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🇳🇱 Viagem no mesmo país · Netherlands

De carro de Breda para Eindhoven

Um guia prático para a viagem de carro de 63 km entre Breda e Eindhoven pela A58, com informações essenciais sobre as regras de trânsito na Holanda.

Tempo de condução
58m
Distância
63 km
No mesmo dia?
Sim, meio dia
menos de 4 h
Custo do combustível
≈ €11
gasolina · gasóleo ≈ €9
Portagens
Sem portagens
sem custos no percurso
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇳🇱 Netherlands
1 país
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Sem autoestradas

+23m
Distância:
67 km
(+4 km)
Duração:
1h 22m

Via: N282 · Eindhovensedijk

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

A saída de Breda coloca-o imediatamente na A58, a espinha dorsal que liga as cidades históricas do Brabante do Norte num trajeto direto e descomplicado. Ao deixar para trás a cidade que durante séculos serviu como reduto militar, notará que a autoestrada se mantém plana, atravessando a paisagem típica holandesa onde o horizonte se estende sem interrupções. Este percurso de pouco mais de sessenta quilómetros é um exercício de disciplina rodoviária, onde a consistência é a regra número um. Lembre-se que, na Holanda, o limite de velocidade nas autoestradas é de 100 km/h durante o dia; os radares de velocidade média são comuns e o cumprimento rigoroso destas marcas é a melhor forma de evitar multas inesperadas. A fluidez do tráfego entre Breda e Eindhoven é geralmente elevada, mas o fluxo pode tornar-se denso à medida que se aproxima do anel viário de Eindhoven, um centro nevrálgico de inovação e tecnologia. Não existem portagens nesta rota, nem é necessária qualquer vinheta, o que torna a transição entre estas duas cidades bastante simples. Mantenha-se atento aos sinais de trânsito e às saídas, uma vez que a via pode ficar movimentada com tráfego pendular. Ao chegar a Eindhoven, prepare-se para navegar num ambiente urbano mais denso, onde a prioridade aos ciclistas é absoluta e as regras de circulação em torno do centro exigem atenção redobrada aos sinais verticais e horizontais.

Destaques da rota

  • A transição entre o centro histórico e militar de Breda e o polo tecnológico de Eindhoven.
  • A eficiência da A58, que atravessa a paisagem plana e característica do Brabante do Norte.
  • A facilidade de navegar na rede rodoviária holandesa, sem necessidade de portagens ou burocracias de fronteira.

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Viagem curta

Menos de duas horas ao volante. Tome um café, ponha a playlist, pronto antes do almoço.

Distância:
63 km
Duração:
58m (fluxo livre, sem trânsito)

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Portagens, dísticos & pagamento rodoviário

No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges

Dica

Dutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.

Regras & hábitos de condução

Bicycles have right-of-way at unmarked junctions

Útil

In the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.

Postos de combustível

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Dica

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Dinheiro & conectividade

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Dica

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Emergência & avarias

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Dica

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • A58 Tilburgseweg
    45 km
  • A27
    3 km
  • N2 Tilburgseweg
    2 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
80%
Secundária
4%
Outra / rural
16%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Fácil

Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.

  • Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €11

4.8 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €9

3.8 L × €2.26 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €7

11 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Preços atualizados pela última vez em 2026-05-25. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇳🇱 Breda

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
12°
15°
19°
10°
23°
13°
23°
14°
23°
15°
21°
13°
16°
10°
10°
99mm 67mm 75mm 75mm 88mm 53mm 100mm 61mm 68mm 104mm 94mm 69mm

quente ameno frio

🇳🇱 Eindhoven

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
12°
15°
20°
10°
24°
14°
24°
15°
24°
15°
21°
13°
16°
10°
10°
95mm 61mm 73mm 86mm 84mm 57mm 92mm 64mm 68mm 101mm 79mm 67mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Eindhoven

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Dom 7

    19° / 13°

  • Seg 8

    🌧️

    21° / 11°

    36.7mm

  • Ter 9

    🌧️

    18° / 10°

    7.3mm

  • Qua 10

    🌧️

    18° / 10°

    6.2mm

  • Qui 11

    17° / 9°

    1.3mm

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 14 manobras
  1. Nieuwstraat 0.3 km
  2. Nieuwe Ginnekenstraat
  3. Franklin Rooseveltlaan 2 km
  4. (A27) 3 km
  5. (A27) 2 km
  6. (A58) 19 km
  7. (A58) 6 km
  8. (A58) 17 km
  9. Tilburgseweg (A58) 3 km
  10. Tilburgseweg (N2) 2 km
  11. Tilburgseweg
  12. (RING)
  13. Keizer Karel V Singel (RING) 0.2 km
  14. Vestdijk

De autocarro de Breda para Eindhoven

Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo de viagem
35m
Direto
Operador
FlixBus-eu
Partidas / dia
~1
Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa

Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.

Link de reserva em breve.

Perguntas frequentes

Qual é a velocidade máxima na A58 entre Breda e Eindhoven?

O limite de velocidade diurno nas autoestradas holandesas é de 100 km/h. Verifique sempre a sinalização eletrónica, que pode indicar limites mais baixos em caso de tráfego intenso ou condições adversas.

Preciso de comprar uma vinheta ou pagar portagens nesta rota?

Não. A condução na Holanda não exige vinhetas e a A58 não tem portagens, pelo que pode circular livremente entre as duas cidades.

A que devo estar atento ao conduzir em Eindhoven?

Eindhoven, como muitas cidades holandesas, tem uma infraestrutura dedicada a bicicletas muito extensa. Tenha especial atenção ao virar à direita em cruzamentos, onde os ciclistas têm frequentemente prioridade ou seguem em vias separadas.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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