🇮🇹 Viagem no mesmo país · Italy
De carro de Catania para Milan
Guia prático para a longa viagem de carro de Catânia a Milão através de toda a extensão da bota italiana.
- Tempo de condução
- 14h 44m
- Distância
- 1.342 km
- No mesmo dia?
- Dividir
- 12 h+, planear uma paragem
- Custo do combustível
- ≈ €180
- gasolina · gasóleo ≈ €165
- Portagens
- ≈ €101
- por km
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+9h 38m- Distância:
- 1.420 km (+78 km)
- Duração:
- 24h 23m
Via: SS18 · SS372 · SS690 · SS578
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
14h 44m
1.342 km · €180 de combustível
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Não realista
1.342 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
19h 5m
FlixBus-eu
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2h 41m
a partir de €40
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Catânia faz-se obrigatoriamente pela A18, serpenteando a costa leste da Sicília com o Monte Etna a dominar o horizonte, antes de enfrentar a travessia de ferry em Messina. Assim que o seu veículo pisa o continente, a A2 aguarda-o para uma subida contínua através da Calábria; esta é uma secção onde a geografia impõe respeito, com elevações que atingem quase 900 metros. Mantenha a atenção redobrada se viajar entre o final do outono e o início da primavera, pois as zonas mais altas da autoestrada podem ser afetadas por neve e nevoeiro denso, exigindo pneus adequados apesar de a Itália não ter uma regra nacional rígida para todos os períodos.
A transição para a A30 e, posteriormente, a entrada na A1var, marca a mudança para o coração industrial do país. A partir de Nápoles, a autoestrada transforma-se numa espinha dorsal de alta velocidade que corta as colinas da Toscana e os campos da Emília-Romanha. Prepare-se para um sistema de portagens baseado na distância percorrida; recolha o talão à entrada e liquide o valor apenas à saída, garantindo que tem um método de pagamento pronto para evitar filas nas cabines automáticas. O limite de 130 km/h é a norma, mas a sinalização eletrónica pode reduzi-lo para 110 km/h em caso de chuva, uma medida que os radares italianos levam muito a sério.
À medida que se aproxima de Milão, o tráfego aumenta exponencialmente e a paisagem agrícola cede lugar a um emaranhado de nós rodoviários. A chegada à capital lombarda exige atenção às zonas de baixas emissões, conhecidas como Area C e Area B, que restringem o acesso ao centro da cidade para veículos mais poluentes. Certifique-se de que planeou o estacionamento antes de entrar no anel periférico, pois conduzir no centro de Milão é um exercício de paciência e navegação complexa. Se o cansaço acumular, aproveite as áreas de serviço de alta qualidade, as chamadas Autogrill, que são uma instituição italiana e o melhor local para uma pausa com um café espresso genuíno antes dos últimos quilómetros.
Destaques da rota
- A vista do Monte Etna ao sair de Catânia
- A travessia marítima entre a Sicília e o continente em Messina
- Os troços de montanha da A2 através da Calábria
- As áreas de serviço Autogrill para pausas de qualidade
- A transição para a moderna rede de autoestradas da A1var
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Recomendada pernoita
Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 1 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Sala Consilina (it).
- Distância:
- 1.342 km
- Duração:
- 14h 44m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Rosarno 🇮🇹 it
≈168 km≈ 11.4 km de desvio da rota principal
-
Castrovillari 🇮🇹 it
≈335 km≈ 6.7 km de desvio da rota principal
-
Eboli 🇮🇹 it
≈503 km≈ 2.4 km de desvio da rota principal
-
Pontecorvo 🇮🇹 it
≈671 km≈ 8 km de desvio da rota principal
-
Civita Castellana 🇮🇹 it
≈838 km≈ 13.7 km de desvio da rota principal
-
San Giovanni Valdarno 🇮🇹 it
≈1.006 km≈ 3.2 km de desvio da rota principal
-
Campogalliano 🇮🇹 it
≈1.174 km≈ 4.6 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Portagens em autoestradas em IT
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
ZTL cameras read your plate from any country
EssencialItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
EssencialCatania
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Area B is the bigger ring — and bans most older diesels
EssencialMilan
Area B covers ~72% of the city, Mon–Fri 7:30–19:30. Crucially it bans Euro 4 diesels outright (and Euro 5 from October 2025). If your car is older than 2014, check before you arrive. Penalty for unauthorised entry is €81–333 plus the camera fine.
Area C: €5/day to enter the historic centre
EssencialMilan
Milan's small inner-ring (Cerchia dei Bastioni) charges €5 to enter Mon–Fri 7:30–19:30 (Thu until 18:00). Pay via the Atm app, parking meters or the official site within the same day. Foreign plates: register at the Comune di Milano portal first, otherwise the camera fine reaches you in 60–90 days.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
O que o seu carro deve ter
Hi-vis vest mandatory before stepping out
EssencialItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Regras & hábitos de condução
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Postos de combustível
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
DicaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A1 Autostrada del Sole701 km
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A2 Autostrada del Mediterraneo428 km
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A18 Autostrada Messina-Catania74 km
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A30 Autostrada A30 Caserta-Salerno54 km
-
A1var Variante di Valico33 km
-
A1-R5 Raccordo A1-Piazzale Corvetto2 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 97%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 3%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Desafiador
Dia longo com pelo menos um fator complicador. Dividir em dois dias ou partilhar a condução.
- Viagem longa: 14h 44m ao volante a velocidades de fluxo livre.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €180
100.6 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €165
80.5 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €153
235 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €101
- IT — €0.08/km na rede de autoestradas (≈ 1342 km no país ≈ €101)
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇮🇹 Catania
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
|
20°
12°
|
23°
16°
|
29°
21°
|
34°
24°
|
32°
24°
|
29°
21°
|
26°
17°
|
21°
13°
|
17°
10°
|
| 82mm | 118mm | 55mm | 37mm | 89mm | 15mm | 1mm | 4mm | 32mm | 47mm | 74mm | 57mm |
quente ameno frio
🇮🇹 Milan
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
1°
|
12°
3°
|
15°
6°
|
19°
9°
|
22°
13°
|
28°
19°
|
29°
20°
|
30°
21°
|
24°
16°
|
19°
12°
|
12°
5°
|
9°
2°
|
| 72mm | 104mm | 117mm | 125mm | 247mm | 115mm | 128mm | 150mm | 191mm | 170mm | 81mm | 53mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Milan
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
☀️
16° / 12°
—
-
Qua 13
☀️
19° / 11°
0.5mm
-
Qui 14
🌧️
18° / 10°
39.4mm
-
Sex 15
🌧️
15° / 9°
5.7mm
-
Sáb 16
🌧️
13° / 11°
20.2mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 35 manobras
- Via Calliope 0.1 km
- Via Ammiraglio Caracciolo
- Via Galermo 0.6 km
- —
- Via Galermo
- Via Galermo
- Tangenziale Ovest di Catania (RA15) 1 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 66 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 3 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 5 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 0.5 km
- —
- —
- Via Giuseppe La Farina 3 km
- —
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 253 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 9 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 46 km
- Autostrada Caserta-Salerno (A30) 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Sole (A1) 441 km
- Autostrada del Sole (A1) 36 km
- Raccordo A1-Variante di Valico (A1) 7 km
- Variante di Valico (A1var) 33 km
- Autostrada del Sole (A1) 208 km
- Autostrada del Sole (A1) 6 km
- Autostrada del Sole (A1) 4 km
- Raccordo A1-Piazzale Corvetto (A1-R5) 2 km
- Via Giovanni Battista Cassinis 0.7 km
- Corso Lodi 0.1 km
- Via Silvio Pellico
De autocarro de Catania para Milan
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 19h 5m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De avião de Catania para Milan
Tempo de viagem indicativo em voo direto, com base na distância em linha reta, velocidade média comercial de cruzeiro (850 km/h) e uma tolerância de 90 minutos para táxi, segurança e embarque.
- Tempo total
- 2h 41m
- De porta em porta, do aeroporto de :from.
- No ar
- 71 min
- A ~850 km/h de velocidade de cruzeiro.
- Em terra
- 90 min
- Táxi + segurança + embarque (curtas distâncias típicas).
- Rota
- CTA → MXP
- 1.012 km em linha reta.
Tarifa indicativa: a partir de €40 — as tarifas variam por estação, dia da semana e antecedência da reserva. Verifique sempre a companhia aérea ou um meta-buscador antes de planear com base neste valor.
Mostrar rota do voo no mapa
Apenas estimativa. Não obtmos horários ou tarifas de voos em tempo real — veja a página de metodologia para saber como este número é computado.
As viagens aéreas emitem aproximadamente 5 a 10 vezes mais CO₂ por passageiro-km do que o comboio para a mesma distância.
Perguntas frequentes
É necessário pagar vinheta para conduzir nas autoestradas italianas?
Não. Em Itália não existe um sistema de vinheta. O pagamento das autoestradas é efetuado através de portagens baseadas na distância percorrida entre o ponto de entrada e o de saída.
Como funciona a travessia para o continente?
Deve embarcar o seu veículo num dos ferries que fazem a ligação entre Messina (Sicília) e Villa San Giovanni (Calábria). O processo é direto e a A2 começa logo à saída do porto no continente.
Existem restrições de acesso ao centro de Milão?
Sim. Milão possui zonas de tráfego limitado, como a Area C e a Area B. Verifique se o seu veículo cumpre as normas ambientais exigidas antes de entrar no centro da cidade para evitar multas pesadas.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.