🇮🇹 Viagem no mesmo país · Italy
De carro de Catania para Naples
Guia prático para a viagem de carro de Catânia a Nápoles, atravessando a Sicília e a costa da Calábria pela A18 e A2.
- Tempo de condução
- 7h 22m
- Distância
- 588 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €79
- gasolina · gasóleo ≈ €72
- Portagens
- ≈ €44
- por km
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
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Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+3h 55m- Distância:
- 583 km (−5 km)
- Duração:
- 11h 17m
Via: SS18 · SS19 · SS585 · Strada Statale 18 Tirrena Inferiore
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
7h 22m
588 km · €79 de combustível
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Não realista
588 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
7h 55m
FlixBus-eu
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Catânia deixa para trás a sombra imponente do Monte Etna, levando-o rapidamente para a A18 em direção a Messina. Este primeiro troço da rota é marcado pela proximidade constante com o mar e pelo tráfego intenso nos arredores urbanos, exigindo atenção redobrada antes de chegar ao terminal de ferry em Messina. A travessia para o continente é um momento de transição fundamental: desligue o motor, aproveite a brisa mediterrânica e prepare-se para as exigências da autoestrada italiana no continente.
Ao desembarcar na Calábria, liga-se à A2, o eixo principal que serpenteia pelas paisagens montanhosas do sul. Esta via, que atravessa áreas com elevações que atingem quase mil metros, apresenta um perfil desafiante com viadutos sucessivos e túneis constantes. Se estiver a viajar entre o final do outono e o início da primavera, esteja atento a eventuais avisos de neve ou gelo nas zonas de maior altitude, onde o clima pode mudar drasticamente em comparação com a costa siciliana. Mantenha uma velocidade moderada, uma vez que a orografia acidentada desta região da Itália centraliza curvas que exigem uma condução vigilante.
À medida que se aproxima da Campânia, a paisagem torna-se mais humanizada e o tráfego aumenta significativamente. A chegada a Nápoles é feita por vias rápidas urbanas densamente povoadas, onde a condução local requer assertividade e paciência. Lembre-se de que a rede de autoestradas italiana utiliza um sistema de portagens baseado na distância percorrida; guarde o bilhete retirado na entrada e pague apenas ao sair. Não se esqueça de reduzir a velocidade para 110 km/h caso surjam episódios de chuva forte, respeitando o limite legal de segurança nas vias rápidas do país.
Destaques da rota
- Vistas do Monte Etna à saída de Catânia
- Travessia de ferry pelo Estreito de Messina
- Viadutos impressionantes ao longo da autoestrada A2 na Calábria
- Chegada vibrante e caótica à metrópole de Nápoles
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Considere dividir em dois dias
Tecnicamente uma viagem de um dia, mas é cansativa. Dividir com uma pernoita a meio torna a viagem muito melhor e permite ver o meio, não apenas os pontos finais.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Cosenza (it).
- Distância:
- 588 km
- Duração:
- 7h 22m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Villa San Giovanni 🇮🇹 it
≈118 km≈ 8.7 km de desvio da rota principal
-
Amantea 🇮🇹 it
≈235 km≈ 16.1 km de desvio da rota principal
-
Castrovillari 🇮🇹 it
≈353 km≈ 6.3 km de desvio da rota principal
-
Polla 🇮🇹 it
≈471 km≈ 10.1 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Portagens em autoestradas em IT
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
ZTL cameras read your plate from any country
EssencialItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
EssencialNaples
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
O que o seu carro deve ter
Hi-vis vest mandatory before stepping out
EssencialItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Regras & hábitos de condução
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Postos de combustível
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
DicaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A2 Autostrada del Mediterraneo419 km
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A18 Autostrada Messina-Catania74 km
-
A3 Autostrada A3 Napoli-Salerno49 km
-
A2dirNA Diramazione Napoli3 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 94%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 6%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Moderado
Gerível, mas preste atenção — tempo suficiente para que um segundo condutor ou uma pausa planeada para almoço seja inteligente.
- Viagem longa: 7h 22m ao volante a velocidades de fluxo livre.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €79
44.1 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €72
35.3 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €67
103 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €44
- IT — €0.08/km na rede de autoestradas (≈ 588 km no país ≈ €44)
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇮🇹 Catania
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
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20°
12°
|
23°
16°
|
29°
21°
|
34°
24°
|
32°
24°
|
29°
21°
|
26°
17°
|
21°
13°
|
17°
10°
|
| 82mm | 118mm | 55mm | 37mm | 89mm | 15mm | 1mm | 4mm | 32mm | 47mm | 74mm | 57mm |
quente ameno frio
🇮🇹 Naples
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
7°
|
15°
7°
|
16°
9°
|
18°
10°
|
22°
14°
|
28°
19°
|
31°
22°
|
31°
22°
|
27°
19°
|
23°
15°
|
18°
10°
|
15°
7°
|
| 124mm | 82mm | 105mm | 77mm | 102mm | 57mm | 36mm | 49mm | 117mm | 108mm | 134mm | 88mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Naples
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
⛅
18° / 18°
0.6mm
-
Qua 13
🌧️
20° / 15°
70.5mm
-
Qui 14
🌧️
20° / 14°
95.5mm
-
Sex 15
🌧️
20° / 13°
12.2mm
-
Sáb 16
☀️
17° / 14°
2.3mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 29 manobras
- Via Calliope 0.1 km
- Via Ammiraglio Caracciolo
- Via Galermo 0.6 km
- —
- Via Galermo
- Via Galermo
- Tangenziale Ovest di Catania (RA15) 1 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 66 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 3 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 5 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 0.5 km
- —
- —
- Via Giuseppe La Farina 3 km
- —
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 253 km
- Diramazione Napoli (A2dirNA) 3 km
- Autostrada A3 Napoli-Salerno (A3) 47 km
- Autostrada A3 Napoli-Salerno (A3) 2 km
- Svincolo Napoli centro (A3) 0.4 km
- Via Alessandro Volta
- Corso Arnaldo Lucci
- Corso Arnaldo Lucci
- Piazza Giuseppe Garibaldi
- Piazza Giuseppe Garibaldi
De autocarro de Catania para Naples
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 7h 55m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
Perguntas frequentes
É necessário algum tipo de vinheta para percorrer esta rota?
Não, as autoestradas italianas utilizam um sistema de portagens baseado na distância percorrida, pelo que não necessita de adquirir qualquer vinheta antes de iniciar a viagem.
Como funciona a travessia entre a Sicília e o continente?
A travessia de Messina para a Calábria é feita através de serviços de ferry que transportam veículos. É aconselhável verificar os horários das operadoras antes de sair de Catânia.
A condução nas montanhas da Calábria é difícil no inverno?
As zonas mais elevadas da A2 podem enfrentar condições meteorológicas adversas, incluindo neve e gelo. Certifique-se de que o seu veículo está equipado adequadamente e verifique os boletins meteorológicos locais antes de partir.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.