🇱🇹 Jazda transgraniczna · Lithuania → Germany 🇩🇪
Samochodem z Vilnius do Berlin
Essential road trip advice for the drive from Vilnius to Berlin, covering border crossings, fuel efficiency, and route conditions through Lithuania, Poland, and Germany.
- Czas jazdy
- 10h 57m
- Dystans
- 1 070 km
- Tego samego dnia?
- Długi dzień
- poniżej 12 h
- Koszt paliwa
- ≈ €131
- benzyna · olej napędowy ≈ €116
- Opłaty drogowe
- ≈ €34
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Shortest
+1h 44m- Dystans:
- 1 022 km (−48 km)
- Czas trwania:
- 12h 42m
Przez: 6 · А-229 · A 11 · A1
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
10h 57m
1.070 km · €131 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
1.070 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
14h 55m
FlixBus-eu
Zobacz szczegóły ↓
2h 27m
od 40 €
Zobacz szczegóły ↓
15h 37m
LTG Link · PKP Intercity
Zobacz szczegóły ↓
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
You start on the A1 out of Vilnius, an efficient stretch that quickly transitions into the A5 as you head toward the Polish border at Budzisko. Once across, the character of the road changes as you pick up the S61 and S8, which carry the bulk of the trans-European traffic. Polish expressways are well-maintained and offer a smooth pace, but watch for speed limit signs near construction zones; they are strictly enforced with automated cameras. The drive is largely flat, cutting through expansive agricultural landscapes that remain consistent until you approach the German frontier.
Crossing into Germany on the A12 toward Berlin feels like stepping into a more structured driving environment. The transition from the Polish expressway network to the German Autobahn system is fluid, but the pace immediately intensifies. While parts of the A12 offer unrestricted speed limits, the density of heavy goods vehicles requires constant vigilance. German drivers are disciplined in lane etiquette, and you should never linger in the left lane unless you are actively performing a high-speed overtake.
Fuel prices are notably lower in Lithuania compared to Germany, so fill your tank before you leave the Baltic states to save money for the final leg of the journey. You will not need a vignette for any of these countries, but do keep an eye on your speedometer as you approach Berlin; the city maintains a strict environmental zone that requires a specific emissions sticker if you intend to drive into the central districts. Traffic on the A10 ring road can be intense during peak hours, so plan your arrival to avoid the typical morning and evening commuter rushes.
Late autumn and winter months bring frequent rain bands and potential fog across the northern plains, significantly reducing visibility. The road surfaces remain high quality, but surface spray can be heavy behind trucks. Once you reach the outskirts of Berlin, the sheer scale of the capital becomes apparent; follow the signs carefully toward the city center, as the urban layout can be complex for those unfamiliar with the recent infrastructure updates.
Najciekawsze punkty trasy
- The efficient transition between the A1 and A5 in Lithuania
- The high-speed, disciplined driving culture on the German A12
- The major border crossing at Budzisko
- The dense and complex A10 Berlin ring road interchange
- The transition from Polish expressways to the German Autobahn network
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Zalecany nocleg
Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 1 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Ożarów Mazowiecki (pl).
- Dystans:
- 1 070 km
- Czas trwania:
- 10h 57m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Kazlų Rūda 🇱🇹 lt
≈134 km≈ 18.8 km objazdu od głównej trasy
-
Ełk 🇵🇱 pl
≈268 km≈ 19.7 km objazdu od głównej trasy
-
Ostrów Mazowiecka 🇵🇱 pl
≈401 km≈ 8.9 km objazdu od głównej trasy
-
Grodzisk Mazowiecki 🇵🇱 pl
≈535 km≈ 6.4 km objazdu od głównej trasy
-
Kłodawa 🇵🇱 pl
≈669 km≈ 23.1 km objazdu od głównej trasy
-
Poznań 🇵🇱 pl
≈803 km≈ 7.8 km objazdu od głównej trasy
-
Sulęcin 🇵🇱 pl
≈936 km≈ 14.2 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Łańcuch wielu krajów · LT → PL → DE
Przekroczysz 3 krajów podczas tej jazdy – każdy z własnym systemem opłat, cenami paliw i przepisami drogowymi. Zapoznaj się z niezbędnymi informacjami poniżej przed wyjazdem i miej dokumenty rejestracyjne oraz polisę ubezpieczeniową w kieszeni drzwi na wypadek kontroli drogowej.
Opłaty za autostrady w PL
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Długi odcinek wiejski na S61 Via Baltica
Zaplanuj około 264 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Długi odcinek wiejski na S8 Trasa Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920
Zaplanuj około 11 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
Berlin Umweltzone covers everything inside the S-Bahn ring
KonieczneBerlin
Green sticker required, no exceptions. The zone runs 24/7. Old diesels (Euro 4 and below) are banned outright. Foreign plates can order the sticker online at umwelt-plakette.de — about €13 plus shipping. Allow 7–10 days. Without it you're looking at a €100 fine even for parked cars.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
KonieczneGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Co musi mieć ze sobą samochód
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
KonieczneGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Przepisy & nawyki kierowców
Left lane is for overtaking only — return immediately
PrzydatneOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
PrzydatneActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stacje paliw
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Diesel and petrol typically 15–20% cheaper than DE/CZ
WskazówkaPolish fuel prices are among the lowest in the EU. If you're crossing from Germany or the Baltics, fuel after the border. Major brands (Orlen, BP, Shell) accept all major contactless cards; some independent stations are cash-only — the queue is the giveaway.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A2 Autostrada Wolności454 km
-
S61 Via Baltica264 km
-
A5 Via Baltikos kel.89 km
-
A1 Savanorių pr.88 km
-
A 12 Oderbrücke59 km
-
S8 Trasa Bohaterów Bitwy Warszawskiej 192049 km
-
A 113 —18 km
-
A 10 —12 km
-
A 100 Tunnel Grenzallee3 km
-
5219 Oslo g.3 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Mieszana autostrada + drogi drugorzędne – zróżnicowane tempo, kilka malowniczych odcinków.
