Przejdź do treści
FromToEurope

🇳🇱 Jazda transgraniczna · Netherlands → Spain 🇪🇸

Samochodem z The Hague do Valencia

Drive from The Hague to Valencia. Navigate A13, E19, E17 through France, pay French tolls, and enjoy the Spanish coast. Plan your route.

Uwaga Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones Order your Crit'Air sticker before the trip Zobacz wszystko →
Czas jazdy
19h 40m
Dystans
1 847 km
Tego samego dnia?
Podzielić?
12 h+, zaplanuj postój
Koszt paliwa
≈ €262
benzyna · olej napędowy ≈ €226
Opłaty drogowe
≈ €142
za km
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇳🇱 🇪🇸
2 kraje
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+9h 26m
Dystans:
1 858 km
(+12 km)
Czas trwania:
29h 6m

Przez: N 10 · N 2 · A-132 · A-230

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

19h 40m

1.847 km · €262 paliwa

Zobacz szczegóły ↓
Rowerem

Nierealistyczne

1.847 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 24 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

Leaving The Hague, you’ll quickly join the A13 heading towards Rotterdam, soon merging onto the A16 which transitions into the E19 towards Antwerp. This initial leg is straightforward Dutch and Belgian motorway driving, familiar territory with consistent speed limits and good road surfaces. Keep an eye out as you cross the Belgian border; while speed limits don't drastically change, the landscape begins to shift subtly. You’ll then pick up the R1, Antwerp's ring road, before connecting to the E17, your primary artery south into France. Prepare for the French autoroute system, which means tolls. Most sections of the E17 in France and onwards will be toll roads; budgeting for this is essential. Unlike Belgium or the Netherlands, French tolls are typically paid at toll booths based on distance travelled.

Continue south on the E17, which will eventually guide you towards cities like Lille and then further down towards the Paris region. While this route bypasses the immediate centre of Paris, be aware of increased traffic density and potentially variable speed limits as you approach major conurbations. You'll need to navigate the network around Paris, potentially linking up with other major routes like the A1 or A6 depending on the most direct OSRM path, before continuing your southerly trajectory towards Spain. The transition from French to Spanish roads is marked by a change in road signage and generally higher speed limits on the Spanish autovías and autopistas, although many of these are also toll roads.

As you approach the Spanish border, typically around the Pyrenees, expect winding sections and potentially stricter regulations regarding winter tyres if travelling outside of peak summer months, though this route usually stays at lower altitudes. Once in Spain, the autovías (A-roads) are excellent, and while many are toll roads (autopistas), they offer high-speed, direct travel. The final approach to Valencia will take you along Spain's Mediterranean coast, with the E17 eventually leading to routes like the AP-7 or A-7, which hug the coastline. You’ll notice a distinct shift in atmosphere and architecture, with a palpable sense of arrival in the warmer climes of southern Spain. Be mindful of fuel prices, which tend to be higher in France than in Spain, and ensure you have any required environmental stickers if planning to enter low-emission zones in major French cities.

Najciekawsze punkty trasy

  • E19 towards Antwerp's vibrant port city
  • Navigating the French autoroute toll system
  • Bypassing Paris via the outer ring roads
  • Crossing the Spanish border into Catalonia
  • The Mediterranean coast on the AP-7/A-7
  • Arrival in sunny Valencia

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Zalecany nocleg

Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 2 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.

Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Brioude (fr).

Dystans:
1 847 km
Czas trwania:
19h 40m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Lauwe 🇧🇪 be

    ≈231 km

    ≈ 2.6 km objazdu od głównej trasy

  2. Fontenay-sous-Bois 🇫🇷 fr

    ≈462 km

    ≈ 1.3 km objazdu od głównej trasy

  3. Mehun-sur-Yèvre 🇫🇷 fr

    ≈692 km

    ≈ 3.1 km objazdu od głównej trasy

  4. Issoire 🇫🇷 fr

    ≈923 km

    ≈ 2.5 km objazdu od głównej trasy

  5. Lodève 🇫🇷 fr

    ≈1 154 km

    ≈ 9 km objazdu od głównej trasy

  6. Banyoles 🇪🇸 es

    ≈1 385 km

    ≈ 16.2 km objazdu od głównej trasy

  7. Mont-roig del Camp 🇪🇸 es

    ≈1 616 km

    ≈ 4.4 km objazdu od głównej trasy

Po drodze

Miejsca na kawę, posiłek, widok lub nocleg – z OpenStreetMap.

