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FromToEurope

🇪🇸 Viagem transfronteiriça · Spain → Italy 🇮🇹

De carro de Madrid para Naples

Drive from Madrid to Naples via France. Navigate A-2, AP-7, Italian highways. Tolls, fuel, and scenic stops await on this epic European road trip.

Atenção Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones Order your Crit'Air sticker before the trip ZTL cameras read your plate from any country Ver tudo →
Tempo de condução
22h 45m
Distância
2.136 km
No mesmo dia?
Dividir
12 h+, planear uma paragem
Custo do combustível
≈ €282
gasolina · gasóleo ≈ €252
Portagens
≈ €182
por km
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇪🇸 🇮🇹
2 países
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Alternativa

+1h 41m
Distância:
2.329 km
(+193 km)
Duração:
24h 27m

Via: A1var · A-2 · A 9 · Autostrada dei Vini

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

22h 45m

2.136 km · €282 de combustível

Ver detalhes ↓
De bicicleta

Não realista

2.136 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.

De autocarro

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 24 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

Your journey from Madrid kicks off immediately on the A-2 motorway heading northeast. You'll quickly transition onto the AP-2 toll road, a smooth stretch that carries you towards the Catalan coast. Be prepared for the toll system in Spain; while not as ubiquitous as in France, key autoroutes like the AP-2 require payment.

As you approach Barcelona, the route shifts to the AP-7, also a toll road, hugging the Mediterranean coastline before crossing the French border near Le Perthus. Once in France, you'll pick up the A9 motorway, the 'Languedocienne', which is also part of the French autoroute network and thus primarily a toll road. Factor in the cumulative cost of French tolls, which can add up significantly. Keep an eye on fuel prices as you move through southern France; they tend to be higher than in Spain but can vary.

The A9 will eventually lead you towards Italy. The border crossing itself is generally seamless, but you'll notice a shift in driving style and signage. You'll transition onto Italian autostrade, which are also toll-based, but often with a different payment system involving ticket collection at entry and payment at exit. Speed limits and enforcement can be stricter here. Watch out for the increasing density of traffic as you approach major Italian cities.

From the French Riviera, you'll largely follow the A10 autostrada towards Genoa, then typically the A7 and A3 towards Naples. The landscape will dramatically change from coastal plains to rolling hills and eventually the more dramatic terrain of southern Italy. Consider stocking up on snacks and drinks before entering Italy, as service station offerings can differ. This route prioritizes speed and directness, utilizing major European arteries to cover the significant distance efficiently.

Destaques da rota

  • The AP-2 toll autoroute out of Zaragoza
  • Driving the Mediterranean coast on the AP-7
  • Crossing the Pyrenees via the A9/AP-7 border
  • Navigating the Italian Riviera's coastal autostrade
  • Potential for high fuel costs in France and Italy
  • Varying toll collection systems between countries

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Recomendada pernoita

Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 2 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.

Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Bellegarde (fr).

Distância:
2.136 km
Duração:
22h 45m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. La Almunia de Doña Godina 🇪🇸 es

    ≈267 km

    ≈ 7.5 km de desvio da rota principal

  2. Guissona 🇪🇸 es

    ≈534 km

    ≈ 19.7 km de desvio da rota principal

  3. Port-La Nouvelle 🇫🇷 fr

    ≈801 km

    ≈ 13.6 km de desvio da rota principal

  4. Aix-en-Provence 🇫🇷 fr

    ≈1.068 km

    ≈ 4.6 km de desvio da rota principal

  5. Andora 🇮🇹 it

    ≈1.335 km

    ≈ 4.1 km de desvio da rota principal

  6. Porcari 🇮🇹 it

    ≈1.602 km

    ≈ 3 km de desvio da rota principal

  7. Civita Castellana 🇮🇹 it

    ≈1.869 km

    ≈ 14.5 km de desvio da rota principal

Ao longo do caminho

Lugares para parar para um café, uma refeição, uma vista ou para pernoitar — do OpenStreetMap.

Comida · 6

Café · 6

Museus e história · 6

  • Cruceiro Gallego

    wayside cross

    +0.2 km

  • Monumento en honor a los abogados de Atocha

    memorial · Madrid

    +0.4 km

  • Kilómetro Cero

    memorial

    +0.2 km

  • Estatua de la Mariblanca

    artwork

    +0.3 km

  • Monumento a los Caídos por España

    monument

    +0.7 km

  • Museo Arqueológico Nacional

    museum · Madrid

    +1.4 km

Exterior · 6

  • Mirador de Tierno Galván

    viewpoint

    +2.7 km

  • La Roque de Saint-Sériès

    viewpoint

    +3.0 km

  • Colla di Prà

    viewpoint

    +3.1 km

  • Mirador Este Parque Enrique Tierno Galván

    viewpoint

    +3.4 km

  • La Atalaya

    viewpoint

    +4.4 km

  • Masso del Ferrante

    attraction

    +4.5 km

Pernoitar · 6

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Cadeia multi-país · ES → FR → IT

Atravessará 3 países nesta viagem — cada um com o seu próprio sistema de portagens, preços de combustível e regras de autoestrada. Leia a secção de "o que precisa de saber" abaixo antes de partir e tenha o seu registo e cartão de seguro no bolso da porta para qualquer controlo rodoviário.

Portagens em autoestradas em ES / FR / IT

Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.

Longo troço rural na C-25 Eix Transversal

Planeie cerca de 97 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

Longo troço rural na C-25 Eix Transversal

Planeie cerca de 55 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Acesso a cidades & zonas de baixas emissões

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Essencial

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Essencial

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Fonte oficial

ZTL cameras read your plate from any country

Essencial

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate

Essencial

Naples

This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.

Foreign plates must be pre-registered to enter the centre

Essencial

Madrid

Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • A1 Autostrada del Sole
    477 km
  • A-2 Autovía del Nordeste
    374 km
  • A 9 La Catalane
    225 km
  • A 8 La Provençale
    223 km
  • C-25 Eix Transversal
    152 km
  • A10 Autostrada dei Fiori
    134 km
  • A12 A12 dir. Livorno - Raccordo A7/Genova Est
    124 km
  • AP-2 Autopista Zaragoza-Mediterráneo
    122 km
  • A 54 —
    72 km
  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    67 km
  • A11 Autostrada Firenze-Mare
    61 km
  • A11/A12 Diramazione Lucca ovest - Viareggio
    19 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
90%
Secundária
0%
Outra / rural
10%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Exigente

Viagem difícil — múltiplos fatores complicadores agravam a fadiga. Recomenda-se fortemente dividir por dias.

  • Viagem longa: 22h 45m ao volante a velocidades de fluxo livre.
  • Transfronteiriço: ES → IT. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
  • Cerca de 187 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €282

160.2 L × €1.76 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €252

128.2 L × €1.97 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €234

374 kWh × €0.63 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Portagens de autoestrada e vinhetas

≈ €182

  • ES — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 703 km no país ≈ €63) Livre de portagens na rede A; cobrado apenas em estradas AP.
  • FR — €0.10/km na rede de autoestradas (≈ 460 km no país ≈ €46)
  • IT — €0.08/km na rede de autoestradas (≈ 973 km no país ≈ €73)

Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇪🇸 Madrid

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
11°
3°
14°
3°
16°
5°
21°
9°
24°
11°
30°
18°
35°
20°
35°
21°
27°
15°
22°
12°
15°
7°
11°
3°
50mm 17mm 120mm 44mm 62mm 43mm 1mm 6mm 64mm 87mm 39mm 30mm

quente ameno frio

🇮🇹 Naples

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
14°
7°
15°
7°
16°
9°
18°
10°
22°
14°
28°
19°
31°
22°
31°
22°
27°
19°
23°
15°
18°
10°
15°
7°
124mm 82mm 105mm 77mm 102mm 57mm 36mm 49mm 117mm 108mm 134mm 88mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Naples

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Ter 12

    ☀️

    20° / 18°

    0.6mm

  • Qua 13

    🌧️

    20° / 15°

    70.5mm

  • Qui 14

    🌧️

    20° / 14°

    95.5mm

  • Sex 15

    🌧️

    20° / 13°

    7.3mm

  • Sáb 16

    ☀️

    17° / 14°

    2.3mm

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 64 manobras
  1. Calle de la Cruz 0.1 km
  2. Plaza de las Cortes 0.2 km
  3. Plaza de Cánovas del Castillo
  4. Calle de Felipe IV 0.1 km
  5. Calle de Alcalá
  6. Calle de Alcalá 0.4 km
  7. Avenida de América 4 km
  8. Autovía del Nordeste (A-2) 143 km
  9. (A-2) 179 km
  10. Autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) 103 km
  11. Autopista Zaragoza-Mediterrània (AP-2) 19 km
  12. (LL-12)
  13. — 0.5 km
  14. (C-13) 8 km
  15. (LL-11)
  16. (LL-11)
  17. (LL-11) 3 km
  18. Autovia del Nord-est (A-2) 45 km
  19. Eix Transversal (C-25) 97 km
  20. Autovia Barcelona - Vic - Ripoll (C-17) 2 km
  21. Eix Transversal (C-25) 55 km
  22. Eix Transversal (C-25) 0.9 km
  23. Autovia del Nord-est (A-2) 8 km
  24. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 67 km
  25. La Catalane (A 9) 52 km
  26. La Languedocienne (A 9) 120 km
  27. La Languedocienne (A 9) 53 km
  28. (A 54) 72 km
  29. — 0.6 km
  30. Autoroute du Soleil (A 7) 11 km
  31. La Provençale (A 8) 206 km
  32. La Provençale (A 8) 17 km
  33. Autostrada dei Fiori (A10) 134 km
  34. Autostrada dei Fiori 19 km
  35. (A7) 0.5 km
  36. A7 dir. Milano - Genova Ovest/Genova Bolzaneto (A7) 2 km
  37. A12 dir. Livorno - Raccordo A7/Genova Est (A12) 3 km
  38. A12 dir. Livorno - Genova Est/Genova Nervi 7 km
  39. A12 dir. Livorno - Genova Nervi/Recco (A12) 11 km
  40. A12 dir. Livorno - Recco/Rapallo (A12) 6 km
  41. A12 dir. Livorno - Rapallo/Chiavari (A12) 7 km
  42. A12 dir. Livorno - Chiavari/Lavagna (A12) 3 km
  43. A12 dir. Livorno - Lavagna/Sestri Levante (A12) 8 km
  44. A12 dir. Livorno - Sestri Levante/Deiva Marina (A12) 11 km
  45. A12 dir. Livorno - Deiva Marina/Carrodano Levanto (A12) 10 km
  46. A12 dir. Livorno - Carrodano Levanto/Brugnato Borghetto Vara (A12) 5 km
  47. A12 dir Livorno - Brugnato Borghetto Vara/Bivio A15 Parma (A12) 18 km
  48. A12 dir. Livorno - Bivio A15/Sarzana (A12) 15 km
  49. A12 dir. Livorno - Carrara/Massa (A12) 7 km
  50. Autostrada Azzurra (A12) 20 km
  51. Raccordo A11-A12 (A11/A12) 0.3 km
  52. Diramazione Lucca ovest - Viareggio (A11/A12) 19 km
  53. Diramazione Lucca ovest - Viareggio (A11/A12) 0.7 km
  54. Autostrada Firenze-Mare (A11) 61 km
  55. — 0.5 km
  56. Autostrada del Sole (A1) 474 km
  57. A1 Ramo Capodichino (A1) 3 km
  58. Uscita Corso Malta - SS 162 dir 0.3 km
  59. Corsia Telepass 0.3 km
  60. Uscita Corso Malta 0.5 km
  61. Uscita Corso Malta
  62. Corso Novara
  63. Piazza Giuseppe Garibaldi
  64. Piazza Giuseppe Garibaldi

Perguntas frequentes

What's the main difference in tolls between Spain and France/Italy?

Spanish tolls (AP roads) are often paid directly at booths or electronically. French autoroutes (A roads) are also tolled, typically via booths. Italian autostrade usually involve taking a ticket on entry and paying upon exit, which can make it easier to track costs but requires stopping at toll plazas.

Are there any specific vehicle requirements for driving in France and Italy?

While not always strictly enforced outside of winter, having a reflective vest and a warning triangle in your car is mandatory in both France and Italy. Some cities have low-emission zones (LEZs) that may require registration or specific stickers for your vehicle.

How are fuel prices compared across these countries?

Generally, fuel prices tend to be higher in France than in Spain. Italy's fuel prices are also typically among the higher in Western Europe, especially on autostrade service areas. It's often cheaper to fill up at independent stations away from major highways.

What's the typical speed limit on the main motorways?

In Spain and France, the general speed limit on motorways (autopistas/autoroutes) is 120 km/h, though this can be lower in sections. In Italy, the autostrada limit is also 130 km/h, but can be reduced due to weather or traffic conditions.

Should I expect significant traffic delays?

Yes, particularly around major cities like Barcelona, Marseille, Nice, Genoa, and Rome, as well as during peak holiday travel times. The A9 in France and Italian autostrade can become very busy.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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