- Autostrada
- 68%
- Droga drugorzędna
- 30%
- Inne / wiejskie
- 2%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Bardzo wymagająca
Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.
- Długa jazda: 10h 57m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
- Przekroczenie granicy: lt → de. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
- Około 312 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €131
80.3 L × €1.63 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €116
64.2 L × €1.81 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €88
187 kWh × €0.47 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €34
- PL — €0.05/km w sieci autostrad (≈ 688 km w kraju ≈ €34)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇱🇹 Vilnius
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1°
-3°
|
2°
-4°
|
8°
0°
|
13°
4°
|
18°
7°
|
22°
12°
|
24°
15°
|
23°
14°
|
21°
12°
|
11°
5°
|
4°
1°
|
2°
-1°
|
| 67mm | 50mm | 42mm | 58mm | 62mm | 82mm | 148mm | 77mm | 38mm | 81mm | 54mm | 56mm |
gorąco łagodnie zimno
🇩🇪 Berlin
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
0°
|
7°
0°
|
11°
2°
|
15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
15°
8°
|
8°
3°
|
5°
2°
|
| 69mm | 52mm | 45mm | 36mm | 45mm | 65mm | 112mm | 49mm | 37mm | 65mm | 61mm | 61mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Berlin
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Wt 12
🌧️
8° / 6°
3.1mm
-
Śr 13
🌧️
12° / 5°
32.5mm
-
Cz 14
🌧️
13° / 7°
28.6mm
-
Pt 15
⛅
15° / 5°
1.8mm
-
So 16
☀️
16° / 9°
0.6mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 33 manewrów
- Vilniaus g. 0.2 km
- J. Jasinskio g. 0.3 km
- A. Goštauto g. 0.2 km
- Geležinio Vilko g. (A1; A4; A16) 2 km
- Laisvės pr.
- Oslo g. (5219) 3 km
- Gariūnų g. 2 km
- Savanorių pr. (A1) 88 km
- Vakarinis aplinkl. 6 km
- Via Baltikos kel. (A5) 5 km
- Baltijos g. (A5) 6 km
- Marijampolės g. (A5) 0.5 km
- Via Baltica (A5) 35 km
- Kauno g. (A5) 5 km
- Via Baltica (A5) 35 km
- Europos g. (A5) 4 km
- Via Baltica (S61) 264 km
- Trasa Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 (S8) 8 km
- Kardynała Stefana Wyszyńskiego (S8) 4 km
- Trasa Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 (S8) 11 km
- Aleja Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 (S8) 6 km
- Toruńska (S8) 6 km
- Aleja Armii Krajowej (S8) 4 km
- Aleja Obrońców Grodna (S8) 10 km
- — 1 km
- Autostrada Wolności (A2) 454 km
- Oderbrücke (A 12) 59 km
- (A 10) 12 km
- — 0.7 km
- (A 113) 18 km
- — 0.1 km
- Tunnel Grenzallee (A 100) 3 km
- —
Autokarem z Vilnius do Berlin
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 14h 55m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~1
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Samolotem z Vilnius do Berlin
Wskazany czas podróży w locie bez międzylądowań, oparty na odległości po ortodromie, średniej prędkości przelotowej komercyjnych samolotów (850 km/h) oraz 90-minutowym zapasie na kołowanie, kontrolę bezpieczeństwa i wejście na pokład.
- Całkowity czas
- 2h 27m
- Od drzwi do drzwi z lotniska :from.
- W powietrzu
- 58 min
- Przy prędkości przelotowej ok. 850 km/h.
- Na ziemi
- 90 min
- Kołowanie + kontrola bezpieczeństwa + wejście na pokład (typowe dla lotów krótkodystansowych).
- Trasa
- VNO → BER
- 818 km w linii prostej.
Szacunkowa cena: od 40 € — ceny różnią się w zależności od sezonu, dnia tygodnia i wyprzedzenia rezerwacji. Zawsze sprawdzaj linie lotnicze lub wyszukiwarki meta przed planowaniem podróży w oparciu o tę liczbę.
Pokaż trasę lotu na mapie
Tylko szacunkowe. Nie pobieramy bieżących rozkładów ani cen biletów lotniczych – zobacz stronę metodologii, aby dowiedzieć się, jak obliczana jest ta liczba.
Podróż samolotem emituje około 5–10 razy więcej CO₂ na pasażerokilometr niż kolej na tym samym dystansie.
Pociągiem z Vilnius do Berlin
Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.
- Najszybsza podróż
- 15h 37m
- 1 przesiadka
- Główny operator
- LTG Link
- + 3 więcej
- Alternatywy
- 6
- Trasy zwrócone przez planer.
Pociągi na najszybszej trasie
- 33
- IC 141 Hańcza
- RJ 1790/1
Wszyscy operatorzy w alternatywach
- LTG Link
- PKP Intercity
- RegioJet
- DB Regio AG
Pokaż trasę na mapie
Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.
Często zadawane pytania
Do I need a vignette for this drive?
No, you do not need a digital or physical vignette for driving in Lithuania, Poland, or Germany.
Is it better to refuel in Lithuania or Germany?
Fuel is generally more affordable in Lithuania, so it is wise to fill up before crossing the border into Poland and eventually Germany.
What should I know about driving in Berlin?
Berlin is a low-emission zone. Ensure your vehicle displays the required environmental sticker before entering the city center to avoid fines.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.