Jedzenie · 6

Kawa · 6

  • Café Coral

    cafe

    +0.1 km

  • Bar Jesús

    cafe

    +0.2 km

  • Bar els Cremats

    cafe

    +0.2 km

  • Bar Victoria

    cafe

    +0.2 km

  • La més cabuda

    cafe

    +0.2 km

  • Moments

    cafe · 's-Gravenhage

    +0.4 km

Muzea i historia · 6

  • Zusters van Liefde

    memorial

    +0.3 km

  • Aartsengel Michael

    memorial

    +0.3 km

  • antiguo Cuartel del Pilar

    ruins

    +0.4 km

  • Sinti- en Roma monument

    memorial

    +0.4 km

  • Beeld en Geluid Den Haag

    museum · 's-Gravenhage

    +1.1 km

  • Plaquette Prinses Irene Brigade

    memorial

    +0.6 km

Na zewnątrz · 6

  • Wereldvredesvlam

    attraction

    +1.2 km

  • Constantyn Huygens

    attraction

    +1.5 km

  • Sint-Hubertusduin

    viewpoint

    +2.4 km

  • De Bloedberg

    viewpoint

    +2.7 km

  • De Hoge Nol

    viewpoint

    +2.8 km

  • Lindoduin

    viewpoint

    +3.0 km

Nocleg · 6

  • Parkhotel Den Haag

    hotel

    +0.6 km

  • Apartamentos Alma

    hotel

    +0.3 km

  • Corona

    hotel · 's-Gravenhage

    +0.8 km

  • Hilton The Hague

    hotel · 's-Gravenhage

    +0.9 km

  • Catalonia Excelsior

    hotel

    +0.4 km

  • De Salon van Fagel

    hotel · 's-Gravenhage

    +0.8 km

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Łańcuch wielu krajów · NL → BE → FR → ES

Przekroczysz 4 krajów podczas tej jazdy – każdy z własnym systemem opłat, cenami paliw i przepisami drogowymi. Zapoznaj się z niezbędnymi informacjami poniżej przed wyjazdem i miej dokumenty rejestracyjne oraz polisę ubezpieczeniową w kieszeni drzwi na wypadek kontroli drogowej.

Opłaty za autostrady w FR / ES

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Długi odcinek wiejski na V-21

Zaplanuj około 19 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Długi odcinek wiejski na R1

Zaplanuj około 15 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes

Konieczne

Brussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Konieczne

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Konieczne

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Oficjalne źródło

Opłaty drogowe, winiety & płatności

Contactless works at every autoroute booth

Przydatne

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

Co musi mieć ze sobą samochód

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Konieczne

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    469 km
  • A 75 La Méridienne
    335 km
  • A 71 L'Arverne
    289 km
  • A 1 Autoroute du Nord
    193 km
  • A 9 La Languedocienne
    121 km
  • A 10 L'Aquitaine
    109 km
  • E17 —
    101 km
  • A16 —
    67 km
  • E19 —
    34 km
  • A 86 —
    20 km
  • V-21 —
    19 km
  • R1 —
    15 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
97%
Droga drugorzędna
1%
Inne / wiejskie
2%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Bardzo wymagająca

Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.

