzymanymi, oznakowanymi i przyjaznymi dla rowerzystów:

  • EV8 Mediterranean Route · 5.5 km

Łącznie: 5,5 km po EuroVelo (3% trasy).

Pokaż trasę na mapie

Autokarem z Genoa do Turin

Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.

Czas podróży
2h
Bezpośredni
Operator
FlixBus-eu
Odjazdy / dzień
~1
Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie

Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.

Link do rezerwacji wkrótce.

Pociągiem z Genoa do Turin

Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.

Najszybsza podróż
2h 17m
2 przesiadki
Główny operator
TRENITALIA
Alternatywy
5
Trasy zwrócone przez planer.

Pociągi na najszybszej trasie

  • FR 8606

Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Pokaż trasę na mapie

Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.

Często zadawane pytania

Czy na trasie między Genuą a Turynem obowiązują winiety?

Nie, we Włoszech nie stosuje się winiet. Za przejazd autostradami płaci się na bramkach w systemie biletowym w zależności od przebytego dystansu.

Czy w drodze z Genui do Turynu muszę uważać na ograniczenia prędkości?

Tak, standardowy limit na włoskich autostradach to 130 km/h, ale w przypadku opadów deszczu limit zostaje automatycznie obniżony do 110 km/h.

Jak wygląda kwestia parkowania w Turynie?

W Turynie obowiązują strefy ograniczonego ruchu (ZTL). Przed wjazdem sprawdź, czy Twój hotel posiada zezwolenie na wjazd lub zaparkuj na wyznaczonych parkingach poza centrum.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie