🇮🇹 Viagem no mesmo país · Italy
De carro de Catania para Turin
Guia de condução pela autoestrada italiana, atravessando o país desde a base do Etna até ao coração industrial do Piemonte.
- Tempo de condução
- 15h 56m
- Distância
- 1.460 km
- No mesmo dia?
- Dividir
- 12 h+, planear uma paragem
- Custo do combustível
- ≈ €196
- gasolina · gasóleo ≈ €179
- Portagens
- ≈ €109
- por km
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+10h 43m- Distância:
- 1.544 km (+85 km)
- Duração:
- 26h 39m
Via: SS18 · SS372 · SS690 · SS578
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
15h 56m
1.460 km · €196 de combustível
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Não realista
1.460 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
21h 5m
FlixBus-eu
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Catânia pela A18 coloca-o imediatamente sob a silhueta imponente do Monte Etna, antes de enfrentar a travessia de ferry em Messina para alcançar o continente. Uma vez na A2, a autoestrada do Mediterrâneo, prepare-se para um percurso exigente que atravessa a orografia acidentada do sul de Itália; o asfalto é sinuoso e a sinalização exige atenção redobrada devido às constantes alterações de relevo e às restrições de velocidade em túneis longos. Ao conectar com a A30 e depois a A1, a 'Autostrada del Sole', a condução torna-se mais fluida à medida que as planícies da Toscana e da Emília-Romanha substituem a paisagem mediterrânica do sul. Chegando à secção final pela A21, o horizonte abre-se para as planícies do norte em direção a Turim. Embora este trajeto não implique a travessia de grandes passos alpinos, a altitude aumenta gradualmente e, durante os meses de inverno, a zona do Piemonte e as áreas de transição podem sofrer geadas severas e nevoeiro cerrado, obrigando a uma condução cautelosa. O limite de 130 km/h é a norma nas autoestradas italianas, mas reduza para 110 km/h se encontrar chuva, uma ocorrência frequente nas mudanças de estação. O sistema de portagens em Itália é baseado na distância percorrida; recolha o bilhete na entrada e guarde-o até à saída para evitar o pagamento da taxa máxima. O combustível tende a ser mais acessível nas estações de serviço fora das autoestradas principais, por isso planeie as paragens de abastecimento antes de entrar nos troços mais longos da A1. Turim, como centro urbano de grande escala, possui zonas de tráfego limitado que deve verificar antes de se aproximar do centro histórico, garantindo que o seu alojamento possui estacionamento privado ou autorização de acesso.
Destaques da rota
- A vista do Monte Etna ao sair de Catânia pela A18
- A transição rodoviária entre a Sicília e a Calábria via ferry
- A secção da A1 entre Florença e Bolonha pela Variante de Valico
- A chegada à vasta planície do Po ao aproximar-se de Turim
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Recomendada pernoita
Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 1 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Polla (it).
- Distância:
- 1.460 km
- Duração:
- 15h 56m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Vibo Valentia 🇮🇹 it
≈182 km≈ 9.2 km de desvio da rota principal
-
Castrovillari 🇮🇹 it
≈365 km≈ 16.2 km de desvio da rota principal
-
Piazza del Galdo-Sant'Angelo 🇮🇹 it
≈547 km≈ 0.4 km de desvio da rota principal
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Anagni 🇮🇹 it
≈730 km≈ 4.2 km de desvio da rota principal
-
Chianciano Terme 🇮🇹 it
≈912 km≈ 24.4 km de desvio da rota principal
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Vernio 🇮🇹 it
≈1.095 km≈ 12.3 km de desvio da rota principal
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Piacenza 🇮🇹 it
≈1.277 km≈ 3.9 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Portagens em autoestradas em IT
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
ZTL cameras read your plate from any country
EssencialItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
EssencialTurin
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
O que o seu carro deve ter
Hi-vis vest mandatory before stepping out
EssencialItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Regras & hábitos de condução
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Postos de combustível
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
DicaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A1 Autostrada del Sole644 km
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A2 Autostrada del Mediterraneo428 km
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A21 Autostrada dei Vini164 km
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A18 Autostrada Messina-Catania74 km
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A30 Autostrada A30 Caserta-Salerno54 km
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A1var Variante di Valico33 km
-
A55 Tangenziale Sud11 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 97%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 3%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Desafiador
Dia longo com pelo menos um fator complicador. Dividir em dois dias ou partilhar a condução.
- Viagem longa: 15h 56m ao volante a velocidades de fluxo livre.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €196
109.5 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €179
87.6 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €167
255 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €109
- IT — €0.08/km na rede de autoestradas (≈ 1460 km no país ≈ €109)
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇮🇹 Catania
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
|
20°
12°
|
23°
16°
|
29°
21°
|
34°
24°
|
32°
24°
|
29°
21°
|
26°
17°
|
21°
13°
|
17°
10°
|
| 82mm | 118mm | 55mm | 37mm | 89mm | 15mm | 1mm | 4mm | 32mm | 47mm | 74mm | 57mm |
quente ameno frio
🇮🇹 Turin
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
-1°
|
11°
1°
|
15°
4°
|
19°
7°
|
21°
12°
|
27°
17°
|
30°
19°
|
31°
19°
|
24°
14°
|
19°
11°
|
12°
2°
|
9°
0°
|
| 40mm | 68mm | 121mm | 107mm | 220mm | 118mm | 68mm | 104mm | 106mm | 117mm | 21mm | 56mm |
quente ameno frio
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 41 manobras
- Via Calliope 0.1 km
- Via Ammiraglio Caracciolo
- Via Galermo 0.6 km
- —
- Via Galermo
- Via Galermo
- Tangenziale Ovest di Catania (RA15) 1 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 66 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 3 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 5 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 0.5 km
- —
- —
- Via Giuseppe La Farina 3 km
- —
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 253 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 9 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 46 km
- Autostrada Caserta-Salerno (A30) 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Sole (A1) 441 km
- Autostrada del Sole (A1) 36 km
- Raccordo A1-Variante di Valico (A1) 7 km
- Variante di Valico (A1var) 33 km
- Autostrada del Sole (A1) 161 km
- Raccordo di Piacenza (R49) 0.6 km
- Raccordo di Piacenza (R49) 1 km
- — 1 km
- Autostrada dei Vini (A21) 164 km
- Tangenziale Sud (A55) 6 km
- — 0.7 km
- Diramazione per Moncalieri (A55) 5 km
- Corso Unità d'Italia
- Corso Unità d'Italia 2 km
- Corso Achille Mario Dogliotti
- Corso Achille Mario Dogliotti 0.3 km
- —
De autocarro de Catania para Turin
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 21h 5m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
Perguntas frequentes
É necessário algum selo ou vinheta para circular nas autoestradas italianas?
Não, em Itália não se utiliza vinheta. O pagamento das autoestradas é feito através de portagens baseadas na distância percorrida entre a entrada e a saída.
Como funciona a travessia entre a Sicília e o continente?
A travessia entre Messina e Villa San Giovanni é feita através de ferries regulares que transportam veículos. O custo do bilhete é pago no terminal e integra o trajeto entre a A18 e a A2.
Existem restrições de circulação em Turim?
Sim, Turim implementa zonas de tráfego limitado (ZTL) no centro da cidade. Deve confirmar se o seu hotel permite o registo da matrícula para aceder a estas áreas, caso contrário, arrisca multas automáticas.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.