  • Długa jazda: 19h 40m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
  • Przekroczenie granicy: NL → ES. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €262

138.5 L × €1.89 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €226

110.8 L × €2.04 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €199

323 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €142

  • FR — €0.10/km w sieci autostrad (≈ 961 km w kraju ≈ €96)
  • ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 506 km w kraju ≈ €46) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇳🇱 The Hague

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
7°
3°
9°
4°
11°
4°
14°
7°
17°
10°
21°
14°
21°
15°
22°
15°
20°
13°
16°
11°
11°
6°
9°
5°
111mm 65mm 67mm 80mm 78mm 52mm 114mm 76mm 95mm 120mm 128mm 86mm

gorąco łagodnie zimno

🇪🇸 Valencia

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
17°
8°
17°
8°
20°
10°
22°
12°
24°
15°
28°
20°
31°
23°
32°
23°
27°
20°
25°
17°
21°
12°
17°
8°
14mm 23mm 62mm 10mm 35mm 15mm 17mm 19mm 105mm 114mm 44mm 45mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Valencia

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Wt 12

    ☀️

    19° / 18°

    —

  • Śr 13

    ☀️

    25° / 15°

    0.4mm

  • Cz 14

    ☀️

    24° / 14°

    —

  • Pt 15

    🌧️

    22° / 13°

    9.7mm

  • So 16

    ☀️

    22° / 11°

    —

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 47 manewrów
  1. Sirtemastraat 0.1 km
  2. Lorentzplein
  3. Rotterdamseweg (A13) 10 km
  4. (A16) 12 km
  5. (A16) 16 km
  6. (A16) 4 km
  7. (A16) 25 km
  8. (A16) 9 km
  9. (E19) 34 km
  10. (R1) 15 km
  11. (E17) 101 km
  12. (A 22) 12 km
  13. Voie Rapide Urbaine (N 356) 7 km
  14. Autoroute du Nord (A 1) 19 km
  15. Autoroute du Nord (A 1) 174 km
  16. (A 3) 12 km
  17. (A 3) 0.2 km
  18. (A 86) 8 km
  19. Autoroute de l’Est (A 4) 2 km
  20. (A 86) 4 km
  21. (A 86) 8 km
  22. (N 186) 3 km
  23. — 0.7 km
  24. (A 6b) 3 km
  25. L'Aquitaine (A 10) 3 km
  26. L'Aquitaine (A 10) 2 km
  27. L'Aquitaine (A 10) 35 km
  28. L'Aquitaine (A 10) 72 km
  29. L'Arverne (A 71) 0.4 km
  30. — 0.5 km
  31. L'Arverne (A 71) 78 km
  32. L'Arverne (A 71) 211 km
  33. La Méridienne (A 75) 335 km
  34. La Méridienne (A 75) 0.5 km
  35. La Languedocienne (A 9) 68 km
  36. La Catalane (A 9) 52 km
  37. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 136 km
  38. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 14 km
  39. (B-30) 0.4 km
  40. — 0.4 km
  41. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 61 km
  42. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 259 km
  43. Autovia de la Mediterrània (A-7) 9 km
  44. (V-21) 19 km
  45. Avinguda d'Aragó
  46. Pont d'Aragó
  47. Plaça de la Ciutat de Bruges

Często zadawane pytania

What are the main toll systems I'll encounter?

You'll primarily encounter the French autoroute toll system, where you pay at booths based on distance. Spain also has toll roads (autopistas), often with similar payment methods. Belgium and the Netherlands generally use toll-free motorways.

Are there specific environmental regulations I need to be aware of?

Yes, major French cities often have low-emission zones (ZFE). Check the requirements for Crit'Air stickers if you plan to drive through or near them, especially around Paris and Lyon.

What are the typical speed limits on the main roads?

Speed limits vary by country. Expect around 120-130 km/h on motorways in NL, BE, and FR, and often 120 km/h on Spanish autovías. Always observe posted signs.

Do I need to buy a vignette for any countries on this route?

No vignettes are required for the Netherlands, Belgium, or France on this specific route. Spain does not require vignettes for its main motorways, but toll roads are common.

How significant are the fuel price differences between countries?

Fuel prices can vary notably. Generally, expect French fuel prices to be higher than in Spain. It's often strategic to fill up before entering France or in Spain.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie

Podróż w drugą stronę: Valencia do The Hague

Więcej tras z The Hague

Więcej tras do Valencia