🇳🇱 Viagem no mesmo país · Netherlands
De carro de Eindhoven para Breda
Guia prático para a viagem de carro de Eindhoven a Breda via A58, atravessando a província de Brabante do Norte.
- Tempo de condução
- 54m
- Distância
- 61 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €11
- gasolina · gasóleo ≈ €8
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+3m- Distância:
- 60 km (−1 km)
- Duração:
- 57m
Via: A58 · N282
Sem autoestradas
+25m- Distância:
- 66 km (+5 km)
- Duração:
- 1h 19m
Via: N282
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Eindhoven faz-se pela A58, uma autoestrada que atravessa a paisagem plana e industrializada da província de Brabante do Norte em direção a oeste. Logo ao deixar a zona urbana de Eindhoven, notará que o tráfego se mantém denso, típico desta região holandesa altamente conectada, onde a disciplina nas faixas de rodagem é essencial para manter a fluidez. Lembre-se de que os limites de velocidade nas autoestradas holandesas são rigorosos, com o teto máximo de 100 km/h a ser monitorizado frequentemente por sistemas de radar, pelo que a prudência é a sua melhor aliada.
À medida que se aproxima de Breda, o cenário torna-se mais verde e histórico, refletindo a importância militar desta antiga fortaleza. O trajeto na A58 é direto e sem portagens ou vinhetas, permitindo uma condução tranquila, mas preste atenção às saídas frequentes e à sinalização que indica zonas de tráfego intenso. O ambiente rodoviário é previsível e bem conservado, o que facilita a navegação, mesmo para quem não está habituado às estradas locais.
Chegar a Breda significa entrar numa cidade onde o passado militar ainda molda a malha urbana, pelo que circular no centro requer atenção extra a ciclistas e prioridades de trânsito locais. Não existem grandes disparidades de preços de combustível ou restrições complexas nesta rota curta dentro dos Países Baixos, tornando a viagem uma transição simples entre dois centros urbanos relevantes. Mantenha-se atento aos painéis de mensagem variável sobre a A58, pois podem indicar alterações no fluxo de trânsito devido a obras ou congestionamentos pontuais perto de Tilburg.
Destaques da rota
- O trajeto contínuo pela A58 através do coração de Brabante do Norte.
- A passagem pela zona industrial de Eindhoven até à transição para o ambiente histórico de Breda.
- A fluidez da rede viária holandesa, caracterizada pela ausência de portagens.
- A observação atenta ao limite rigoroso de 100 km/h nas autoestradas nacionais.
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem curta
Menos de duas horas ao volante. Tome um café, ponha a playlist, pronto antes do almoço.
- Distância:
- 61 km
- Duração:
- 54m (fluxo livre, sem trânsito)
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
DicaDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Regras & hábitos de condução
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
ÚtilIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
-
A58 Tilburgseweg43 km
-
A27 —2 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 78%
- Secundária
- 3%
- Outra / rural
- 19%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €11
4.6 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €8
3.7 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €7
11 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-25. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇳🇱 Eindhoven
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
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6°
2°
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9°
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12°
4°
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15°
6°
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20°
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24°
14°
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24°
15°
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24°
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21°
13°
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16°
10°
|
10°
5°
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8°
4°
|
| 95mm | 61mm | 73mm | 86mm | 84mm | 57mm | 92mm | 64mm | 68mm | 101mm | 79mm | 67mm |
quente ameno frio
🇳🇱 Breda
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
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19°
10°
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23°
13°
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23°
14°
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23°
15°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 99mm | 67mm | 75mm | 75mm | 88mm | 53mm | 100mm | 61mm | 68mm | 104mm | 94mm | 69mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Breda
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Dom 7
⛅
19° / 13°
0.1mm
-
Seg 8
🌧️
20° / 12°
57.2mm
-
Ter 9
🌧️
17° / 11°
20.8mm
-
Qua 10
⛅
16° / 10°
2.7mm
-
Qui 11
⛅
17° / 10°
0.6mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 10 manobras
- Vestdijk 0.4 km
- Noord Brabantlaan 0.3 km
- Tilburgseweg 2 km
- Tilburgseweg (N2) 1 km
- Tilburgseweg (A58) 17 km
- (A58) 26 km
- (A27) 2 km
- Nieuwe Ginnekenstraat 0.2 km
- van Coothplein
- Nieuwstraat
De autocarro de Eindhoven para Breda
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 35m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
Perguntas frequentes
Preciso de algum dístico ou vinheta para circular na A58?
Não, não é necessária qualquer vinheta para utilizar as autoestradas nos Países Baixos.
Qual é o limite de velocidade padrão nesta autoestrada?
O limite máximo é de 100 km/h durante o dia, sendo crucial respeitar esta regra devido à vigilância constante por radares.
Devo esperar portagens neste percurso?
Não, a A58 é uma autoestrada gratuita, sem portagens para veículos ligeiros.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.